7月28日，天津港南疆專(zhuān)業(yè)化礦石碼頭工程和神華天津港煤炭碼頭項(xiàng)目配套工程同步開(kāi)工。兩工程分別投資29.4億元和37.8億元，建成后將為天津港每年新增吞吐能力5800萬(wàn)噸。

　　天津港南疆專(zhuān)業(yè)化礦石碼頭工程位于天津港南疆港區(qū)東部規(guī)劃的南疆26#泊位，設(shè)計(jì)船型為30萬(wàn)噸級(jí)散貨船，年設(shè)計(jì)通過(guò)能力2300萬(wàn)噸。神華天津港煤炭碼頭項(xiàng)目配套工程位于天津港南疆港區(qū)規(guī)劃的16#-18#泊位后方陸域。該項(xiàng)目主要是為年通過(guò)能力3500萬(wàn)噸的3個(gè)5至10萬(wàn)噸級(jí)煤炭專(zhuān)用泊位提供鐵路、鐵路車(chē)場(chǎng)及道路用地。

　　天津市委副書(shū)記、濱海新區(qū)工委書(shū)記何立峰出席工程開(kāi)工儀式時(shí)指出，這兩個(gè)項(xiàng)目的開(kāi)工對(duì)于進(jìn)一步鞏固天津港作為北方第一大港的地位和作用，加快北方國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)具有重要作用。

　　據(jù)悉，兩工程建成后將進(jìn)一步提高天津港每年的吞吐量，特別是天津港南疆專(zhuān)業(yè)化礦石碼頭的開(kāi)工建設(shè)將填補(bǔ)未來(lái)腹地對(duì)港口金屬礦石吞吐能力增長(zhǎng)需求所形成的缺口，并能直接降低天津港到岸進(jìn)口礦石接卸費(fèi)用、進(jìn)一步增強(qiáng)天津港在礦石業(yè)務(wù)中的競(jìng)爭(zhēng)能力。

　　“上半年天津港貨物吞吐量達(dá)1.84億噸，同比增長(zhǎng)1.2%；集裝箱吞吐量416.1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)1.9%；兩項(xiàng)指標(biāo)的增幅均接近或高于全國(guó)沿海港口平均水平。下半年，天津港對(duì)今年年初的貨物吞吐量的計(jì)劃指標(biāo)進(jìn)行了調(diào)整，由3.6億噸調(diào)至3.8億，集裝箱吞吐量保持不變。”天津港新聞發(fā)言人歐永林接受本報(bào)記者專(zhuān)訪時(shí)介紹。