據(jù)青藏鐵路公司消息，蘭青鐵路二線工程青藏鐵路公司管內(nèi)海石灣站至西寧站段已完成全部投資，目前正在實(shí)施電氣化線路檢測(cè)等通車前的準(zhǔn)備工作，有望于本月底開通運(yùn)營(yíng)。

　　蘭青鐵路始建于1958年5月，總長(zhǎng)177．8公里，是青、藏兩省區(qū)通往內(nèi)陸的唯一鐵路通道，也是青藏高原對(duì)外聯(lián)系的交通大動(dòng)脈。2006年6月，總投資40億元的蘭青鐵路二線工程正式開工建設(shè)。二線工程?hào)|起甘肅省蘭州市河口南車站，途經(jīng)蘭州市紅古區(qū)和青海省的民和、樂(lè)都、平安等縣，西到西寧市，線路總長(zhǎng)170公里，其中，青海境內(nèi)104．5公里，線路設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。

　　青藏鐵路公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，去年蘭青鐵路二線主體工程建設(shè)已經(jīng)全部完工，雙線已于2008年6月29日開通使用。目前，通信、信號(hào)、電力等專業(yè)配合施工，電氣化專業(yè)施工建設(shè)也已按期完成，正在實(shí)施電氣化線路檢測(cè)等通車前的準(zhǔn)備工作。

　　據(jù)介紹，蘭青鐵路二線開通后，蘭青線的輸送能力將達(dá)到每天22對(duì)客車，每年輸送貨物量可達(dá)4000萬(wàn)噸，遠(yuǎn)景輸送能力將達(dá)到每年8640萬(wàn)噸，將極大地緩解青海鐵路貨運(yùn)緊張的局面，同時(shí)也會(huì)使青藏鐵路的整體功能得以充分發(fā)揮。