歷時兩年的車輛購置稅優(yōu)惠政策于2010年底完美謝幕。自2009年1月20日至2010年12月31日，江蘇省共落實車購稅優(yōu)惠25億元，降低了消費(fèi)者的購車成本，給消費(fèi)者帶來了實惠。

　　2009年1月，為了應(yīng)對國際金融危機(jī)對汽車行業(yè)的沖擊、振興汽車產(chǎn)業(yè)，國務(wù)院決定將1.6升及以下小排量汽車10%的車購稅稅率減為5%。2010年，根據(jù)形勢發(fā)展的需要，又將該稅率調(diào)整為7.5%。政策出臺后，市場反應(yīng)熱烈。2009年，江蘇共落實車購稅優(yōu)惠14.9億元。2010年，汽車工業(yè)延續(xù)了上年的增長趨勢，保持平穩(wěn)較快的發(fā)展態(tài)勢，汽車產(chǎn)銷雙雙超過1800萬輛，創(chuàng)全球歷史新高。當(dāng)年，江蘇省共落實車購稅優(yōu)惠約10億元。兩年合計，共為納稅人減免車購稅25億元。

　　而到了2010年年終，小排量乘用車7.5%優(yōu)惠稅率到期，全省有不少消費(fèi)者都趕著在年末買車，小排量車消費(fèi)又迎來高峰。據(jù)統(tǒng)計，2010年全年，全省共入庫車購稅收入150.1億元，同比漲幅高達(dá)71.3%。