陜西渭南:航空城的崛起與騰飛
如果把曾經(jīng)的中國(guó)通用航空業(yè)比做一張白紙,那么如今,中國(guó)已經(jīng)有了一處通用航空最理想的啟航和騰飛之地,那就是鹵陽(yáng)湖開(kāi)發(fā)區(qū)。
去年11月,國(guó)務(wù)院、中央軍委印發(fā)《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)》,按《意見(jiàn)》的總體部署,中國(guó)低空空域開(kāi)放將按照試點(diǎn)、推廣、深化三個(gè)階段逐步改革,即2011年前在局部地區(qū)改革試點(diǎn),2011年至2015年底前在全國(guó)推廣試點(diǎn),2016年至2020年進(jìn)一步深化改革。
有人說(shuō),政策破冰將給通用航空業(yè)帶動(dòng)超萬(wàn)億元的市場(chǎng)規(guī)模,以及整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的10年黃金期。
一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,“十二五”期間,中國(guó)民航仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)全行業(yè)投資規(guī)模將在1.5萬(wàn)億以上,通用航空飛機(jī)數(shù)量也會(huì)有較大增加。中國(guó)空域管理體制的改革,已作為中國(guó)“十二五”規(guī)劃的重要內(nèi)容之一,這對(duì)通航領(lǐng)域的發(fā)展提供更寬闊空間。中國(guó)民用航空局預(yù)測(cè),整個(gè)通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將使中國(guó)GDP提高5-8個(gè)百分點(diǎn)。
機(jī)會(huì)來(lái)了,而鹵陽(yáng)湖也已經(jīng)做好了準(zhǔn)備!
位于關(guān)中天水國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)帶腹地的鹵陽(yáng)湖現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),是經(jīng)陜西省人民政府批準(zhǔn)設(shè)立的省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū),目前專(zhuān)為鹵陽(yáng)湖開(kāi)發(fā)區(qū)做出的高標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃已獲得民航局、國(guó)務(wù)院政策研究室等國(guó)家層面的認(rèn)同,中央政府出臺(tái)的關(guān)于通用航空的發(fā)展政策是目前中國(guó)第一份通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的文件。
鹵陽(yáng)湖開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃的首期目標(biāo),要占據(jù)中國(guó)通用航空發(fā)展的制高點(diǎn),打造成為中國(guó)最具產(chǎn)業(yè)發(fā)展氛圍的通用航空城,總體規(guī)劃在2025年基本發(fā)展成型。以通用航空制造和運(yùn)營(yíng)服務(wù)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的鹵陽(yáng)湖,必將讓陜西渭南成為中國(guó)通用航空史上一個(gè)重要的明星城市,一顆璀璨耀眼的航空業(yè)明珠。
中國(guó)通用航空飛機(jī)正從鹵陽(yáng)湖起飛!
