2009年11月10日，中國兵器裝備集團(tuán)公司、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司在人民大會堂隆重舉行重組中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司簽字儀式，拉開了中國汽車行業(yè)極具震撼力的重組整合大幕。中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長吳邦國，中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理李克強(qiáng)分別作出重要批示，祝賀重組取得成功。

　　上午10時許，中國兵器裝備集團(tuán)公司總經(jīng)理徐斌、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理林左鳴分別代表雙方在重組協(xié)議上簽字。

　　全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼出席會議。發(fā)改委、工信部、國資委等領(lǐng)導(dǎo)分別作了熱情洋溢的致辭。國家有關(guān)部委和地方政府領(lǐng)導(dǎo)，中國十大軍工集團(tuán)和主要汽車集團(tuán)的高層，主要合資合作伙伴齊聚北京，共同見證了這一歷史性時刻。

　　新長安——強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，發(fā)揮優(yōu)勢資源集聚效應(yīng)

　　重組前的中國長安汽車集團(tuán)，是中國兵器裝備集團(tuán)汽車及零部件業(yè)務(wù)的專業(yè)化管理公司，于2005年12月獲國務(wù)院批準(zhǔn)成立，原名“中國南方工業(yè)汽車股份有限公司”，2009年7月1日經(jīng)國家工商行政管理總局批準(zhǔn)更為現(xiàn)名。

　　中國兵器裝備集團(tuán)公司(以下簡稱“兵裝集團(tuán)”)和中國航空工業(yè)集團(tuán)公司(以下簡稱“中航工業(yè)”)作為中國著名的軍工集團(tuán)，今年雙雙入選《財富》世界企業(yè)500強(qiáng)。兩大軍工集團(tuán)對中國長安汽車集團(tuán)進(jìn)行重組，是貫徹黨的十七大精神，優(yōu)化國有經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略布局，增強(qiáng)國有經(jīng)濟(jì)活力、控制力和影響力，深化國防科技工業(yè)體制改革的具體體現(xiàn)；是貫徹落實國家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，做強(qiáng)中國汽車產(chǎn)業(yè)的重要舉措；是國防科技工業(yè)民品領(lǐng)域第一次大規(guī)模、跨部門、深層次合作；是央企之間汽車領(lǐng)域自發(fā)進(jìn)行的迄今為止規(guī)模最大的戰(zhàn)略重組，必將對中國汽車行業(yè)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、促進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整產(chǎn)生深刻而長遠(yuǎn)的影響。

　　根據(jù)重組方案，中航工業(yè)以其持有的昌河汽車、哈飛汽車、東安動力、昌河鈴木、東安三菱的股權(quán)，劃撥兵裝集團(tuán)旗下的中國長安汽車集團(tuán)；兵裝集團(tuán)將旗下中國長安汽車集團(tuán)23%的股權(quán)劃撥中航工業(yè)。兩集團(tuán)重組成立新的中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司，兵裝集團(tuán)持股77%、中航工業(yè)持股23%。

　　一個布局更優(yōu)、實力更強(qiáng)，更具市場競爭力的大型汽車企業(yè)集團(tuán)應(yīng)運而生。新的中國長安汽車集團(tuán)產(chǎn)品譜系更加完善，戰(zhàn)略布局更加優(yōu)化，在全國具有重慶、黑龍江、江西、江蘇、河北、安徽、山西、廣東、山東等9大整車生產(chǎn)基地，擁有21個整車工廠和27家直屬企業(yè)，整車及發(fā)動機(jī)年產(chǎn)能力220萬輛(臺)，并在馬來西亞、越南、伊朗、烏克蘭等國家建有海外基地，成為生產(chǎn)基地最廣的中國汽車企業(yè)集團(tuán)，中國汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢資源的集聚效應(yīng)將得以最充分、最有效的放大。

　　新起點——跨越兩百萬，打造具有國際競爭力的汽車企業(yè)集團(tuán)

　　一千萬起點看行業(yè)，兩百萬跨越看長安。2009年10月20日，中國汽車年產(chǎn)銷規(guī)模首次達(dá)到1000萬輛，標(biāo)志著中國汽車的發(fā)展已經(jīng)躍升到一個新高度，中國成為僅次于美國和日本的世界第三大汽車生產(chǎn)國。盡管如此，中國汽車企業(yè)眾多、力量分散、整體實力偏弱的局面仍然沒有根本性改變。今天的中國只是汽車生產(chǎn)大國，但具備了由大到強(qiáng)的基礎(chǔ)。業(yè)內(nèi)人士指出，汽車業(yè)是一個極具規(guī)�；�特征的產(chǎn)業(yè)，重組后成立的中國長安汽車集團(tuán)，2009年產(chǎn)銷規(guī)模接近200萬輛，基本達(dá)到國家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中明確提出的培育“產(chǎn)銷規(guī)模超過200萬輛的大型汽車企業(yè)集團(tuán)”目標(biāo)。

