56.4億元，港航建設同比增長17.6%，創(chuàng)下歷史新高，大港口建設異軍突起；49.96公里，國內規(guī)模最大的島陸聯(lián)絡工程即將完工，大路網(wǎng)建設再樹豐碑；11省市，浙江牽頭與兄弟省市共建共享物流信息平臺，大物流建設欣欣向榮……記者從半年度全省交通工作形勢分析會上獲悉，1至6月份，浙江交通投資在去年位居全國首位的基礎上繼續(xù)強勢增長，共完成投資233.6億元，同比增長24%，發(fā)揮了擴內需、保增長的主力軍作用。下半年，浙江交通將延續(xù)這一勢頭，堅定不移推項目，全力以赴促轉型，確保完成全年目標任務。

　　上半年，圍繞省委、省政府“保增長、抓轉型、重民生、促穩(wěn)定”工作主線，交通系統(tǒng)抓住中央宏觀調控機遇，加快“大港口、大路網(wǎng)、大物流”現(xiàn)代交通三大建設，乘勢而上，狠抓項目前期和開工建設，為全省經(jīng)濟企穩(wěn)回暖作出了積極貢獻。浙江省運輸業(yè)從二季度開始逐步回暖，上半年公路貨物運輸量同比增長3%，在全國同行業(yè)中較早地走出了低谷。水路貨運5月份開始止跌回升，呈現(xiàn)較大幅度增長。沿海港口貨物吞吐量自3月份開始反彈，上半年同比增長5.1%，其中寧波—舟山港同比增長3.1%。

　　在投資大幅增長的背后，浙江省交通運輸行業(yè)正在發(fā)生深刻嬗變。省交通運輸廳培育推廣嘉善交通經(jīng)驗，以點促面，省、市、縣三級聯(lián)動深入開展學習實踐活動，做好綜合交通發(fā)展這篇文章。公路、水路交通發(fā)展更加注重發(fā)揮基礎設施網(wǎng)絡的整體效益，主動與鐵路、機場、港口、物流園區(qū)對接，牽頭構建泛長三角省際交通發(fā)展區(qū)域協(xié)作機制，積極推進各種交通方式一體化、城鄉(xiāng)交通一體化、區(qū)域交通一體化，更好地服務浙江省經(jīng)濟社會發(fā)展。

　　保增長不忘促轉型。加快建設港航強省，大力發(fā)展現(xiàn)代物流，交通產(chǎn)業(yè)不斷實現(xiàn)轉型升級�！秾幉ǎ�舟山港總體規(guī)劃》3月底正式頒布出臺，為兩港一體化奠定了規(guī)劃基礎。港口聯(lián)盟積極推進，嘉興港與寧波—舟山港合作后集裝箱中轉量逆勢上揚，大幅增長136%。大物流建設抓住物流基地、龍頭企業(yè)和信息平臺三個“牛鼻子”，發(fā)展勢頭喜人。據(jù)國家物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，我省已有物流園區(qū)45個、A級物流企業(yè)53家，分別占全國的9.5%和14.3%，均居全國第一。

　　謀發(fā)展重在惠民生。農村交通率先進入了“建管養(yǎng)運一體化”的發(fā)展新階段，交通公共服務均等化程度迅速提高。農村公路建設提前啟動，加快實施，上半年已完成投資13億元，同比增長60.9%。與郵政部門合作，優(yōu)勢互補，積極推進旨在覆蓋全省98%鄉(xiāng)鎮(zhèn)和30%行政村的服務網(wǎng)點的農村第三方物流，加快城鄉(xiāng)物流配送體系建設。

　　浙江省交通運輸廳負責人表示，下半年全省交通系統(tǒng)將突出抓“四個第一”，一是以抓項目為第一要務，全力推進三大建設，力爭龍慶高速公路、杭新景建德至開化段等項目早落地、早開工，確保西堠門大橋、金塘大橋等項目按期保質建成；二是以抓創(chuàng)新為第一動力，加快推進交通產(chǎn)業(yè)轉型，全力推進港航強省戰(zhàn)略實施，完善城鄉(xiāng)物流配送體系；三是以抓平安為第一責任，為新中國成立60周年營造和諧穩(wěn)定環(huán)境；四是以抓隊伍為第一要素，繼續(xù)深入開展學習實踐活動，加強交通基礎設施領域的反腐倡廉建設。