為全面實施建設西部經濟發(fā)展高地戰(zhàn)略，四川省政府對成渝經濟區(qū)四川部分建設提出了“一極一軸一區(qū)塊”（成都都市圈增長極、成渝通道發(fā)展軸、環(huán)渝腹地區(qū)塊）的總體區(qū)域發(fā)展格局。根據(jù)省政府日前印發(fā)的指導意見，成都都市圈將建成西部經濟中心。到2015年，成都都市圈將在西部地區(qū)率先基本實現(xiàn)全面建設小康社會目標，建成中西部地區(qū)綜合實力最強、優(yōu)勢產業(yè)集聚最多、城鎮(zhèn)化水平最高、創(chuàng)業(yè)環(huán)境最優(yōu)、城鄉(xiāng)差距最小、輻射帶動力最明顯的大都市圈。

　　成渝經濟區(qū)四川行政區(qū)劃部分包括成都、德陽、綿陽、眉山、資陽、遂寧、樂山、雅安、自貢、瀘州、內江、南充、宜賓、達州、廣安15個市，2008年地區(qū)生產總值11108.1億元，占全省的87.7%。其中，成都都市圈包括成都、德陽、綿陽、眉山、雅安全市，以及資陽市雁江區(qū)、樂至縣、簡陽市，遂寧市船山區(qū)、大英縣、射洪縣，樂山市市中區(qū)、沙灣區(qū)、五通橋區(qū)、峨眉山市、夾江縣；是成渝經濟區(qū)內發(fā)展腹地最廣、集聚人口最多、經濟總量最大的區(qū)域。

　　根據(jù)省政府指導意見給成都都市圈定下的目標任務，該區(qū)域將加快建設統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展先行區(qū)、內陸開放示范區(qū)，西部綜合交通主樞紐、西部通信樞紐，西部物流商貿中心、金融中心、科教中心，全國重要的高新技術產業(yè)基地、先進制造業(yè)基地、軍民融合國防科研產業(yè)基地、現(xiàn)代服務業(yè)基地和現(xiàn)代農業(yè)基地，建成西部經濟中心，成為引領西部發(fā)展的核心增長極。到2012年，成都都市圈人均地區(qū)生產總值達到3.5萬元；初步形成西部綜合交通主樞紐。

　　省政府還就做強成都都市圈提出了四大工作重點。首當其沖的是加快以交通為主的基礎設施建設。指導意見稱，要完善一小時都市圈交通網(wǎng)絡，對外突出大通道建設，圈內構建高效便捷網(wǎng)絡。鐵路建設要加快成蘭、成貴客專、成西客專、成渝客專、成昆擴能改造等鐵路項目建設，直接引入12條鐵路形成環(huán)形樞紐布局。構建覆蓋主要城市的城際快速客運系統(tǒng)。公路突出與周邊省（市、區(qū)）高速公路的暢通連接，加快建設成都－自貢－瀘州－赤水（川黔界）、成什綿、成都－南部－巴中－桃園（陜西界）等高速公路；新建成都第二繞城高速。水運重點建設樂山港，發(fā)展江海直達聯(lián)運，形成至上海的集裝箱多式聯(lián)運通道，構建成都主樞紐最快捷的出川水運大通道。航空重點完善成都雙流國際機場的樞紐功能，加快建設新航站樓，規(guī)劃建設成都第二機場，新建樂山機場，優(yōu)化航線網(wǎng)絡結構，拓展通往亞洲、歐洲、北美等地的國際航線和航班。成渝通道發(fā)展軸則將建成西部重要的商品集散地和經濟走廊，成為我省經濟發(fā)展次高地，逐步改變成渝經濟區(qū)“中部塌陷”窘境。環(huán)渝腹地經濟區(qū)塊將打造川渝經濟合作的橋頭堡。