本屆西博會重頭戲之——“全國知名民營企業(yè)家四川行”活動在成都簽下268億元的投資大單，20個投資項目力推全省經(jīng)濟又好又快發(fā)展。

　　民營經(jīng)濟歷來是經(jīng)濟舞臺上最活躍的資本力量，本次簽約的企業(yè)包括大連萬達、廣東香江、用友軟件等206家東部沿海和港澳地區(qū)的知名民營企業(yè)，敏銳的商業(yè)嗅覺讓他們充分看好四川未來發(fā)展的無限商機。據(jù)悉，206家全國知名企業(yè)中有52家企業(yè)在川已有投資，投資金額385.9億元。在簽約的20個投資項目中，17個合同項目投資金額達218億元，另3個為戰(zhàn)略投資項目，20個項目投資總金額達到268億元。

　　30億元山西大運牽手成都 打造汽車事務總部

　　“我們看好成都，所以我們不但要來投資，而且要將我們的汽車事務總部遷到成都經(jīng)開區(qū)。”在簽約儀式上，山西大運集團遠武生告訴記者，目前他擔任成都大運汽車集團董事總經(jīng)理。據(jù)遠武生介紹，從去年6月大運集團開始調(diào)研成都的投資環(huán)境，很快在今年年初就基本確定了投資意向。

　　“我們的總計劃是投入30億元到成都的汽車項目上，全力打造大運在成都的輕中重型卡車項目。首批先行投入7個億，主要用于固定資產(chǎn)等方面。此次入川造車，大運集團是通過全資并購重組四川銀河汽車集團有限責任公司，成立成都大運汽車集團有限公司，并向成都經(jīng)開區(qū)搬遷建設新基地。”

　　之所以會選擇成都投資并將成都打造成大運集團的汽車事務總部，遠武生認為這離不開成都完善的投資環(huán)境。之前已經(jīng)有豐田、大眾等國際項目落戶，成都已經(jīng)形成了完善的配套產(chǎn)業(yè)鏈。另外，成都在西部市場的地位、災后重建對于大型卡車的市場需求也是大運選擇成都的重要原因。

　　資料顯示，山西通達集團是一家跨行業(yè)多元化發(fā)展的大型民營企業(yè)集團，旗下“大運”和“大洋”摩托車在業(yè)界享有盛譽。位于成都經(jīng)開區(qū)的大運汽車工業(yè)園項目包括“一總部、兩基地”，具體將建設20層以上的山西通達集團總部大樓、大運汽車生產(chǎn)基地和大運摩托車生產(chǎn)基地。汽車生產(chǎn)基地形成年產(chǎn)輕、中、重型載貨車10萬輛的生產(chǎn)能力。項目全部達產(chǎn)后，預計年銷售收入達到120億元，年稅收5億元，解決就業(yè)5000余人。

　　60億元大連萬達進駐綿陽 建第四代萬達廣場

　　大連萬達集團此次拋出了大手筆，投資60個億在綿陽建設第四代萬達廣場，不同于成都萬達廣場三代廣場，升級后的產(chǎn)品囊括五星級酒店等超豪華娛樂休閑設施，更加注重由購物型消費向體驗型消費轉(zhuǎn)變，并將成為城市地標級建筑。集團發(fā)展部副總經(jīng)理范光耀透露，繼2008西博會簽約金牛之后，萬達已經(jīng)考慮在成都其他區(qū)域再造一個萬達城。目前，萬達正在和高新區(qū)、武侯區(qū)、青羊區(qū)在接洽，根據(jù)區(qū)里的投資導向和市里的規(guī)劃導向來進行長期接洽。

　　“60億元，這是綿陽在此次西博會上簽到的最大的單個協(xié)議。”綿陽市政府副秘書長嚴俊顯得很興奮，“我考察了成都的萬達廣場，作為一個商業(yè)中心，對相關區(qū)域的地產(chǎn)、商業(yè)等形成明顯的帶動效應，綿陽市正需要這樣一個大型的商業(yè)中心。計劃中的綿陽萬達廣場位于綿陽市涪城區(qū)，計劃在明年7月動工。”

　　5億元天吳集團有意駐雙流 組建西部電梯產(chǎn)業(yè)園

　　不少大型企業(yè)紛紛簽署投資協(xié)議，也有不少企業(yè)借西博會來蓉考察投資環(huán)境，表達出強烈的投資意向，蘇州天吳集團就是其中之一。“我們有90%的可能會來成都投資設廠，會在雙流選址。”天吳集團董事長蔡連生告訴記者，“具體的投資項目是電梯軌道系統(tǒng)，希望通過我們的帶動，在成都建立西部電梯生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)園。”

　　據(jù)介紹，天吳集團旗下的蘇州塞維拉上吳電梯軌道系統(tǒng)有限公司原起建于1986年，2003年與行業(yè)領先者西班牙塞維拉集團合資，更名為“蘇州塞維拉上吳電梯軌道系統(tǒng)有限公司”。公司是國際知名的電梯導軌專業(yè)生產(chǎn)廠家，專業(yè)生產(chǎn)各類電梯導軌：公司主要客戶包括德國蒂森集團、日本三菱亞太等等。

　　之所以目前還未簽訂具體的投資協(xié)議，蔡連生介紹說這是因為投資項目的特殊性導致的。“我們是生產(chǎn)電梯軌道的，我們過來投資就一定會聯(lián)手電梯廠商一起過來，這樣形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈才能順利運行。”

　　不過蔡連生已經(jīng)有了一個大致的投資計劃時間表。“今年年底前將與電梯廠商協(xié)商好相關事項，大概在明年6月左右有望簽署具體的投資協(xié)議。”據(jù)蔡連生估計，加上天吳集團和相關電梯廠的投資，投資總金額會在5億元以上。