時(shí)光回到1989年，福州剛設(shè)立臺(tái)商投資區(qū)，有些臺(tái)商帶著方便面和衛(wèi)生紙，抱著試試的心態(tài)到投資區(qū)。而今臺(tái)商扎堆齊聚投資區(qū)，福建成為臺(tái)商的集中投資區(qū)域之一。

　　為了承接臺(tái)商“西進(jìn)”產(chǎn)業(yè)，我省臺(tái)商投資區(qū)將大擴(kuò)容，不僅將原有的福州、廈門地區(qū)的臺(tái)商投資區(qū)進(jìn)行擴(kuò)區(qū)，而且還將新增泉州、漳州兩個(gè)臺(tái)商投資區(qū)，目前各地正在籌備申報(bào)。

　　臺(tái)商投資區(qū)正規(guī)劃已受投資者關(guān)注

　　在日前的“9·8”投洽會(huì)上，有7家臺(tái)資企業(yè)和羅源縣政府簽訂了投資合同。而羅源之所以會(huì)受到臺(tái)商的關(guān)注，和羅源灣北岸規(guī)劃臺(tái)商投資區(qū)分不開。

　　“政府規(guī)劃臺(tái)商投資區(qū)，肯定會(huì)給一些產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)惠政策，我們看好這點(diǎn)。”一位臺(tái)商告訴記者。

　　據(jù)介紹，羅源灣北岸臺(tái)商投資區(qū)規(guī)劃面積22.43平方公里，分為松山片區(qū)和牛坑灣片區(qū)，可供開發(fā)土地20平方公里。

　　羅源縣副縣長董志干說，作為福州臺(tái)商投資區(qū)的擴(kuò)區(qū)，羅源灣北岸有許多優(yōu)勢。首先，在地理位置上，羅源灣距福州市區(qū)只有50公里，與臺(tái)灣一衣帶水，隔海相望，而且北承長江三角洲，南接珠江三角洲，是南北交通的中心樞紐。

　　記者在羅源灣港口看到，多臺(tái)橋吊巨臂揮舞，繁忙地裝卸貨物。據(jù)介紹，羅源灣是天然的深水良港，口小腹大，水深達(dá)10～70米，可規(guī)劃建造3萬～30萬噸級(jí)深水泊位37個(gè)，目前已經(jīng)建好3萬噸級(jí)碼頭1個(gè)，5萬噸級(jí)2個(gè)，正在建設(shè)15萬噸級(jí)集散貨碼頭1個(gè)，5萬噸級(jí)2個(gè)。

　　“羅源灣港口的地理位置，對(duì)于兩岸運(yùn)輸還是有一定優(yōu)勢”，一位已經(jīng)在羅源投資的臺(tái)商告訴記者，羅源灣港口距臺(tái)灣基隆港只有143海里，和馬祖島僅有38海里，而離上海港也只有405海里，離香港435海里，可滿足大型臨港工業(yè)的運(yùn)輸要求。

　　近幾年，羅源加快交通網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)，增強(qiáng)競爭力。據(jù)介紹，104國道、沈海高速公路、溫福鐵路均穿境而過，疏港公路全面建成；連接港口和溫福鐵路的港區(qū)鐵路支線，已列入鐵道部建設(shè)規(guī)劃。

　　“我們還有一個(gè)優(yōu)勢，擬規(guī)劃的臺(tái)商投資區(qū)地塊有8萬畝是圍墾造地，不占國家的耕地指標(biāo)。”董志干告訴記者，羅源希望承接一些臺(tái)灣高科技項(xiàng)目和一些建材深加工企業(yè)，與本地的建材冶金行業(yè)對(duì)接，做深加工，提高產(chǎn)品附加值。“我們希望不僅僅是引進(jìn)資金，還將引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。”

　　產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移臺(tái)商扎堆進(jìn)投資區(qū)

　　如今，原來冒風(fēng)險(xiǎn)只身入閩的臺(tái)資企業(yè)，不再孤單散落在投資區(qū)內(nèi)，而是呈現(xiàn)了扎堆集聚的景象。

　　“一些大企業(yè)過來后，相關(guān)的配套企業(yè)也跟著過來。”劉先生告訴記者，上下游企業(yè)隨著一些大企業(yè)“西進(jìn)”，是上世紀(jì)90年代末臺(tái)商投資的一個(gè)趨勢。

　　由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)公司與臺(tái)灣中華汽車合資成立的東南（福建）汽車有限公司，青口投資區(qū)內(nèi)配套廠就達(dá)百家，產(chǎn)品覆蓋了車用燈具、鎖具、制冷設(shè)備等汽車產(chǎn)業(yè)集群。

　　“原來到臺(tái)商投資區(qū)的產(chǎn)業(yè)，都是一些勞動(dòng)密集型、技術(shù)含量不高的產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在逐漸向高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”福州開發(fā)區(qū)經(jīng)發(fā)局一位相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　據(jù)介紹，臺(tái)商投資范圍也從單純的農(nóng)產(chǎn)品加工，擴(kuò)大到電子、石化、汽車，并涌現(xiàn)出像華映光電、冠捷電子、東南汽車等一批投資額大、產(chǎn)品技術(shù)含量高的大型企業(yè)。而幾年前，華映光電、清祿鞋業(yè)等已經(jīng)把自己的研發(fā)中心也引入開發(fā)區(qū)。

　　而從投資額上看，當(dāng)初第一個(gè)到福州投資區(qū)投資的企業(yè)只有100萬元港幣，而截至今年6月份，福州臺(tái)商投資區(qū)累計(jì)共批準(zhǔn)臺(tái)資項(xiàng)目233項(xiàng)，總投資達(dá)16.7億美元。現(xiàn)有臺(tái)資企業(yè)產(chǎn)值億元以上15家，5億元以上6家，出口總值千萬美元以上5家，百萬美元以上15家。

　　20年前首批臺(tái)商帶著方便面、衛(wèi)生紙，“冒險(xiǎn)”進(jìn)投資區(qū)

　　福州臺(tái)商投資區(qū)擴(kuò)區(qū)還未通過審批，臺(tái)商即前去考察簽約。而在二十多年前，臺(tái)商到投資區(qū)投資，可是抱著冒險(xiǎn)淘金的心態(tài)。

　　“我記得1987年，第一位到馬尾開發(fā)區(qū)投資的臺(tái)商，從臺(tái)灣過來，隨身帶著一堆方便面和衛(wèi)生紙。”在福州開發(fā)區(qū)工作了二十多年的劉先生告訴記者。據(jù)介紹，由于長期看到的都是對(duì)大陸負(fù)面丑化的報(bào)道，在當(dāng)年臺(tái)商的印象里，大陸沒地方住、沒地方吃，還用著大茅房，衛(wèi)生條件特別差。劉先生告訴記者，第一批過來投資的臺(tái)商，顧慮比較多，由于當(dāng)時(shí)兩岸關(guān)系緊張，他們擔(dān)心在大陸有危險(xiǎn)，很多都是頂著舉家反對(duì)的壓力。

　　可是當(dāng)時(shí)臺(tái)商到福州一看，可以住溫泉大飯店，整個(gè)環(huán)境并沒有想象中那么糟糕，觀念就變了。“那個(gè)臺(tái)商還把方便面和衛(wèi)生紙，送給了投資區(qū)的工作人員，賓館里什么都有，用不著嘛。”上世紀(jì)80年代，由于臺(tái)灣本島制造業(yè)生存環(huán)境逐漸惡化，需要產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，不少臺(tái)商相中了勞動(dòng)力、土地成本低廉的大陸。