中國(guó)燃料油進(jìn)口關(guān)稅稅率或從3%調(diào)至1%

　　據(jù)《上海證券報(bào)》3日?qǐng)?bào)道稱，中國(guó)近期或?qū)θ剂嫌瓦M(jìn)口關(guān)稅進(jìn)行調(diào)整，由之前的3％下調(diào)至1％。由于有此預(yù)期，山東地方煉廠已將部分原計(jì)劃6月到貨的燃料油推遲至7月，以降低進(jìn)口成本。報(bào)道同時(shí)稱，目前海關(guān)當(dāng)局還沒(méi)有收到相關(guān)方面的正式文件，對(duì)于該消息的真實(shí)性也仍需進(jìn)一步確認(rèn)。此外，財(cái)政部和關(guān)稅司方面人士也表示，暫時(shí)還沒(méi)有收到相關(guān)消息。報(bào)道稱，有黃埔進(jìn)口商向易貿(mào)資訊指出，政府下調(diào)燃料油關(guān)稅一事還是有可能。一方面，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和能源息息相關(guān)，為加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展，國(guó)家一直鼓勵(lì)能源進(jìn)口；另一方面，燃料油進(jìn)口成本高昂，市場(chǎng)內(nèi)弱外強(qiáng)，進(jìn)口“倒掛”非常嚴(yán)重，進(jìn)口受到巨大沖擊。