面對(duì)“十二五”新形勢(shì)、新任務(wù)，德陽(yáng)市將按照著力打造“一城、三區(qū)、五基地”的宏偉規(guī)劃，加快基礎(chǔ)設(shè)施和中心城市建設(shè)，推進(jìn)一批新項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。

　　已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施建設(shè)的西一環(huán)項(xiàng)目有：一環(huán)路嘉陵江西路延長(zhǎng)線（大件路－龍蟒鐵路專(zhuān)用線）道路工程，目前正進(jìn)行路面瀝青砼鋪設(shè)；嘉陵江西路上跨寶成線立交工程，目前完成92根樁基灌注，20個(gè)承臺(tái)和1、2、3、7聯(lián)橋面施工；嘉陵江西路下穿寶成線立交工程，3月15日開(kāi)始施工，力爭(zhēng)在7月1日前完成主體部分；青衣江上跨寶成線立交工程，目前完成99根樁基灌注、20個(gè)承臺(tái)和第3聯(lián)底板、腹板、橋梁，第1聯(lián)底板完成；長(zhǎng)江西路延長(zhǎng)線（鐵路立交橋－西一環(huán)）工程，目前一、二、三標(biāo)段已完工，5標(biāo)段除未拆遷部分外完成70%，4標(biāo)段準(zhǔn)備其余半幅瀝青路面施工。

　　擬開(kāi)工的城北副中心項(xiàng)目有：鎣華山北路（青衣江西路以北）道路工程，預(yù)計(jì)今年10月開(kāi)工；漓江路大橋工程，工期14個(gè)月，預(yù)計(jì)今年9月底開(kāi)工；站前廣場(chǎng)工程，正進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)今年8月開(kāi)工；濕地公園一期工程，預(yù)計(jì)今年12月開(kāi)工；黃浦江道路（泰山路-鎣華山北路）工程，正進(jìn)行縱橫面測(cè)量；瀾滄江路工程，正進(jìn)行縱橫面測(cè)量；漓江路（黃山路-鎣華山北路）工程，方案正在審批；黃山路北段（青衣江路-牡丹江路）工程，方案正在審批，預(yù)計(jì)今年10月開(kāi)工；太行山路北段（青衣江路-牡丹江路）工程，方案設(shè)計(jì)已完成，正辦理前期資料。

　　另外還有德陽(yáng)市國(guó)土局代建8條道路項(xiàng)目正進(jìn)行招標(biāo)控制價(jià)預(yù)算工作。今年9月，市區(qū)將在青衣江路大橋以北新建漓江路大橋，位于市區(qū)一環(huán)路北段（即青衣江路）以北800米處，連接新火車(chē)站與綿遠(yuǎn)河河?xùn)|（站前大道為漓江路），采用立交方式跨越綿遠(yuǎn)河兩岸的鎣華山路和峨眉山路。橋梁設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于秀山街與鎣華山北路之間，終點(diǎn)位于峨眉山北路與天山北路之間。該橋全長(zhǎng)868.35米，其中橋梁長(zhǎng)度664.8米，景觀大橋長(zhǎng)約360米，其余為路基擋墻段，橋面寬約40米，道路設(shè)計(jì)車(chē)速50km/h，雙向6車(chē)道，瀝青混凝土路面，總投資18220萬(wàn)元。預(yù)計(jì)工期10個(gè)月，2012年7月竣工，建成后將是市區(qū)最長(zhǎng)的一座跨河橋梁，目前工程正在進(jìn)入環(huán)境影響評(píng)價(jià)階段。該項(xiàng)目對(duì)完善德陽(yáng)城北片區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)有重要意義，能夠分流來(lái)往于火車(chē)站的車(chē)輛，極大地緩解市區(qū)的交通壓力。