2010年，青海計(jì)劃在交通固定資產(chǎn)投資上超過98億元，其中實(shí)施國(guó)省干線公路續(xù)建新建項(xiàng)目19項(xiàng)，完成投資68億元，新改建農(nóng)村公路8000公里以上，建設(shè)鄉(xiāng)村便橋260座，完成投資30億元，年內(nèi)新增公路通車?yán)锍?000公里，使全省公路通車總里程達(dá)到62000公里以上。這是記者2月3日從全省交通工作會(huì)議上了解到的。

　　今年，青海將繼續(xù)建設(shè)西寧主樞紐汽車客運(yùn)站，因地制宜建設(shè)一批農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)汽車站。全力抓好西寧西過境線、倒淌河至共和、共和至茶卡、茶卡經(jīng)察汗諾至德令哈、德令哈至小柴旦湖、當(dāng)金山至大柴旦、大柴旦至察爾汗、察爾汗至格爾木、阿岱至李家峽、湟源至西海、湟中至貴德等11條高速公路項(xiàng)目和貴德至大武、囊謙至多普瑪、冷湖至澀北、清水河至曲麻萊、祁連至石棉礦、曲麻萊至不凍泉、清水至關(guān)門公路等續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)。新開工建設(shè)同仁至多福屯公路。同時(shí)，利用國(guó)家支持青海的有利政策，力爭(zhēng)年內(nèi)新開工國(guó)家高速公路網(wǎng)部分路段和啟動(dòng)幾條國(guó)省道改造項(xiàng)目。繼續(xù)加強(qiáng)青海農(nóng)村公路建設(shè)，實(shí)施危橋整治改造、災(zāi)害防治等工程，抓好柴木鐵路的運(yùn)營(yíng)，做好地方鐵路項(xiàng)目的儲(chǔ)備和前期工作。