圖：香港的士業(yè)界希望有關(guān)單位增加專用氣站數(shù)量，或?qū)κ褂梅菍Ｓ脷庹镜穆殬I(yè)司機(jī)作出補(bǔ)貼
據(jù)香港大公報(bào)報(bào)道，香港的士業(yè)界雖然成功爭(zhēng)取下表加1元，但油價(jià)急劇上升，香港交通運(yùn)輸業(yè)界希望特區(qū)政府進(jìn)一步出手解困。香港汽車交通運(yùn)輸業(yè)總工會(huì)希望特區(qū)政府豁免2008至2009年度柴油稅，并將10年期駕駛執(zhí)照費(fèi)用由現(xiàn)在900元減低至600元。
工會(huì)代表與香港運(yùn)輸署副署長(zhǎng)葉麗清會(huì)面后透露，運(yùn)輸署對(duì)上述要求反應(yīng)正面，答應(yīng)將意見轉(zhuǎn)達(dá)財(cái)政司司長(zhǎng)。運(yùn)輸署代表說(shuō)，由于工會(huì)的訴求涉及特區(qū)政府財(cái)政，因此只能轉(zhuǎn)交財(cái)政司司長(zhǎng)跟進(jìn)。運(yùn)輸署將與交通運(yùn)輸業(yè)界保持溝通和聯(lián)絡(luò)。
工會(huì)代表之一、汽車交通運(yùn)輸業(yè)總工會(huì)的士司機(jī)分會(huì)主任杜燊棠表示，絕大部分的士業(yè)界都已轉(zhuǎn)用石油氣，毋須繳付柴油稅。但他希望特區(qū)政府增加氣價(jià)較低的專用氣站，或是補(bǔ)貼的士司機(jī)，令他們可以在非專用氣站用專用氣站的價(jià)錢加氣，縮短司機(jī)在專用氣站排隊(duì)的時(shí)間。
香港機(jī)電工程署數(shù)字顯示，12個(gè)專用氣站每公升石油氣價(jià)已躍升至4.51至4.89元。杜燊棠說(shuō)，非專用氣站每公升氣價(jià)，一般比專用氣站高。
對(duì)于工會(huì)訴求，香港財(cái)經(jīng)事務(wù)及庫(kù)務(wù)局發(fā)言人表示，港府需考慮多項(xiàng)因素，包括特區(qū)政府財(cái)政狀況、市民負(fù)擔(dān)能力，以及對(duì)交通和環(huán)境的影響后才能做出決定。特區(qū)政府不時(shí)檢視現(xiàn)有政策，在適當(dāng)時(shí)提供稅務(wù)優(yōu)惠。
