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政策刺激國(guó)內(nèi)車市回暖1月銷量大增

2009-02-05 16:28 來源:新華網(wǎng)   打印 | 收藏 |
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  受國(guó)家減征小排量汽車購置稅等一系列利好因素刺激,以及適逢春節(jié)旺銷季節(jié),國(guó)內(nèi)車市明顯回暖。1月份多家轎車廠家銷量創(chuàng)月度新高,特別是以小排量為主的奇瑞、吉利、比亞迪等自主品牌轎車,勢(shì)頭更猛。

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書長(zhǎng)朱一平2月5日對(duì)表示,由于一些汽車廠家放假時(shí)間長(zhǎng),1月份的產(chǎn)銷數(shù)字還沒有報(bào)上來,但從已上報(bào)的數(shù)字來看,形勢(shì)還是比較樂觀的。

  自1月20日起國(guó)家減半征收1.6L以下乘用車購置稅后,奇瑞汽車連續(xù)5天日銷量都超過兩千輛,比政策出臺(tái)前增長(zhǎng)50%以上。1月份奇瑞汽車銷量超過3.5萬輛,創(chuàng)出1月份銷量的新紀(jì)錄。

  今年春節(jié)比較早,扣除7天假期,1月份實(shí)際銷售天數(shù)只有24天。盡管天數(shù)減少,但是由于春節(jié)前消費(fèi)者集中購買,吉利汽車1月份實(shí)現(xiàn)終端銷售28502輛,同比增長(zhǎng)14.5%。

  據(jù)比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理助理王建鈞介紹,1月份比亞迪F3和F0兩款小排量轎車銷量近兩萬輛,創(chuàng)造了月度銷量新高。

  合資企業(yè)生產(chǎn)的國(guó)外品牌小排量轎車,在國(guó)家政策鼓勵(lì)下,銷量同樣大幅增長(zhǎng)。廣州本田的飛度和鋒范轎車1月份銷量同比環(huán)比均表現(xiàn)突出。上海通用生產(chǎn)的1.6L以下轎車凱悅、雪佛蘭樂騁、樂風(fēng),政策出臺(tái)前,每天銷量在1100輛左右,政策出臺(tái)后達(dá)到每天1300多輛。北京現(xiàn)代1月銷量達(dá)到3.5萬多輛,創(chuàng)月度新紀(jì)錄,其中1.6L以下排量占了三分之二。一汽大眾捷達(dá)轎車,以及許多品牌轎車,由于準(zhǔn)備不足,春節(jié)前許多城市的經(jīng)銷店都出現(xiàn)斷貨。

  受國(guó)家鼓勵(lì)政策刺激,車市明顯回暖,消費(fèi)者信心增強(qiáng),1.6L以上排量轎車也出現(xiàn)旺銷。廣州本田雅閣轎車1月份終端銷量達(dá)到1.4萬輛,大大超過批發(fā)數(shù)量。長(zhǎng)安福特的福特福克斯轎車,最低排量是1.8L,1月銷量也超過萬輛。東風(fēng)本田生產(chǎn)的CRV城市SUV1月份也略有增長(zhǎng)。

  有分析認(rèn)為,每年春節(jié)后國(guó)內(nèi)車市都會(huì)處于低潮。今年春節(jié)前夕消費(fèi)者集中釋放購買力,2月車市可能會(huì)受到一定影響,表現(xiàn)會(huì)遜于1月。

責(zé)任編輯:逐夢(mèng)
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