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2012年成品油關(guān)稅面臨調(diào)整

2011-12-18 11:28 上海證券報(bào) 【 】【打印】【我要糾錯(cuò)

  內(nèi)容摘要:7月1日我國成品油進(jìn)口暫定關(guān)稅大幅下調(diào)后,部分產(chǎn)品進(jìn)出口關(guān)稅將再次進(jìn)行調(diào)整,其中包括成品油進(jìn)出口關(guān)稅。如未來我國進(jìn)出口關(guān)稅進(jìn)一步降低,將放大2012年的汽柴產(chǎn)品進(jìn)口量,最終解決國內(nèi)成品油供不應(yīng)求局面的再度發(fā)生,避免“油荒”再次出現(xiàn)。

  繼2011年7月1日我國成品油進(jìn)口暫定關(guān)稅大幅下調(diào)后,經(jīng)國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)審議,并報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn),自2012年1月1日起,我國部分產(chǎn)品進(jìn)出口關(guān)稅將再次進(jìn)行調(diào)整,其中包括成品油進(jìn)出口關(guān)稅。

  據(jù)金銀島分析師董麗珠介紹,目前我國柴油、航空煤油均以零關(guān)稅進(jìn)口,而未來用汽油及航空汽油進(jìn)口關(guān)稅和5-7號(hào)燃料油暫定進(jìn)口關(guān)稅也可能面臨調(diào)整可能,由此前的1%下調(diào)至更低或調(diào)整為零,因此將會(huì)對(duì)汽油市場和燃料油市場造成部分影響。

  “如果汽油進(jìn)口關(guān)稅下調(diào),對(duì)國內(nèi)汽油市場影響相對(duì)較小。因?yàn)槲覈褪袌瞿壳暗臓顩r為供大于求,基本呈現(xiàn)資源流往國外的凈出口狀態(tài)。我國汽油進(jìn)口非常有限,出口大于進(jìn)口,所以進(jìn)口關(guān)稅的下調(diào)不會(huì)引起國內(nèi)汽油市場太大波動(dòng)。”董麗珠說。

  但相對(duì)于汽油市場,5-7號(hào)燃料油進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)則會(huì)對(duì)國內(nèi)燃料油市場會(huì)造成一定程度影響。董麗珠認(rèn)為,該燃料油關(guān)稅的下調(diào),將會(huì)直接降低以加工進(jìn)口燃料油為主的地方地?zé)挼牟少彸杀,有利于降低物流與生產(chǎn)成本,提高其產(chǎn)品價(jià)格的市場競爭力,從而增加煉廠生產(chǎn)利潤,可能為企業(yè)本身的發(fā)展帶來機(jī)遇。

  成品油進(jìn)口數(shù)據(jù)顯示,1-11月,我國累計(jì)進(jìn)口成品油3656萬噸,比去年同期的3292萬噸累計(jì)增長了11.1%;11月單月進(jìn)口成品油335萬噸,環(huán)比增加15.12%。如未來我國進(jìn)出口關(guān)稅進(jìn)一步降低,將放大2012年的汽柴產(chǎn)品進(jìn)口量,最終解決國內(nèi)成品油供不應(yīng)求局面的再度發(fā)生,避免“油荒”再次出現(xiàn)。

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