�。ㄒ唬﹦�(chuàng)新機(jī)制與模式，加快推進(jìn)城西物流園區(qū)建設(shè)。一是建立完善工作協(xié)調(diào)機(jī)制。建立“內(nèi)江市現(xiàn)代物流發(fā)展工作聯(lián)席會(huì)議制度”，由市政府根據(jù)工作需要，組織市開(kāi)發(fā)區(qū)、規(guī)建、國(guó)土等相關(guān)部門(mén)定期或不定期召開(kāi)，每季度至少一次，協(xié)調(diào)解決全市物流發(fā)展中的重大問(wèn)題。聯(lián)席會(huì)議日常工作由市商務(wù)局負(fù)責(zé)。二是探索建立市場(chǎng)運(yùn)作長(zhǎng)效機(jī)制。針對(duì)土地、資金等要素制約，創(chuàng)新思路，創(chuàng)新舉措，采用政府主導(dǎo)、企業(yè)主體、市場(chǎng)運(yùn)作的模式解決資金等要素問(wèn)題，盡快明確園區(qū)土地邊界和園區(qū)開(kāi)發(fā)的補(bǔ)償政策，保證物流園區(qū)用地。三是強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任制。將物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入對(duì)縣（區(qū)）和市級(jí)相關(guān)部門(mén)的年度目標(biāo)考核，形成相關(guān)部門(mén)人人有責(zé)的考核督查機(jī)制。

　　（二）優(yōu)化政策與環(huán)境，打造現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的新優(yōu)勢(shì)。一是建立物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金。市政府要安排物流業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金，采取補(bǔ)助、貸款貼息等方式，支持和引導(dǎo)重大物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流信息平臺(tái)、物流高新技術(shù)應(yīng)用等項(xiàng)目建設(shè)。加強(qiáng)物流企業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，吸引銀行增加對(duì)物流企業(yè)的貸款投入。積極推動(dòng)金融業(yè)對(duì)中小型物流企業(yè)的融資。二是進(jìn)一步完善優(yōu)惠政策。借鑒成都、遂寧、瀘州物流園區(qū)建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)，完善現(xiàn)有優(yōu)惠政策，對(duì)物流項(xiàng)目適當(dāng)降低投資強(qiáng)度要求，明確物流用地按照工業(yè)地價(jià)執(zhí)行。三是鼓勵(lì)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。切實(shí)落實(shí)國(guó)家已出臺(tái)的扶持現(xiàn)代物流稅收優(yōu)惠政策。鼓勵(lì)物流企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，為企業(yè)開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝發(fā)生的研究開(kāi)發(fā)提供適當(dāng)費(fèi)用。

　　（三）拓寬發(fā)展路徑，推進(jìn)物流對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放。緊緊抓住現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)在世界范圍內(nèi)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和區(qū)域布局的有利時(shí)機(jī)，突出目標(biāo)區(qū)域，重點(diǎn)發(fā)揮CEPA和ECFA機(jī)制，著力推進(jìn)港澳臺(tái)現(xiàn)代物流業(yè)向內(nèi)江轉(zhuǎn)移。加強(qiáng)區(qū)域合作，務(wù)實(shí)推進(jìn)與泛珠三角等沿海發(fā)達(dá)城市的現(xiàn)代物流合作，加強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)對(duì)接與合作，大力引進(jìn)沿海地區(qū)帶動(dòng)力強(qiáng)的第三方物流企業(yè)。積極搭建平臺(tái)，采用組團(tuán)招商、小分隊(duì)招商、網(wǎng)絡(luò)招商等多形式，將我市重大物流項(xiàng)目篩選、包裝推出招商。支持市內(nèi)物流企業(yè)“走出去”，實(shí)施全球化發(fā)展戰(zhàn)略，迅速把我市物流網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到全省乃至全國(guó)、全球。在引進(jìn)大型物流企業(yè)的同時(shí)，注重本地物流企業(yè)的培育，提高第三方物流的社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、現(xiàn)代化水平。

　�。ㄋ模�強(qiáng)化資源整合，形成物流業(yè)發(fā)展推動(dòng)力。整合人力、物力、財(cái)力形成強(qiáng)大的工作推動(dòng)力。一是強(qiáng)化人力資源整合。推動(dòng)優(yōu)秀人才向現(xiàn)代物流業(yè)集中，市、縣（區(qū)）相應(yīng)成立物流產(chǎn)業(yè)工作推進(jìn)機(jī)構(gòu)，要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)工作；各部門(mén)要明確物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作的分管領(lǐng)導(dǎo)和具體工作人員，市、縣（區(qū)）聯(lián)動(dòng)，部門(mén)協(xié)作，統(tǒng)籌兼顧，資源共享。調(diào)動(dòng)社會(huì)資源，強(qiáng)化職業(yè)教育，多形式加快物流人才培養(yǎng)。加大物流專(zhuān)業(yè)人才的引進(jìn)力度，給人才提供干事創(chuàng)業(yè)的良好環(huán)境。二是整合資金、土地等資源。以政府規(guī)劃、政策、扶持資金等引導(dǎo)市內(nèi)外資金流向現(xiàn)代物流園區(qū)和重大項(xiàng)目，同時(shí)，通過(guò)招大引強(qiáng)，集約化利用土地，提高物流效率和效益。