近年來，襄陽高新區(qū)不斷優(yōu)化產業(yè)結構，轉變經濟發(fā)展方式，在著力抓好以汽車產業(yè)為龍頭的傳統(tǒng)產業(yè)的同時，加快推進新能源、新材料、生物醫(yī)藥等新興戰(zhàn)略產業(yè)的發(fā)展，以形成多產業(yè)聚集、廣產業(yè)招商的發(fā)展格局，向著千億級國家高新區(qū)邁進。

　　汽車產業(yè)是高新區(qū)的支柱產業(yè)，目前，該區(qū)已形成包括汽車整車、動力、研發(fā)、核心零部件在內的完整產業(yè)鏈。擁有15萬輛輕型商用車、10萬輛中高檔轎車和50萬臺發(fā)動機的產能，有東風輕卡、天籟、東風旅行車等系列整車和康明斯柴油發(fā)動機、神龍發(fā)動機。在全國汽車產業(yè)迅猛發(fā)展格局下，東風汽車公司繼續(xù)加緊布局襄陽，一大批企業(yè)紛紛擴大產能：東風股份有限公司的整車產銷要過30萬輛、風神汽車有限公司的中高檔轎車產能要擴大。東風A08輕型客車項目，目前已開始試生產；日本發(fā)條株式會社投資9200萬美元，在襄陽建“天籟”轎車座椅生產基地。預計3年內，高新區(qū)整車將達到50萬輛、發(fā)動機達到100萬臺，汽車產業(yè)產值超過1000億元。汽車產業(yè)呈蓬勃發(fā)展之勢。

　　同時，高新區(qū)搶抓機遇、重新定位，進一步加大招商引資及項目建設力度，全力加速產業(yè)集群擴張，積極培育新能源、生物醫(yī)藥、電子數碼等新興產業(yè)，搶占未來發(fā)展制高點。

　　在新能源汽車方面，初步形成了從電池、電機、控制器、客車底盤、驅動系統(tǒng)到整車較為完整的產業(yè)鏈。擁有20多項專利，部分核心技術達到國際先進水平。東風旅行車有限公司是國內第一家同時獲得混合動力和純電動城市客車生產資質的企業(yè)，自主研發(fā)的“天翼”新能源客車和純電動物流車已相繼投放市場營運。并已開始建設年產3萬輛的新能源客車生產基地。宇清電動汽車有限公司的產品已在北京、上海、深圳等7個節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市運用，裝車760多臺，總量全國第一，是上海世博會最大的新能源電機與控制制造供應商，裝車210多臺。襄樊首座電動汽車大型充電站也在高新區(qū)鄧城大道建成投入使用，進一步完善了新能源電動汽車產業(yè)鏈。在生物醫(yī)藥產業(yè)方面，完成了以中英合資同濟堂醫(yī)藥有限公司為主的健康產業(yè)園規(guī)劃，目前已入駐同濟堂、隆中藥業(yè)、大頂山制藥、金英百合、天津金耀等6個項目。其中，總投資30億元的同濟堂項目和另外幾家企業(yè)項目，目前正在加緊建設中，隆中藥業(yè)項目已建成投產。在電子信息數碼軟件領域，卓靈科技、源光電器等一批LED節(jié)能燈及電子產品項目陸續(xù)入駐。2010年11月，香港高迪集團和深圳奧瑞那集團落戶高新區(qū)，這將填補襄陽消費類電子產業(yè)和光子技術產業(yè)空白。

　　實現(xiàn)多產業(yè)化發(fā)展，項目是關鍵。2010年以來，高新區(qū)把招商引資、項目建設作為重點工作來抓，緊緊圍繞多產業(yè)、大公司、大產業(yè)、高科技企業(yè)，緊盯世界500強、中國100強，國內上市公司，把高科技企業(yè)作為招商引資重點。2010年1至11月，高新區(qū)新簽約及注冊、開工、投產項目共計211個，總投資661.87億元，其中，億元以上項目122個、投產類項目54個、開工類項目56個、注冊類項目27個、協(xié)議類項目75個。主要高科技、新興產業(yè)項目有中日高科技產業(yè)園、美國高端生物科技園、深圳高迪數碼生產基地等一大批國內外知名企業(yè)。

　　2010年前11個月，高新區(qū)完成工業(yè)總產值893億元，同比增長50%。

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