帶著中國(guó)騰飛的夢(mèng)想,“鹵陽(yáng)湖通用航空城”凌云展翅。
這是陜西渭南第一次站到航空“騰飛”的前沿,以“鹵陽(yáng)湖通用航空城”為基地,一個(gè)新興的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)將一飛沖天。
這一騰飛,點(diǎn)燃了陜西省委、省政府鮮明的戰(zhàn)略布局意圖,顯示了陜西渭南一往無(wú)前的工業(yè)化勇氣與信心,它承載的不僅是陜西航空制造業(yè)的跨越夢(mèng)想,更是陜西工業(yè)振興、經(jīng)濟(jì)騰飛的夢(mèng)想,推動(dòng)陜西由航空大省進(jìn)級(jí)航空強(qiáng)省的質(zhì)的飛躍。
鹵陽(yáng)湖通用航空城是陜西渭南鹵陽(yáng)湖現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)的重要組成部分,是以通用航空制造和運(yùn)營(yíng)服務(wù)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),結(jié)合當(dāng)?shù)鬲?dú)特的鹽湖生態(tài)環(huán)境,形成具有國(guó)際影響力的通用航空產(chǎn)業(yè)基地和航空特色體驗(yàn)旅游集聚區(qū)。沉睡了萬(wàn)年的古湖,將以“碧水鹵陽(yáng)、鷹擊通航”的姿態(tài)華麗亮相秦東大地。
踐行西部裝備制造規(guī)劃 聚集通用航空產(chǎn)業(yè)入駐
如果說(shuō)通用航空業(yè)是中國(guó)產(chǎn)業(yè)中最后一塊未開(kāi)墾的處女地,那么,鹵陽(yáng)湖現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)將會(huì)是這個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)最理想的起航和騰飛之地。
有關(guān)資料表明,全世界平均每百萬(wàn)人口擁有5架直升機(jī),但中國(guó)平均每1200萬(wàn)人擁有1架直升機(jī),是世界平均水平的1/60.按國(guó)土面積計(jì)算,每10萬(wàn)平方公里才擁有1.3架直升機(jī),為美、英、法、德、日、俄、加、澳等國(guó)家平均水平的1/50,是巴西、南非平均水平的1/10。
截止到目前,全世界有通用航空飛機(jī)約32萬(wàn)架,其中美國(guó)約占2/3.在美國(guó),通用航空每年為GDP貢獻(xiàn)19.2%,為60萬(wàn)勞動(dòng)力提供就業(yè)機(jī)會(huì)。在中國(guó)通用航空近十年的發(fā)展中,雖然進(jìn)展迅速,但與國(guó)民經(jīng)濟(jì)和航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展規(guī)模相比,仍處于滯后狀態(tài)。截至2008年初,中國(guó)通用航空機(jī)隊(duì)規(guī)模不足800架。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,通用航空業(yè)是最后一塊未開(kāi)墾的處女地,發(fā)展空間巨大,加快通用航空發(fā)展已到了井噴的關(guān)鍵時(shí)刻。
“鹵陽(yáng)湖現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)恰恰具備通用航空產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。”對(duì)自身?xiàng)l件的具備,開(kāi)發(fā)區(qū)管理者對(duì)此不無(wú)自信。“鹵陽(yáng)湖地區(qū)是渭河平原腹地,地勢(shì)平坦,可以作為最佳通用飛機(jī)的專(zhuān)場(chǎng),通用飛機(jī)調(diào)度中心飛往各個(gè)地方都是最短的天然條件。它離中心大城市不遠(yuǎn)不近,區(qū)位交通和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃都具有優(yōu)勢(shì)。我們有條件建立陸地跑道、水上跑道、草地跑道,這在全國(guó)絕無(wú)僅有。”
可以了解,區(qū)域內(nèi)可供建設(shè)用地達(dá)7萬(wàn)畝,1123平方公里的地表水匯入鹵陽(yáng)湖,形成萬(wàn)畝水面。而半徑20公里、高度2000米以下的空域資源,以及地處中國(guó)地理中心的位置,成為通用航空產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。依據(jù)這些資源優(yōu)勢(shì),將發(fā)展以通用航空為主導(dǎo)的裝備制造業(yè)和旅游服務(wù)業(yè),形成“雙引擎”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
