黑龍江佳木斯架構對俄開放堅實骨架
佳木斯市在水運方面優(yōu)勢顯著,目前已建成千噸級泊位36個,口岸吞吐能力640萬噸;在建富錦東平港千噸級泊位3個,項目完成后可新增45萬噸吞吐能力;近期將新建同江東港江海聯(lián)運泊位20個,新增吞吐能力540萬噸。這些項目完成后佳木斯市水運吞吐能力將達到1225萬噸。同江———俄下列寧斯闊耶浮箱固冰通道年運輸能力達到50萬噸,使同江口岸基本上實現(xiàn)了四季通關。佳木斯到北京、上海、廣州、青島和哈爾濱等國內(nèi)城市的空中航線已開通,國際空港也已通過國家驗收,開通了佳木斯———首爾直航班機,正在洽談開通對俄哈巴羅夫斯克航線事宜;同江中俄跨江鐵路大橋設計年過貨能力2100萬噸。2011年10月12日中俄總理第十六次會晤就盡快開工建設同江———下列寧斯闊耶鐵路大橋已簽署紀要,雙方項目建設前期工作即將結束。至此,全市形成了集口岸、公路、鐵路、航空于一身,交通要素齊全的城市。
通達的交通令佳木斯市與外界的距離更近了,合作與交流更頻繁了,為“黃金帶”經(jīng)濟的發(fā)展提供了支持與能量。
對30戶外貿(mào)關聯(lián)度高的大型生產(chǎn)加工企業(yè)進行重點扶持,采取一企一策的方式,幫助其做強做大。利用政策、資金引導市內(nèi)其他具有國際市場開拓能力的企業(yè)逐步由內(nèi)向型企業(yè)向外向型企業(yè)轉(zhuǎn)變……這是佳木斯市對外貿(mào)易的主要做法。目前,全市外經(jīng)貿(mào)主體發(fā)展到613戶,超過了2006年至2010年以來5年新增外經(jīng)貿(mào)主體數(shù)的總和。全年有進出口實績企業(yè)達到214戶,進出口額超億美元企業(yè)8戶,超千萬美元企業(yè)54戶,2011年外貿(mào)進出口額完成36.52億美元,同比增長19.64%,進出口額位居全省第三。在海關總署依據(jù)城市外貿(mào)水平競爭力、結構競爭力、效益競爭力、發(fā)展競爭力、潛力競爭力等5大指標評選的2010至2011年中國外貿(mào)100強城市中,佳木斯市以70.9分的綜合成績排名全國第36位,位列全省第一。
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