福建將大力吸引臺灣企業(yè)來閩投資建設、經營物流基礎設施，設立地區(qū)總部、配套基地、采購中心、物流中心、營運中心和研發(fā)中心。

　　福建省十一屆人大常委會第十四次會議24日在福州舉行。首次上會審議的《福建省促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展條例（草案）》提出，鼓勵臺灣企業(yè)以獨資、合資、合作等形式，依托臨港工業(yè)和臺資企業(yè)集中區(qū)建設物流配送或專業(yè)配送中心，依托沿海對臺貿易市場和主要批發(fā)市場以及海峽兩岸（福建）農業(yè)合作試驗區(qū)建設商品貨物集散中心；支持臺商投資區(qū)和臺資企業(yè)集中區(qū)設立海關保稅物流中心。

　　該條例（草案）還提出，縣級以上地方各級政府有關部門對臺灣企業(yè)投資的物流項目的審批，按同等優(yōu)先的原則，提供優(yōu)質服務。對臺灣企業(yè)投資的物流項目用地可優(yōu)先納入土地利用年度規(guī)劃；閩臺直航貨物通關可以根據口岸實際，設立專用通道、專用窗口和專用查驗區(qū)。

　　在“引進來”的同時“走出去”，福建在該條例（草案）中鼓勵、支持本省物流企業(yè)赴臺灣設立辦事機構及營業(yè)性機構，并簡化該省物流企業(yè)赴臺投資的審批手續(xù)；鼓勵、支持本省物流企業(yè)與臺灣物流企業(yè)開展運輸、代理、包裝、配送等物流環(huán)節(jié)的分工與協(xié)作，引進臺灣先進的物流管理技術、人才和資金，擴大經營范圍，參與國際競爭。

　　據了解，福建省交通運輸集團、福建盛輝物流集團、泉州市豐澤船務公司等物流企業(yè)，目前已申請赴臺設立辦事處。福建物流行業(yè)協(xié)會與臺灣物流行業(yè)協(xié)會已經建立了定期協(xié)商機制，基本上每年的上半年和下半年都定期進行一次協(xié)商。

　　有關人士認為，福建積極建設連結海峽兩岸的現(xiàn)代物流中心，鼓勵臺灣企業(yè)來閩投資建設、經營物流基礎設施、物流中心，鼓勵本省物流企業(yè)赴臺灣設立辦事機構及營業(yè)性機構，將進一步促進海峽西岸經濟區(qū)與臺灣地區(qū)的直接往來，惠及兩岸民眾共同福祉。