市場有強有弱，有上升也有調(diào)整，但無論什么樣的行情，市場都不缺乏一種走勢形態(tài)，類似于“直升機”起飛的個股，表現(xiàn)形式就是突然結(jié)束整理拔地而起，遠如今年年初上海梅林的連續(xù)上攻，近如北人股份的拉升。這種個股的上揚，比較激動人心，更是廣大中小投資者一直渴望“快速致富”的黑馬，但是在實戰(zhàn)操作之中，對此類股票的操作難度是比較大的，相對講對這些個股的介入倒簡單一些，有些投資者敢于追漲此類強勢股，而有些投資者在這些個股漲升之前就持有。關(guān)鍵在于何時對這些個股派發(fā)，這里也有個“會買是徒弟，會賣是師傅”的問題。如上半年行情中有的投資者介入上海梅林或綜藝股份，短線即有較大收益，但由于持股時間把握不好，最終反被套牢。

　　其實對“直升機”股的賣點或是講對此類股票的持股時間的掌握，主要在于要依該類股票拉升時段大盤強弱來決定。大盤強弱是個背景，“直升機”股起飛的高度同大盤強弱存在正比關(guān)系，如在今年年初大盤在網(wǎng)絡(luò)股的帶動下啟動，行情爆發(fā)，作為網(wǎng)絡(luò)股先鋒的上海梅林更是一馬當先，1月4日至1月11日進行了直升，在短時整理后，該股在1月20日至2月17日又進行了第二次的直升，原因在于當時大勢較強，主力順勢操作，此時可參考大盤的強勢背景，增加持股的時間，少為市場一時波動左右，并觀察聯(lián)動走強的板塊之中其它個股表現(xiàn)，會發(fā)現(xiàn)這個板塊個股正你追我趕，主力不會輕易罷手，此時投資者心里便會有數(shù)，不會早早獲小利便放走大黑馬。如北人股份這次啟動的大盤背景相對年初行情要弱一些。一些“直升機”股如北人股份、魯潤股份等股表現(xiàn)自比年初的上海梅林差許多，行情弱些，持此類股時間自然短些，一般講在行情弱的情況下，從“直升機”直升第一天算起，一個交易周內(nèi)應(yīng)有個獲利了結(jié)。此時更應(yīng)注意安全性。

　　依行情強弱做出賣點研判，還要借助一下成交量，即使行情強勢，任何“直升機”股持續(xù)堆量放出巨量，也要有個了結(jié)。“直升”之后，高位放量，這并不是一個持股信號，而是個警惕信號，巨量放出的背后往往是主力的減倉行為，天量往往引出天價，個股尤其如此。