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論公路民營企業(yè)中的財(cái)務(wù)管理工作

來源: 段志宏 編輯: 2011/01/11 10:30:17  字體:

  摘要:隨著中國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和企業(yè)改革的不斷深入,國家對(duì)政府部門、企業(yè)管理層、部分民營企業(yè)、個(gè)體企業(yè)財(cái)務(wù)管理的不斷加強(qiáng),許多大案、要案首先是從一些迅速壯大的民營企業(yè)開始萌芽,作者根據(jù)多年來的公路施工工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)民營企業(yè)中的財(cái)務(wù)管理作出分析。

  關(guān)鍵詞:民營企業(yè);財(cái)務(wù);管理

  年來,隨著國家進(jìn)一步鼓勵(lì)與扶持中小企業(yè)發(fā)展,特別是加大了公路建設(shè)的力度,使一些中小型施工企業(yè)以驚人的速度迅速發(fā)展起來,而大部分公路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)管理狀況都存在著很嚴(yán)重的問題,部分細(xì)節(jié)跟不上國家正規(guī)企業(yè)相對(duì)規(guī)范的管理制度,比如財(cái)務(wù)層層分設(shè)、項(xiàng)目核算一鍋端的問題,顯而易見的是,許多公路施工小企業(yè)就跟不上企業(yè)發(fā)展的進(jìn)度,特別是小型公路項(xiàng)目,個(gè)體的承攬工程,甚至沒有財(cái)務(wù)賬,審計(jì)時(shí),這樣的情況很多,一些施工單位,一個(gè)年度內(nèi)或許承攬了多個(gè)項(xiàng)目,但它為了節(jié)約開支,主管記賬的會(huì)計(jì)和管理現(xiàn)金的出納都是一人兼職,這不僅在國家制度上有違部分政策,在企業(yè)內(nèi)部也會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題,因此,加強(qiáng)公路施工企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)管理,建立健全財(cái)務(wù)制度,是這些企業(yè)自身的需要,也是企業(yè)面對(duì)市場風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)的需要。企業(yè)只有根據(jù)自身的實(shí)際狀況,制定滿足管理需要的財(cái)務(wù)控制制度,并加以嚴(yán)格遵循實(shí)施,才能持續(xù)、穩(wěn)定、健康地發(fā)展。隨著中國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和企業(yè)改革的不斷深入,國家對(duì)政府部門、企業(yè)管理層、部分民營企業(yè)、個(gè)體企業(yè)的財(cái)務(wù)管理的不斷加強(qiáng),許多大案、要案首先是從一些迅速壯大的民營企業(yè)開始萌芽,對(duì)于公路施工這一國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大載體,近年來國家投入了巨大的人力、物力,如何具體、明確地運(yùn)好這一部分資金,同時(shí)讓一些實(shí)體、民營及個(gè)體企業(yè)能夠健康茁壯地成長,相對(duì)規(guī)范的財(cái)務(wù)管理制度一定會(huì)顯得異常重要,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。一些問題的出現(xiàn),很大部分民營、實(shí)體企業(yè)都在一定程度、一定范圍內(nèi)建立了相對(duì)規(guī)范的管理制度,但是在實(shí)際操作過程中。還不免存在著許多不盡完善的地方。特別是在實(shí)體企業(yè)中的財(cái)務(wù)管理這一塊,存在和出現(xiàn)的問題舉不勝舉,根據(jù)本人多年來的公路施工工作經(jīng)驗(yàn),就實(shí)體企業(yè)中的財(cái)務(wù)管理方面,綜合地闡述一下自己的看法。

