廣西創(chuàng)新高速公路建設(shè)模式，由國(guó)有大型企業(yè)唱主角，使高速公路建設(shè)得到超常規(guī)發(fā)展。

　　2008年7月28日成立的廣西交通投資集團(tuán)有限公司，2010年將新開(kāi)工7個(gè)高速公路項(xiàng)目，在建里程達(dá)2200公里，總投資1000億元。其中，新開(kāi)工的灌陽(yáng)－鳳凰、平果－馬山、馬山－來(lái)賓、百色－河池、靖西－崇左、柳州－平南6條高速公路總里程約1000公里；柳州－南寧改擴(kuò)建工程則投資8億元，將建成“廣西精品第一路”。

　　2009年，廣西高速公路建設(shè)取得突破性進(jìn)展，廣西交通投資集團(tuán)這個(gè)國(guó)有大型企業(yè)發(fā)揮了主力軍的作用。這個(gè)“未滿3歲”的集團(tuán)公司，通過(guò)與國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行等6家銀行簽訂項(xiàng)目貸款協(xié)議、引入合作建設(shè)方等方式，多方籌措資金近千億元，年內(nèi)就相繼開(kāi)工建設(shè)六景－欽州港、南寧外環(huán)、百色－靖西、靖西－那坡、三江－柳州、岑溪－水汶、河池－都安、桂平－來(lái)賓8條高速公路，在建高速公路達(dá)14條、總里程1485公里、總投資856億元，創(chuàng)造直接和間接就業(yè)崗位334萬(wàn)個(gè)。

　　據(jù)悉，2010年廣西新建和續(xù)建高速公路項(xiàng)目28個(gè)，建設(shè)總里程達(dá)3000公里。