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東部向中部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移提速 三大保稅區(qū)齊聚武漢

2011-11-3 16:27 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道 【 】【打印】【我要糾錯

  繼被國務(wù)院確立為中部中心城市之后,武漢如今又多了一張招商引資的名片。

  2011年10月29日,武漢東湖綜合保稅區(qū)在武漢市東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)奠基開工,這是國務(wù)院批準(zhǔn)建設(shè)的湖北省首個綜合保稅區(qū)。此前,武漢已獲批兩家普通保稅區(qū):武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的“出口加工區(qū)”,采用“境內(nèi)關(guān)外”模式運(yùn)作;武漢吳家山開發(fā)區(qū)的東西湖保稅物流中心。

  至此,三大保稅區(qū)分別落子武漢三大開發(fā)區(qū),成為中部保稅區(qū)最多城市。

  “保稅區(qū)齊聚武漢,一方面能為保稅區(qū)內(nèi)的企業(yè)減負(fù),另一方面也能極大的提升武漢市的招商引資能力,從而加大武漢經(jīng)濟(jì)的輻射力度。”中南財經(jīng)政法大學(xué)財稅學(xué)院教授梅建明表示,在沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移持續(xù)升溫的背景下,武漢東湖綜合保稅區(qū)的設(shè)立,是中部崛起戰(zhàn)略中的關(guān)鍵一環(huán)。

  三大保稅區(qū)齊聚武漢

  綜合保稅區(qū)是由國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。在綜合保稅區(qū)內(nèi),企業(yè)可以享受出口退稅,區(qū)內(nèi)交易不征增值稅和消費(fèi)稅等優(yōu)惠政策。因而對于以進(jìn)出口為主營業(yè)務(wù)的企業(yè)來說,綜合保稅區(qū)無疑是一塊“關(guān)外福地”。

  東湖綜合保稅區(qū)位于東湖高新區(qū)流芳片區(qū),占地面積5.41平方公里,整個項目分兩期建成,首期建設(shè)3.7平方公里,預(yù)計2012年8月封關(guān)運(yùn)營。功能上將以保稅加工為主,保稅物流為輔,同時拓展口岸物流和保稅服務(wù)等業(yè)務(wù)。

  武漢東湖高新區(qū),有“中國光谷”之稱。但令東湖高新區(qū)頗為尷尬的是,武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)武漢吳家山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)均設(shè)立“保稅區(qū)”之后,東湖高新區(qū)在很長時間里卻沒有獲批相應(yīng)的區(qū)域。

  據(jù)東湖高新區(qū)管委會副主任劉丹平介紹,東湖綜合保稅區(qū)的設(shè)立,將極大的壓縮企業(yè)的資金流動周期,同時也能為相關(guān)企業(yè)節(jié)約10%的物流成本。

  據(jù)武漢海關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,武漢市這三大海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)在稅收政策上是基本一致的,出口加工區(qū)重在服務(wù)武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的出口加工貿(mào)易型企業(yè),東西湖物流保稅中心(B型)主要服務(wù)園區(qū)內(nèi)的現(xiàn)代物流和倉儲企業(yè),而東湖綜合保稅區(qū)則集加工、物流、口岸等功能于一體,在服務(wù)區(qū)內(nèi)企業(yè)之外,還將輻射整個武漢城市圈。

  中西部承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移提速

  在中部六省范圍內(nèi),武漢東湖綜合保稅區(qū)是第二個獲批設(shè)立的綜合保稅區(qū)。在此之前,國務(wù)院已于2010年10月批準(zhǔn)設(shè)立了鄭州新鄭綜合保稅區(qū),該區(qū)也已于2011年8月揭牌正式運(yùn)行。按照新鄭綜合保稅區(qū)已入駐企業(yè)計劃,2011年鄭州新鄭綜合保稅區(qū)出口總額將達(dá)70億美元。

  在全國范圍內(nèi),武漢東湖綜合保稅區(qū)則是國務(wù)院批準(zhǔn)的第17個綜合保稅區(qū)。自2010年至今,國務(wù)院先后批準(zhǔn)了9個綜合保稅區(qū),綜合保稅區(qū)設(shè)立速度明顯加快。而在這9個綜合保稅區(qū)中,重慶、四川、河南、陜西、新疆、湖北六個中西部省份各占一個。

  “這是在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的背景下,國家調(diào)整內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)必然會做出的選擇。”梅建明說,由于沿海產(chǎn)業(yè)繼續(xù)向中西部轉(zhuǎn)移,諸多外向型企業(yè)都會面臨內(nèi)陸運(yùn)輸帶來的物流壓力和進(jìn)出口關(guān)稅的困境,綜合保稅區(qū)正是為解決這一困境而設(shè)的。

  一個有趣的例子是,以出口退稅為主要盈利來源的富士康,其工廠在近年內(nèi)已經(jīng)從沿海地區(qū)逐步轉(zhuǎn)移到成都、重慶、鄭州和武漢等內(nèi)陸城市,同時這些城市目前都已獲批設(shè)立綜合保稅區(qū)。

  而在富士康項目已經(jīng)敲定落地的太原、長沙等城市,當(dāng)?shù)卣暾堅O(shè)立綜合保稅區(qū)的工作也已啟動,長沙市發(fā)改委甚至將申報工作作為重點工作計劃,納入到長沙市“十二五”規(guī)劃之中。

  “綜合保稅區(qū)的申請還是比較難批的,因為它主要服務(wù)的對象是進(jìn)出口企業(yè),必須要有業(yè)務(wù)量作支撐。”上海交通大學(xué)海外教育學(xué)院稅務(wù)教研組組長汪蔚青分析,由于進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的企業(yè)需要,綜合保稅區(qū)或?qū)⒊蔀楦魇∈性谡猩桃Y過程之中新的“底牌”,有了綜合保稅區(qū)的地區(qū)會更占優(yōu)勢,而這也會影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的最終結(jié)果。

  東湖高新區(qū)管委會有關(guān)人士指出,中西部相較于沿海具有原料、勞力和土地成本低廉優(yōu)勢,保稅區(qū)可降低企業(yè)的物流和稅收成本,在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移上,則增加了新的砝碼。

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