江蘇海陵把握“后危機時代”打造千億級園區(qū)
年前,泰州市海陵區(qū)建區(qū)以來投資最大的工業(yè)項目簽約:青島東方鐵塔有限公司在泰州臺商工業(yè)園投資14億元,建立鋼結(jié)構(gòu)、通信鐵塔等生產(chǎn)基地,用地投資強度達每畝230多萬元。至此,2009年以來,已有3個億元以上產(chǎn)業(yè)項目簽約。
“盡管國際金融危機使海陵經(jīng)濟發(fā)展受到一定影響,但危機也逼著我們加快轉(zhuǎn)型,只有創(chuàng)新升級才能贏得新發(fā)展。”海陵區(qū)委書記楊杰告訴記者,隨著一批重大項目搶灘海陵,“升級版”泰州臺商工業(yè)園3—5年內(nèi)有望跨入千億園區(qū)行列。
產(chǎn)業(yè)升級:太陽能光伏巨頭崛起海陵城郊
前不久,泰州中盛光電集團的“太陽能追日發(fā)電系統(tǒng)”成功入選省自主創(chuàng)新“雙百工程”,成為全省重點支持的100個重大自主創(chuàng)新產(chǎn)品之一。作為全國第一家、世界第三家太陽能一體化解決方案供應(yīng)商,中盛光電涵蓋了從光伏原材料加工到高性能光伏系統(tǒng)集成的整個產(chǎn)業(yè)鏈,業(yè)務(wù)遍及全球39個國家。并在歐洲、美國、韓國設(shè)立多家分公司。特別是最近一年來,中盛光電的海外訂單應(yīng)接不暇,2009年產(chǎn)值突破40億元,公司的海外上市計劃正在緊鑼密鼓地進行中。“新興產(chǎn)業(yè)拉長產(chǎn)業(yè)鏈才能搶占制高點,我們現(xiàn)在研發(fā)的都是卡脖子的關(guān)鍵技術(shù)。”該公司一位負責(zé)人介紹說,在光伏領(lǐng)域,中盛光電正在創(chuàng)造更多的世界第一。
中盛光電的崛起,為海陵區(qū)產(chǎn)業(yè)升級提供了一個樣本。依托中盛光電,該區(qū)正在形成集發(fā)電、儲能、送電等為一體的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。2009年新引進的匯能儲能項目投資2億元,將解決風(fēng)電、太陽能電難以實現(xiàn)商品化的國內(nèi)難題。緊隨其后,臺灣電池片項目落戶也進入實質(zhì)性商談階段,德國逆變器等項目也取得新進展。
除了新能源產(chǎn)業(yè),海陵區(qū)的農(nóng)機裝備、鋼結(jié)構(gòu)、新材料等產(chǎn)業(yè)鏈也是越做越粗。2009年6月,由該區(qū)江蘇鋒陵集團一期投資1.98億元新建的鋒陵農(nóng)機工業(yè)園破土動工,將形成以收獲機械為主體的萬臺農(nóng)機生產(chǎn)基地。鋒陵集團還與常發(fā)集團強強聯(lián)合,新引進填補國內(nèi)空白的半喂入式收割機項目。為泰州LG公司配套的申視塑料公司以600萬元買斷一項發(fā)明專利,生產(chǎn)超高分子量聚乙烯復(fù)合管,填補了國際空白,被科技部列為重大應(yīng)用技術(shù)成果推廣項目,前不久被列為全國中小企業(yè)成功應(yīng)對金融危機的范例。
園區(qū)升級:臺商工業(yè)園歷史性的嬗變
產(chǎn)業(yè)升級,不僅讓海陵幾條產(chǎn)業(yè)鏈越拉越長,而且有力推動了特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)在內(nèi)涵外延上的提升。短短幾年,泰州臺商工業(yè)園經(jīng)歷了一次歷史性的嬗變。
臺商工業(yè)園位于海陵區(qū)九龍鎮(zhèn),2009年4月,更名為泰州臺商工業(yè)園。海陵區(qū)迅速啟動10平方公里基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),投入2.5億元實施“四路八橋”工程,污水處理廠和供電、供氣等管網(wǎng)工程也提前啟動,2009年基礎(chǔ)設(shè)施總投資相當(dāng)于前10年的總和。正大飼料、吉泰毛紡和國內(nèi)知名電動車廠家都已確定進入該園區(qū)。
幾乎與海陵臺商工業(yè)園的“擴容升級”同步,泰州對臺招商也引來了一個旗艦型項目——由臺灣緯創(chuàng)集團總投資10億美元的緯創(chuàng)資通(泰州)有限公司正式落戶泰州經(jīng)濟開發(fā)區(qū),進而為臺商工業(yè)園招引緯創(chuàng)配套項目和下游企業(yè)提供了絕好的機遇。
“機遇永遠屬于有準(zhǔn)備的人,緯創(chuàng)落戶也從一個側(cè)面證明了我們主抓臺商工業(yè)園抓得準(zhǔn)抓得早。”楊杰笑著告訴記者,緯創(chuàng)項目主要從事筆記本電腦生產(chǎn)及銷售,全部達產(chǎn)后年產(chǎn)值將突破1000億元,可以間接拉動20萬個就業(yè)機會。緯創(chuàng)落戶泰州,還能帶動兩三百個配套項目和下游企業(yè)跟進,作為泰州主城區(qū)的海陵承載緯創(chuàng)項目配套和臺資轉(zhuǎn)移大有可為。為此,海陵區(qū)在臺商工業(yè)園專門辟出緯創(chuàng)項目配套區(qū),近期已接待了數(shù)十家緯創(chuàng)配套企業(yè),初步達成10多個項目合作協(xié)議。
配套升級:從內(nèi)河小碼頭走向“國際港”
2009年11月下旬,在泰州城北物流園區(qū),一個個與產(chǎn)業(yè)園、大項目相配套的現(xiàn)代物流項目吸引了記者的目光。“隨著這批物流項目相繼投用,海陵區(qū)將迎來‘大物流’時代,為產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展提供強力支撐。”海陵區(qū)區(qū)長孫耀燦告訴記者,海陵區(qū)不靠江不近海,只有幾座內(nèi)河小碼頭,但這兩年通過挖掘放大自身交通運輸優(yōu)勢,一座新興的公鐵水聯(lián)運“內(nèi)河國際港”在這里初具規(guī)模,城北物流園區(qū)現(xiàn)已成為全省最年輕的省級現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)和重點物流基地。
“是得天獨厚的區(qū)位交通優(yōu)勢,為城北物流園的應(yīng)運而生創(chuàng)造了條件,進而為全區(qū)產(chǎn)業(yè)升級提供配套服務(wù)。”海陵區(qū)政協(xié)副主席、城北物流園黨工委書記馬東明介紹說,在建的江海高速泰州西出口就設(shè)在區(qū)內(nèi),寧啟鐵路貨運站位于園區(qū)西北部,即將開建的蘇中機場距園區(qū)僅15分鐘車程,園區(qū)還擁有新通揚運河國家級航道4公里,向南經(jīng)引江河距長江僅23公里。該園區(qū)現(xiàn)已集聚各類企業(yè)上百家,2009年可實現(xiàn)銷售48億元,物流營業(yè)收入2億元。江蘇新長江集團投資6億元在這里開建占地550畝的長宏鋼材物流中心,3年內(nèi)年銷售額將超過100億元,成為蘇中蘇北地區(qū)最大的鋼材物流中心。同時,該園區(qū)還加快發(fā)展瀝青、潤滑油倉儲中心和現(xiàn)代化綜合倉儲業(yè)務(wù)。
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