近日，在北京舉行的第十三屆人大二次會(huì)議新聞發(fā)布會(huì)上，北京市發(fā)改委副主任、新聞發(fā)言人王海平表示，北京公共交通低票價(jià)政策不會(huì)改變。此前，北京市財(cái)政局負(fù)責(zé)人表示，公交低票價(jià)政策的財(cái)政保障已經(jīng)落實(shí)，預(yù)計(jì)近120億元，比去年增加20億余元。

　　據(jù)了解，2008年，北京的公共交通補(bǔ)貼中，地面公交撥付資金91.5億元，地鐵撥付資金7.9億元。今年的公交補(bǔ)貼則達(dá)到104.2億元，比去年增長14%；地鐵補(bǔ)貼達(dá)到15.2億元，比去年增長91%。.對(duì)于地鐵補(bǔ)貼額度大幅增加的原因，北京市財(cái)政局副局長徐熙表示，北京的地鐵線路越來越長，運(yùn)營成本也越來越高。同時(shí)，北京地鐵往往在試運(yùn)營一段時(shí)間后就開始補(bǔ)貼，近期新增加進(jìn)的補(bǔ)貼線路為地鐵5號(hào)線，其從2008年10月開始補(bǔ)貼�？紤]到北京軌道交通建設(shè)速度很快，今年的補(bǔ)貼增幅較大。

　　王海平表示，即使今后要對(duì)公交票價(jià)具體水平進(jìn)行調(diào)整，也會(huì)進(jìn)行深入、系統(tǒng)的調(diào)查研究和充分論證，并廣泛征求市民意愿。公交優(yōu)先的發(fā)展戰(zhàn)略將不會(huì)發(fā)生變化，通過公交低票價(jià)造福市民、改善民生的政策取向也不會(huì)改變。