“尤為重要的是,開(kāi)發(fā)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)非常明顯,它地處中國(guó)版圖中心,最有條件成為未來(lái)理想的飛機(jī)調(diào)度及轉(zhuǎn)場(chǎng)中心,相當(dāng)于孟菲斯城市在美國(guó)的地理位置。如果作為調(diào)度中心,很多私人飛機(jī)可以在這里托管,然后調(diào)往各個(gè)地方,估計(jì)有7000-8000架飛機(jī)可供調(diào)度。它的凈空條件也非常好,飛機(jī)起飛后視野很開(kāi)闊”。“特別值得一提的是,2011年2月渭蒲高速鹵陽(yáng)湖出入口正式通車(chē),這就意味著,全國(guó)高速公路都可直達(dá)開(kāi)發(fā)區(qū),鹵陽(yáng)湖將以更加優(yōu)良的交通環(huán)境迎接來(lái)自五湖四海的各界友人。”
優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃大布局 中國(guó)通用航空制高點(diǎn)
新起點(diǎn),新形勢(shì),新使命。過(guò)去,渭南市各級(jí)政府一直在苦尋發(fā)展機(jī)會(huì);如今,國(guó)家戰(zhàn)略——《關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的實(shí)施給當(dāng)?shù)貛?lái)了一次前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
從《關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的醞釀到出臺(tái)數(shù)年間,渭南市的當(dāng)政者們一直在思考:鹵陽(yáng)湖發(fā)展要突破的最關(guān)鍵瓶頸在哪里?而鹵陽(yáng)湖開(kāi)發(fā)管委會(huì)的決策者則更要為如何把握好難得的歷史機(jī)遇付諸行動(dòng)。
短短兩三年,開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)者付出了太多努力。在“關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃”出臺(tái)前后,他們一方面積極利用國(guó)家“關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)”的開(kāi)發(fā)契機(jī),爭(zhēng)取國(guó)家政策,編制適合鹵陽(yáng)湖地區(qū)的工業(yè)布局規(guī)劃。另一方面,則把“鹵泊灘”打造成“三通一平”的現(xiàn)代化城市雛形,營(yíng)造出良好的投資環(huán)境,為裝備制造企業(yè)入駐做好配套服務(wù)。
目前,鹵陽(yáng)湖已經(jīng)具備了企業(yè)入駐的條件,騰龍航空產(chǎn)業(yè)孵化園、鹵陽(yáng)湖天然氣液化氣(LNG)調(diào)峰站、中首鋼結(jié)構(gòu)公司等項(xiàng)目已正式落戶(hù)開(kāi)發(fā)區(qū)。
“先期入駐開(kāi)發(fā)區(qū)的通用航空產(chǎn)業(yè)園,已經(jīng)被批準(zhǔn)為‘中國(guó)唯一的通用航空試點(diǎn)園區(qū)’,也是西安閻良國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)基地‘一基地四園區(qū)’發(fā)展格局的重要組成部分,它將成為中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)最大的專(zhuān)業(yè)人才培訓(xùn)基地和機(jī)型最全、規(guī)模最大的維修基地,進(jìn)而帶動(dòng)園區(qū)內(nèi)整個(gè)通用航空產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和發(fā)展。”談到未來(lái)的產(chǎn)業(yè)布局,開(kāi)發(fā)區(qū)的管理者充滿(mǎn)信心。
如果說(shuō)推動(dòng)干線(xiàn)航空或大飛機(jī)制造是中央政府的決心,那么發(fā)展通用航空就是地方政府對(duì)中國(guó)現(xiàn)代化航空產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)充。