　　兵裝集團(tuán)、中航工業(yè)此次在汽車領(lǐng)域開展全方位的戰(zhàn)略合作，既為國防科技工業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展搭建了理想的平臺，也為雙方探索軍民融合新路留下了充分的想象空間，對中央企業(yè)集團(tuán)深化合作、做強(qiáng)做大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)跨領(lǐng)域、跨部門合作，具有十分重要的示范意義。

　　站在新起點上的中國長安汽車集團(tuán)，將緊緊抓住全球汽車業(yè)重心向中國等新興國家轉(zhuǎn)移的大好機(jī)遇，充分發(fā)揮合作雙方的資源優(yōu)勢，進(jìn)一步探究產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，以“引領(lǐng)汽車文明，造福人類生活”為使命，堅持“自主創(chuàng)新、合作共贏、國際發(fā)展、品牌提升”的發(fā)展戰(zhàn)略，致力于核心業(yè)務(wù)的發(fā)展，鞏固提高微車，快速發(fā)展轎車，重點突破重車，同時加速發(fā)展核心零部件，積極進(jìn)軍汽車服務(wù)業(yè)，打造具有國際競爭力的汽車企業(yè)集團(tuán)。

　　新藍(lán)圖——志存高遠(yuǎn)，向世界一流的汽車企業(yè)邁進(jìn)

　　今天，世界汽車企業(yè)無不視中國為發(fā)展機(jī)遇，無不將中國市場作為重要戰(zhàn)略市場。中國汽車產(chǎn)業(yè)方興未艾，前景光明，機(jī)會難得。尤其是今年以來，在全球汽車產(chǎn)業(yè)遭受金融危機(jī)沖擊的大背景下，我國及時出臺了汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，促使我國汽車產(chǎn)業(yè)異軍突起，一馬當(dāng)先，一枝獨秀，顯示了無限的生機(jī)與活力，成為中國有效應(yīng)對金融危機(jī)，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)向好的重要力量。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，目前，在國家有利政策的引導(dǎo)下，在汽車市場難得機(jī)遇的強(qiáng)力刺激下，中國汽車企業(yè)都在積極尋求做強(qiáng)做大的途徑。兵裝集團(tuán)、中航工業(yè)戰(zhàn)略重組中國長安汽車集團(tuán)，是循規(guī)律、順天時、得地利之舉，是強(qiáng)聯(lián)手、共發(fā)展、促人和之為，對中國長安汽車集團(tuán)實現(xiàn)“世界一流的汽車企業(yè)”愿景，具有戰(zhàn)略性的影響。

　　據(jù)介紹，未來三年內(nèi)，新的中國長安汽車集團(tuán)將充分匯集、整合、壯大雙方的汽車產(chǎn)業(yè)資源，以節(jié)能環(huán)保和新能源汽車為突破口，進(jìn)一步增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，為消費者提供更加節(jié)能環(huán)保，安全時尚，經(jīng)濟(jì)適用的經(jīng)典產(chǎn)品。同時，實施深度專業(yè)化管理，開展廣泛資本化運作，實行產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營，力爭取得突破性發(fā)展。按照“優(yōu)勢互補(bǔ)，合作共贏”的理念，大力推進(jìn)合資合作。到2012年整車銷售超過260萬輛，初步具備參與國際主流汽車市場競爭的能力。到2020年，形成比較完整的產(chǎn)品系列，自主品牌進(jìn)入高端市場，整車銷售達(dá)到500萬輛，新長安集團(tuán)的企業(yè)愿景將逐步變?yōu)楝F(xiàn)實。

　　今天，兵裝集團(tuán)、中航工業(yè)重組中國長安汽車集團(tuán)，必將在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上寫下濃墨重彩的一筆。兩家集團(tuán)同為中國著名的軍工集團(tuán)，汽車產(chǎn)業(yè)均起步于軍轉(zhuǎn)民，發(fā)展壯大于改革開放，兩家企業(yè)文化同宗同源，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑相同，歷程相似，在產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局上，具有明顯的互補(bǔ)性。此次戰(zhàn)略重組，必將成為中國企業(yè)產(chǎn)業(yè)合作促強(qiáng)的又一生動的成功案例。

　　長安行天下。