為進(jìn)一步改善居民出行環(huán)境，補(bǔ)充完善公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)節(jié)能減排，廣東南海區(qū)大瀝鎮(zhèn)不斷加大財(cái)政投入，建設(shè)大瀝公共自行車系統(tǒng)，并結(jié)合綠道規(guī)劃，積極倡導(dǎo)“綠色交通”。

　　一、建設(shè)公共自行車系統(tǒng)。

　　目前，大瀝鎮(zhèn)公共自行車系統(tǒng)已完成首期項(xiàng)目建設(shè)，并于11月正式投入使用。該系統(tǒng)參考桂城運(yùn)營模式，同時與禪桂公共自行車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了互借互還功能，方便三地群眾出行。其中，共設(shè)置公共自行車服務(wù)站點(diǎn)81個，投放自行車2000輛車，建設(shè)費(fèi)用約2500萬元。公共自行車系統(tǒng)站點(diǎn)主要分布在大瀝、鹽步、黃岐三個舊城區(qū)的主要交通道路、醫(yī)院、商場、生活小區(qū)等人流比較密集的地方。

　　二、改善騎行環(huán)境。

　　公共自行車系統(tǒng)正式運(yùn)營后，大瀝財(cái)政明年計(jì)劃投入950萬元建設(shè)全長30.85公里的綠道，最終與羅村、獅山連通，全程將覆蓋主干道上大部分自行車站點(diǎn)。綠道將會按規(guī)范配備相應(yīng)的標(biāo)線、標(biāo)識系統(tǒng)，跨線橋護(hù)欄和驛站等設(shè)施。此外，沒有納入綠道建設(shè)范圍的主干道也將會施劃自行車道，大大改善居民騎行環(huán)境。