  1 建立健全適合本公司發(fā)展的一套財(cái)務(wù)管理制度

  公司組建伊始,首先要選用優(yōu)秀、稱職的一名本專業(yè)的財(cái)務(wù)管理人員,根據(jù)公路施工企業(yè)的特點(diǎn),首先要制訂一系列系統(tǒng)的財(cái)務(wù)規(guī)章制度。從而讓財(cái)務(wù)人員、項(xiàng)目管理者,甚至是公司最高領(lǐng)導(dǎo)層也有法可依,該制度應(yīng)從公司資金的管理籌措,使用的審批程序,項(xiàng)目部資金的上交,項(xiàng)目部、機(jī)械費(fèi)用的計(jì)劃使用甚至詳細(xì)到一些具體財(cái)務(wù)人員、資金管理辦法等諸多方面作了詳細(xì)而明確的規(guī)定。項(xiàng)目部的財(cái)務(wù)人員歸屬公司財(cái)務(wù)科統(tǒng)一管理、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一調(diào)度,促進(jìn)全公司統(tǒng)一核算,健康經(jīng)營發(fā)展。隨著公路建設(shè)市場競爭的日益激烈,企業(yè)的資金運(yùn)作和盈利管理日顯重要。一些財(cái)務(wù)核算的重要性已日顯重要。每月的報(bào)表能為公司管理層作出未來風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,由此可見,財(cái)務(wù)管理的重要性已經(jīng)被越來越多的企業(yè)家和企業(yè)管理人員所認(rèn)同,企業(yè)相信通過加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,最大限度地發(fā)揮財(cái)務(wù)主管人員的可用性一定會(huì)增加企業(yè)的競爭實(shí)力,提高企業(yè)沖擊市場,在市場上長期占穩(wěn)腳跟,從而發(fā)展長遠(yuǎn)的能力,同時(shí),一名財(cái)務(wù)主管優(yōu)秀的職業(yè)道德水平是公司領(lǐng)導(dǎo)者首當(dāng)其沖要考慮的問題,這名財(cái)務(wù)管理人員能否勝任,是否有足夠的熱愛公司、熱愛本職工作的態(tài)度,決定著公司資金運(yùn)作、財(cái)務(wù)管理制度的正確有效推行。

  2 確保本公司的各項(xiàng)資產(chǎn)的安全完整,并加以有效利用

  一些小的公路施工企業(yè),由于項(xiàng)目工程較多,所以短時(shí)間內(nèi)購置的固定資產(chǎn)也很多,而由于公司發(fā)展仍處于初級(jí)階段,所以后勤管理人員缺乏,不僅造成了一些固定資產(chǎn)的重復(fù)購買,不能充分調(diào)配,有效利用的現(xiàn)象舉不勝舉,從而造成了一些固定資產(chǎn)無形中的流失,要解決這樣的問題,首先也要從健全內(nèi)部管理各項(xiàng)規(guī)章制度做起,通過一次全面認(rèn)真的固定資產(chǎn)清查,責(zé)任到人,并結(jié)合國家質(zhì)量認(rèn)證體系有關(guān)條例執(zhí)行,從固定資產(chǎn)的審批、購置、驗(yàn)收、領(lǐng)用人手,層層把關(guān)、層層責(zé)任到人,并來去都有賬,資產(chǎn)驗(yàn)收后,不論資產(chǎn)大小,料單均要隨同發(fā)票向財(cái)務(wù)部報(bào)賬,且原始單據(jù)必須齊全,否則財(cái)務(wù)人員拒絕報(bào)賬,這一點(diǎn),在許多中小企業(yè)不能認(rèn)真對(duì)待,疏漏因此而產(chǎn)生。另外,財(cái)務(wù)部還應(yīng)設(shè)置專職的統(tǒng)計(jì)人員,在公司的日常發(fā)展過程中,根據(jù)現(xiàn)行企業(yè)、各個(gè)項(xiàng)目的發(fā)展?fàn)顩r,成立獨(dú)立的內(nèi)部核算機(jī)構(gòu),對(duì)一個(gè)核算期間的材料使用情況、資金運(yùn)行情況進(jìn)行核算檢查,對(duì)部分資產(chǎn)、資金的利用情況、效益進(jìn)行分析。對(duì)于流動(dòng)性大,人員分散的公路施工企業(yè),資產(chǎn)的相對(duì)流動(dòng)性就大一些,為了及時(shí)有效地將這些資產(chǎn)發(fā)揮它應(yīng)有的作用,又能不流失,這就需要財(cái)務(wù)部門作出相應(yīng)的規(guī)章制度,責(zé)任到人。固定資產(chǎn)利用情況好壞決定了企業(yè)投資的收回情況。固定資產(chǎn)管理水平的滯后致使先進(jìn)的固定資產(chǎn)裝備無法充分利用,影響了企業(yè)生產(chǎn)效能的發(fā)揮,也阻礙了企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

