我省2009年計劃建設(shè)農(nóng)村公路2537項21300公里，總投資79億元，其中：中央投資21.3億元，省投資15億元，地方配套42.7億元。截至目前，已開工2383項，占計劃總量的93.9%；完成路基17753公里，占計劃總量的85%；完成基層13823公里，占計劃總量的66%；完成面層8141公里，占計劃總量的39%。完成工作量45.8億元，占計劃總量的59%。當前農(nóng)村公路存在的主要問題是資金到位率低。除省廳補貼資金到位率達到了54%，其它各口資金到位都存在較大缺口。同時地方政府主體責任意識不強，相關(guān)政策措施不及時、不到位，以及等、靠現(xiàn)象，宣傳發(fā)動不到位的問題還比較突出。

　　針對農(nóng)村公路目前發(fā)展現(xiàn)狀和存在的主要問題，我廳將在今年余下的有效施工期限內(nèi)，重點采取七項針對性措施，全面加快推進農(nóng)村公路建設(shè)：一是做好科學規(guī)劃，加強與交通運輸部的協(xié)調(diào)，努力爭取政策和資金支持，進一步加大農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃力度。二是對農(nóng)村公路建設(shè)進行分類推進，重點加快“少邊窮”地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)步伐。三是堅持科技興路，通過廣泛利用新材料、新工藝、新技術(shù)，有效降低工程造價，大幅提高資金的使用效率，解決時間緊、任務(wù)重的難題。四是積極推進多元化投資體制，研究出臺優(yōu)惠政策，加大農(nóng)村公路建設(shè)資金投入。五是落實質(zhì)量責任制度，分層管理，逐級負責。健全質(zhì)量監(jiān)管體系，嚴格把好工程備料、路基壓實、路面鋪裝和工程驗收“四道關(guān)口”，切實保證農(nóng)村公路的合格率和工程質(zhì)量。六是進一步落實激勵機制，對于修路積極性高、建設(shè)里程多、質(zhì)量好的市（地、縣、區(qū)）進行鼓勵，同時加大宣傳工作力度。七是穩(wěn)步推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革工作。明確責任主體，落實養(yǎng)護資金，創(chuàng)新養(yǎng)護機制，實現(xiàn)有路必養(yǎng)。