2009年年底，中海油舟山石化有限公司新一屆董事會在舟山召開。大型央企登陸舟山，引起不小轟動。但這起“民企聯(lián)姻中海油”的幕后推手、利萬集團董事長王志良始終隱而不現(xiàn)。

　　省“兩會”期間，在杭州呆了一星期的王志良答應接受記者采訪。王志良，原籍浙江諸暨。從2001年起他在寧波、舟山兩地投資石化產業(yè)，這兩處公司分別于2005 、2009年引進了中海油股份。

　　在石化行業(yè)，他的企業(yè)不大，2009年兩個石化公司寧波大榭、舟山石化（收購前叫和邦化學）納稅40多億。目前中海油占“舟山石化”和“大榭石化”各67%股份，雙方計劃繼續(xù)在華東地區(qū)投入約100億人民幣做大產能。

　　三巨頭競購和邦

　　舟山石化的前身“和邦化學”位于浙江舟山馬岙鎮(zhèn)，擁有一套240萬噸/年重油裂解裝置，一套60萬噸/年芳烴裝置以及一套170萬噸/年餾分油加氫裝置。和邦是浙江地區(qū)重要的地煉企業(yè)，其成品油報價曾在華東市場擁有影響力。

　　2009年上半年，和邦放出要出售股份的消息，讓三大石油巨頭頗為動心，隨即展開了一場競購大戰(zhàn)——這已經是三巨頭第二次競購王志良的企業(yè)了。早在2005年，他創(chuàng)辦的寧波大榭石化公司被三家企業(yè)相中，“2005年中石化出的報價比中海油高出4個億，不過我最終選擇了有業(yè)務聯(lián)系的中海油。”王志良告訴記者。

　　石油巨頭為什么對一家民營石化企業(yè)那么感興趣呢？

　　從石油資源擁有量上看，中石油在國內已注冊的油氣區(qū)塊中擁有67%，中石化占22%；從下游業(yè)務看，中石化擁有全國80%以上的煉廠，而中國四大含硫原油加工基地（鎮(zhèn)海、茂名、齊魯、金陵）也全部隸屬中石化旗下。

　　中海油起步較晚，在中國的海洋石油業(yè)占主導地位，增長潛力很大，但苦于始終無法在華東地區(qū)“落地”。

　　對中海油和中石油而言，收購和邦化學后就可以在華東市場——中石化傳統(tǒng)領地——鍥入一顆“釘子”，將自己的原油優(yōu)勢與和邦化學的煉化產能相結合，展開對華東成品油市場的爭奪。

　　對于中石化來說，將和邦化學并入旗下將進一步鞏固其在華東市場的地位。

　　三大公司同時派出自己的團隊跟王志良的利萬集團協(xié)商股權并購事宜，并都承諾豐厚紅利。

　　最終，和邦選擇了中海油。

　　出售背后暗藏無奈

　　通過和央企合作，王志良出讓一部分股權，但進一步做大了自己的能源夢想。中海油拿到這個華東落地點后打算進一步加大投入，據說涉及資金百億元左右。

　　但出售背后，王志良也嘗盡了各種辛酸。他說，這種辛酸從自己踏入石化行業(yè)開始就伴隨著他。

　　2001年他創(chuàng)立寧波大榭時，中國四大含硫原油加工基地之一、中石化下屬鎮(zhèn)海煉化的相關人士就勸他放棄。“他們說，華東地區(qū)已經有一個鎮(zhèn)海了，怎么容得下一個民營廠？國家一調控就把你控死了”。類似的壓力有很多，可當時他在做一套生產瀝青的150萬噸/年常減壓裝置，已經投入2個億——無路可退了。

　　做煉化得拿到原料油，這是民營企業(yè)的“軟肋”，正是這種需求關系讓寧波大榭和中海油越走越近。2005年，為了拿到穩(wěn)定原料油的王志良決定跟一家央企合作，結果三家競購，最后花落中海油。之后，他騰出精力創(chuàng)辦了跟寧波大榭產業(yè)鏈上能配套的舟山和邦：大榭生產瀝青剩余的燃料油，正是和邦進行深加工的原料。

　　兩家企業(yè)原本迅速發(fā)展，然而2008年國際油價大幅波動、2009年1月1日實行的“費改稅”，讓企業(yè)處于困境中。

　　“費改稅后，燃料油稅率是人民幣0.8元/升，跟柴油一樣，這意味著每噸燃料油我們要增加約830元的成本，當時很多地煉廠出現(xiàn)虧損、停工現(xiàn)象。”王志良告訴記者。

　　為了實現(xiàn)寧波大榭和舟山和邦的物料互供、設備互用及聯(lián)合經營以減少財務成本，不得已，王志良才決定出讓舟山和邦的股權——雖然中石油和中石化也紛紛邀約，他最后選擇了中海油。

　　“寧波大榭是跟中海油合作的，大榭跟和邦要實現(xiàn)物料互供，所以和邦也要賣給中海油。”

　　出售寧波大榭是為了得到穩(wěn)定原料，出售和邦是為了兩家企業(yè)的生存。通過出讓股份、出讓決策權等，王志良讓自己的石化企業(yè)有了更高更大的舞臺。