  3 實(shí)行跟蹤監(jiān)控制。確保企業(yè)利潤最大化

  每一分部、分項(xiàng)工程的開展,應(yīng)根據(jù)實(shí)際用料情況,會(huì)同工程部進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié),分析材料盈虧狀況,及時(shí)采取措施,逐步從分部、分項(xiàng)工程的考核上升到整個(gè)工程考核,以點(diǎn)帶面,從細(xì)微處著手,根據(jù)某一天材料價(jià)格、用料作為核算對(duì)象,對(duì)設(shè)計(jì)用量和實(shí)際用量進(jìn)行核算,對(duì)比分析,及時(shí)將盈虧情況上報(bào)給公司領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目經(jīng)理,從而進(jìn)行有效地決策,健全內(nèi)部控制,使企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營活動(dòng)做到活而有序,減少了不必要的成本費(fèi)用開支,促進(jìn)企業(yè)的有效經(jīng)營,以求企業(yè)實(shí)現(xiàn)更大的盈利目標(biāo)。有的企業(yè)對(duì)財(cái)產(chǎn)物資的內(nèi)控管理相當(dāng)薄弱,制度形同虛設(shè),采購環(huán)節(jié)職責(zé)未按規(guī)定嚴(yán)格分離,經(jīng)濟(jì)往來中審查制度不嚴(yán)密,存貨發(fā)出手續(xù)不完善,加之未及時(shí)與財(cái)務(wù)部門對(duì)賬,造成多年來庫存物資的毀損、報(bào)廢、短缺未得到及時(shí)處理,致使?jié)撛谔潛p增加,經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)加大。有些企業(yè)在業(yè)務(wù)活動(dòng)經(jīng)費(fèi)的管理中往往存在著較大的管理漏洞,為了搞活經(jīng)濟(jì),允許部門經(jīng)理支一定比例的業(yè)務(wù)費(fèi)用,但對(duì)這部分費(fèi)用的適用范圍無明確規(guī)定,更無約束監(jiān)督機(jī)構(gòu),導(dǎo)致部門經(jīng)理大手大腳、揮霍浪費(fèi)。另外,工程拖欠款也是公路施工企業(yè)普遍存在的問題,對(duì)施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益影響很大,財(cái)務(wù)部門加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理并重視資金的時(shí)間價(jià)值,對(duì)預(yù)付款、備料款、計(jì)價(jià)款及其他收款應(yīng)及早收回,對(duì)未按合同規(guī)定的項(xiàng)目做好記錄,在必要時(shí)作為依據(jù)提出。

  4 防范市場經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),規(guī)范財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算,全面推行預(yù)算管理

  如今的公路建設(shè)市場,一些小的企業(yè)往往是小的投入,大的收入,形成了業(yè)內(nèi)同行的迅速發(fā)展壯大的“捷徑”,而殊不知,一些企業(yè)往往是工程完了大概計(jì)算一下成本,因?yàn)閲医陙韺?duì)公路施工事業(yè)的大力扶持,做完的工程只要質(zhì)量過關(guān),對(duì)一些公路施工小企業(yè)都給予了寬松的政策,所以部分公路施工領(lǐng)導(dǎo)者許多都是大筆一揮,不計(jì)算成本,大賬上一過了之,反正是掙了。因?yàn)檫@樣的態(tài)度,使得多個(gè)項(xiàng)目的管理過于松懈,使成本日益增加。久而久之,為企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展留下了不可忽視的隱患,要想正視這個(gè)問題,也得從公司領(lǐng)導(dǎo)層開始抓起,從思想上、觀念上意識(shí)到項(xiàng)目單獨(dú)核算的重要性。通過每月的工程核算,工、料、機(jī)月月公示,從而做到成本公開、職工監(jiān)督、目標(biāo)責(zé)任明確,努力塑造以人為本的目標(biāo)成本管理理念,把成本管理和人管理結(jié)合起來,把目標(biāo)成本管理貫穿于整個(gè)施工活動(dòng)的全過程,貫穿于項(xiàng)目管理,每個(gè)工段的各個(gè)環(huán)節(jié),發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,找出經(jīng)營過程中出現(xiàn)的方方面面的管理問題,通過項(xiàng)目管理月月公示,從而從小處、從細(xì)處節(jié)約施工管理費(fèi),提高資源利用率,使企業(yè)的項(xiàng)目管理走上良性發(fā)展的循環(huán)。

  隨著國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展,國家扶持中西部建設(shè)的呼聲也日益加強(qiáng),擴(kuò)大內(nèi)需保增長的形勢(shì),必將會(huì)帶給同行們更加廣闊的公路建設(shè)市場,而運(yùn)作好建設(shè)中的財(cái)務(wù)資金更是當(dāng)務(wù)之急,當(dāng)前,山西公路建設(shè)行業(yè)各項(xiàng)工程也在緊鑼密鼓的抓緊進(jìn)行,前進(jìn)中的部分中小企業(yè)都在努力探索適合現(xiàn)代公司建設(shè)企業(yè)發(fā)展特點(diǎn)的現(xiàn)代企業(yè)管理模式。作為中小型公路施工企業(yè),,又應(yīng)當(dāng)建立一個(gè)什么樣的財(cái)務(wù)管理機(jī)制,走什么樣的發(fā)展道路,也是廣大同行正在探索和研究的問題。

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