觀(guān)察發(fā)現(xiàn),近年來(lái),不少地方政府都在積極謀劃搶占通用航空發(fā)展的先機(jī)。因?yàn)殛P(guān)注通用航空,渭南市政府更早地把眼光投放到鹵陽(yáng)湖開(kāi)發(fā)區(qū),并將相關(guān)規(guī)劃上報(bào)到國(guó)家層面。
目前專(zhuān)為鹵陽(yáng)湖開(kāi)發(fā)區(qū)做出的高標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃已獲得民航局、國(guó)務(wù)院政策研究室等國(guó)家層面的認(rèn)同,出臺(tái)的《關(guān)于通用航空的發(fā)展政策》是目前中國(guó)第一份通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的文件。規(guī)劃的首期目標(biāo)是占據(jù)中國(guó)通用航空發(fā)展制高點(diǎn),打造成國(guó)內(nèi)最具產(chǎn)業(yè)發(fā)展氛圍的通用航空城,總體目標(biāo)將在2025年全面完成。
據(jù)了解,依托區(qū)內(nèi)“通用航空產(chǎn)業(yè)園”,鹵陽(yáng)湖開(kāi)發(fā)區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃已經(jīng)走在了“關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)”內(nèi)其他裝備制造業(yè)城市(開(kāi)發(fā)區(qū))前列。
依托萬(wàn)畝湖水資源 成就城鄉(xiāng)發(fā)展典范
在以通用航空制造和運(yùn)營(yíng)服務(wù)作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的同時(shí),鹵陽(yáng)湖現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)又將目光投入到城鄉(xiāng)一體化發(fā)展上。
鹵陽(yáng)湖地區(qū)水天一色、波光蕩漾、蘆葦搖曳的湖泊濕地,為丹頂鶴、白天鵝、白鷺、青腳鷸等珍禽的棲息、繁衍提供了得天獨(dú)厚的生態(tài)環(huán)境,是八百里秦川難得的一處水鄉(xiāng)澤國(guó),為打造田園、人居、產(chǎn)業(yè)魅力的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展提供了自然條件。讓萬(wàn)畝湖水與生態(tài)、生活、生產(chǎn)和諧發(fā)展成為城鄉(xiāng)發(fā)展的典范,正是開(kāi)發(fā)區(qū)下一步努力的方向。
鹵陽(yáng)湖自古以來(lái)?yè)碛胸S富的人文與自然環(huán)境資源,板橋古渡、宣帝游獵、笑紋石等遺址軼事彰顯深厚的歷史文化底蘊(yùn)。為了加強(qiáng)旅游景區(qū)的建設(shè),提升開(kāi)發(fā)區(qū)整體品質(zhì),鹵陽(yáng)湖依托豐富的水資源,打響航空主題體驗(yàn)旅游品牌,建設(shè)具有國(guó)際影響力的通用航空產(chǎn)業(yè)基地和航空特色體驗(yàn)旅游集聚區(qū)是今后一個(gè)時(shí)期的主要方向。結(jié)合通用航空飛行組裝制造、運(yùn)營(yíng)和飛行體驗(yàn)、航空航天文化、豐富的水面資源特色,發(fā)展空中觀(guān)光。還將重點(diǎn)開(kāi)發(fā)以歷史名人、軼聞?shì)W事、關(guān)中民俗為主的“天驕湖景區(qū)”,以航空主題公園為主的“天鹵湖景區(qū)”,以城市濱水休閑生活形態(tài)為主的“天子湖景區(qū)”,以及為之配套完善的城市生活片區(qū)。
可以預(yù)見(jiàn),未來(lái)的鹵陽(yáng)湖開(kāi)發(fā)區(qū)必將成為集現(xiàn)代裝備制造和現(xiàn)代旅游服務(wù)為一體的現(xiàn)代化工業(yè)城市,將與“關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)”周邊其他城市共同組成中國(guó)的“西雅圖”。
引起各方關(guān)注 改變昔日蠻荒
然而,今天的這一切并非一蹴而就,位于關(guān)中—天水國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)帶腹地的鹵陽(yáng)湖過(guò)去也曾經(jīng)荒涼、落后和貧窮。
