2011年是“十二五”開局之年，也是德陽工業(yè)調整結構、轉變經濟發(fā)展方式的關鍵年。德陽市提出，全年全市規(guī)模以上企業(yè)完成工業(yè)總產值2000億元、實現利稅總額200億元的目標。

　　德陽如何借力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)機遇，轉變發(fā)展方式，加快結構調整，促進產業(yè)升級？2月17日，農歷正月十五，德陽市委、市政府主要領導邀請全市32家骨干龍頭企業(yè)負責人座談，共謀發(fā)展，共話如何搶占戰(zhàn)略性新興產業(yè)先機。

　　戰(zhàn)略性新興產業(yè)紅利初顯

　　2010年，德陽工業(yè)經濟發(fā)展克服了諸多困難，在1040戶規(guī)模以上企業(yè)的共同努力下，取得非常好的成績。

　　值得一提的是，這是在占據德陽工業(yè)半壁江山的機械行業(yè)增長率低于整個工業(yè)平均增長率的情況下取得的。這意味著德陽結合戰(zhàn)略性新興產業(yè)進行的深度產業(yè)結構調整，已經初顯成效。

　　最近幾年，德陽市充分利用裝備制造業(yè)自身較強的設備研發(fā)和加工制造能力，大力發(fā)展風電、核電等新能源裝備制造業(yè)，傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)正在向戰(zhàn)略性新興產業(yè)轉型，并取得不俗成績。二重為東方阿�，m研制的cpr1000核電主泵泵殼一次性澆注成功，代表著目前世界上鑄造生產的最高水平；德陽東方阿�，m公司造出中國首臺100萬千瓦核電主泵；東方電機首臺1.5兆瓦直驅式風力發(fā)電機組發(fā)運；中國首臺在北極圈內成功安裝開鉆的列車移動式極地高寒鉆機。

　　尤其是東汽，2010年，完成發(fā)電汽輪機產量3000萬千瓦，全年完成產值200億元，新能源的比重已達53%。

　　后續(xù)發(fā)展人才是關鍵

　　盡管德陽發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)有著得天獨厚的優(yōu)勢，并開始取得一些成效，但德陽的短板也同樣明顯：配套企業(yè)跟進速度不夠，人才吸引力不足。

　　二重副總胡洪表示，“從德陽配套企業(yè)情況看，雖然近幾年發(fā)展很快，但在質量體系保障、職工技能素質等方面還是不能完全滿足二重的這種需求，希望能夠幫助配套企業(yè)提高質量管理水平和能力，實現‘一體化’。”

　　東汽產業(yè)結構調整在不斷提速，產值和產能都在大幅增加，東汽新能源的比重已達53%。東汽總經理張文峰直言：“給東汽配套的廠家，同等條件下絕對優(yōu)先德陽的企業(yè)。但也希望配套企業(yè)跟上東汽調整提升的步伐。”

　　剛剛從金融危機中走出來的宏華石油，已經完成戰(zhàn)略轉型，公司黨委書記狄曉紅感嘆，現在最缺的就是人才。

　　針對這些短板，德陽市委已經開始著手研究制定吸引人才的政策措施，將逐步形成一套完善的人才工作體系，為未來戰(zhàn)略性新興產業(yè)做好人才儲備。同時將成立“戰(zhàn)略性新興產業(yè)扶持基金”，以配套中央、省上的扶持資金，幫助企業(yè)搶抓機遇，走在新興產業(yè)發(fā)展的前頭。