2010年按照市政府關(guān)于加快公交發(fā)展工作推動(dòng)事業(yè)再上新臺(tái)階的要求，成都市財(cái)政部門加大投入，全年安排預(yù)算資金6.8億元，專項(xiàng)用于公交事業(yè)發(fā)展，另安排4億元地方債券資金支持我市公交場站建設(shè)。

　　一是繼續(xù)實(shí)施公交惠民政策，進(jìn)一步擴(kuò)大公交線網(wǎng)覆蓋面，增強(qiáng)服務(wù)均衡性。繼續(xù)實(shí)行IC卡充值用戶五折優(yōu)惠、兩小時(shí)免費(fèi)換乘和五城區(qū)70歲以上老年人乘車免費(fèi)等多項(xiàng)便民惠民政策措施，使人民群眾得了實(shí)惠、得了方便，乘車人次大幅提高，減輕城市道路擁堵壓力，公交出行分擔(dān)率由原來的14.70%提高到21.13%。全面托管了9家民營公交企業(yè)的43條公交線路，實(shí)現(xiàn)了中心城區(qū)公交“同城同價(jià)”和“一卡通行”。優(yōu)化線路32條，新開支線5條，進(jìn)一步擴(kuò)大公交線網(wǎng)覆蓋面，乘客候車時(shí)間由9分鐘降至5分鐘。

　　二是加快車輛提檔升級(jí)步伐倡導(dǎo)低碳綠色環(huán)保出行新方式。新購公交車1700臺(tái)，公交車輛結(jié)構(gòu)積極向大容量、環(huán)保節(jié)能型空調(diào)車轉(zhuǎn)變，提高乘車舒適度，在全國率先推行運(yùn)用100套公交車輛消防安全防護(hù)系統(tǒng)。啟動(dòng)環(huán)保公交，在中心城區(qū)28路和16路投入10輛純電動(dòng)公交車運(yùn)行。

　　三是公交智能信息化建設(shè)發(fā)展迅速，加快公交場站建設(shè)步伐。全面完成GPS（智能）調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全部營運(yùn)車輛在線監(jiān)控和智能調(diào)度，中心站實(shí)時(shí)監(jiān)控管理，減少空駛里程。完成了3000臺(tái)車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝。完成500個(gè)電子站牌的建設(shè)，在150臺(tái)公交車安裝移動(dòng)電子抓拍系統(tǒng)，遏制侵占公交專用道現(xiàn)象。新增獲取了48宗888畝公交場站建設(shè)用地，完成動(dòng)物園、萬家灣、鳳凰山、大面鋪等場站建設(shè)目標(biāo)。