北京將加快同周邊區(qū)域的交通發(fā)展，通過修建快速軌道等方式來連接周邊區(qū)域，未來北京同周邊天津、河北等地的公共交通將會更加快速、便捷。這是市規(guī)劃委主任黃艷3月9日做客城市管理廣播時(shí)透露的。

　　黃艷表示，城市發(fā)展到這個(gè)階段，北京同整個(gè)周邊區(qū)域的發(fā)展協(xié)調(diào)是一個(gè)非常關(guān)鍵的問題。而在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)調(diào)的過程中，最重要就是基礎(chǔ)設(shè)施合作，其中又以交通發(fā)展最為至關(guān)重要。北京同周邊區(qū)域的連接未來一定是通過各種形式的公共交通，但是到底以什么樣的方式進(jìn)行接駁，還要進(jìn)一步研究。不過目前可以肯定的是，在北京同整個(gè)周邊區(qū)域的合作中，肯定要加快建設(shè)快速軌道交通，最終希望達(dá)到的結(jié)果是，首都與周邊區(qū)域發(fā)展是一個(gè)均衡的態(tài)勢，同周邊區(qū)域的公共交通也是速度、便捷和覆蓋面都能兼顧到。

　　在提到北京存在發(fā)展不均衡的情況時(shí)，黃艷表示，加快南城發(fā)展不僅是老百姓的呼聲也是政府的重點(diǎn)工作�，F(xiàn)在加快南城發(fā)展的時(shí)機(jī)已經(jīng)到來，從去年開始北京市政府就相繼出臺了幾個(gè)非常實(shí)在的措施、行動計(jì)劃以及綜合發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)南城基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)規(guī)劃，在建的200多公里地鐵中有70%位于南城，預(yù)計(jì)到2015年南城的地鐵建設(shè)將達(dá)到與北京地鐵里程的均值化。