鹵陽(yáng)湖距離歷史文化古都西安78公里、距老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家習(xí)仲勛故里——富平縣13公里、距愛(ài)國(guó)將領(lǐng)楊虎城家鄉(xiāng)——蒲城縣12公里、距渭南中心城市35公里,地跨蒲城、富平兩縣,規(guī)劃總面積340平方公里。
初夏的開(kāi)發(fā)區(qū),花紅柳綠,一片生機(jī),周邊的基礎(chǔ)設(shè)施正在緊鑼密鼓的建設(shè),與景區(qū)相映生輝。開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)以鹵陽(yáng)大道和天陽(yáng)大道為十字的道路框架已經(jīng)形成,縱橫成形的八車(chē)道柏油路面平坦光澤。不難設(shè)想幾年后,馬路兩旁將林立著現(xiàn)代化裝備制造廠(chǎng)房和高新技術(shù)企業(yè),這些別墅式的廠(chǎng)房建設(shè)和園區(qū)式廠(chǎng)區(qū)和周邊學(xué)校醫(yī)院住宅等智能綜合配套社區(qū),將與美麗的湖岸相映成輝。
“鹵陽(yáng)湖這兩年的變化真是天翻地覆!”開(kāi)發(fā)區(qū)附近的村民在接受我們采訪(fǎng)時(shí)不無(wú)感慨,有句老話(huà)“夏季水汪汪,冬季白茫茫,只長(zhǎng)鹽蓬草,有地不打糧”最能形容以前的景象。據(jù)史料記載,鹵陽(yáng)湖曾經(jīng)波光粼粼、水草豐茂,然而受地質(zhì)、氣候、人為活動(dòng)等諸多因素的影響,到了明朝末年逐漸退縮成灘,往昔水天一色的卓然風(fēng)姿已不再,取而代之的是荒涼、落后和貧窮。鹵陽(yáng)湖一度被稱(chēng)為“鹵泊灘”。
如何改變鹵陽(yáng)湖的貧窮落后面貌?是時(shí)?M繞在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人心中的難題。幾年間,他們的目光次次投放,考察的腳步紛紛踏至。
原中共中央總書(shū)記江澤民對(duì)開(kāi)發(fā)鹵陽(yáng)湖做過(guò)重要批示。原陜西省委書(shū)記李建國(guó),陜西省委書(shū)記趙樂(lè)際分別視察過(guò)現(xiàn)場(chǎng)。原陜西省省長(zhǎng)袁純清則先后5次來(lái)鹵陽(yáng)湖調(diào)研并檢查指導(dǎo)工作,親自把“鹵泊灘”改為“鹵陽(yáng)湖”。渭南市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)更是多次深入檢查,就體制、融資、排堿治水、招商引資等方面給予支持。
2008年4月17日,陜西省省長(zhǎng)趙正永在對(duì)鹵陽(yáng)湖進(jìn)行調(diào)研后對(duì)規(guī)劃提出了具體要求。2010年11月24日,趙正永再度來(lái)到鹵陽(yáng)湖開(kāi)發(fā)區(qū),他認(rèn)為鹵陽(yáng)湖開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)起點(diǎn)高、推進(jìn)速度快,他要求開(kāi)發(fā)區(qū)要依托鹵陽(yáng)湖通航產(chǎn)業(yè)園,引進(jìn)戰(zhàn)略合作者,積極發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)。
關(guān)注之余,“大綠、大水、大空間”的開(kāi)發(fā)思路漸漸明晰。思路決定出路,開(kāi)發(fā)區(qū)的發(fā)展之路在于通過(guò)大產(chǎn)業(yè)、大投資帶動(dòng)大發(fā)展,從而打造出一座生態(tài)、生產(chǎn)、生活和諧發(fā)展,田園、人居、產(chǎn)業(yè)獨(dú)具魅力的城鄉(xiāng)一體化典范城市。在“立足城市點(diǎn)線(xiàn)面、經(jīng)營(yíng)城市水陸空、打造城市精氣神”的城市經(jīng)營(yíng)理念和“建設(shè)國(guó)際化、現(xiàn)代化、人文化的綠色工業(yè)城市”經(jīng)營(yíng)目標(biāo)下,通過(guò)現(xiàn)代裝備制造業(yè)和現(xiàn)代旅游服務(wù)業(yè)兩大板塊,做大通用飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展引擎,使鹵陽(yáng)湖成為一個(gè)以“綠色生態(tài)”為主題的現(xiàn)代工業(yè)城市。
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