現(xiàn)在修建高速公路已成了各級政府的共識,但當一條條高速公路的建成通車,人們是否注意到,許多稅款也在修建中流失了。
以某區(qū)為例,該區(qū)域內(nèi)有三條正在修建的高速公路,而承建高速公路的單位都是國家或省屬的路橋建筑單位,他們從地方上購得大量建筑材料,如沙石、石灰、水泥、鋼材等貨物。最近,該區(qū)國稅部門從這幾條高速公路承建單位取證,發(fā)現(xiàn)材料供貨商偷逃稅現(xiàn)象十分嚴重。27家供貨商除3家招標單位外,其余的納稅卻微乎其微。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),高速公路建設(shè)中存在以下問題:
1.多數(shù)供貨商無照無證經(jīng)營,漏征漏管嚴重。在該區(qū)27多家供貨商中,只有3家招標單位辦理了營業(yè)執(zhí)照,但沒有一家辦理稅務(wù)登記證,形成了稅收征管的“死角”。
2.違章使用發(fā)票情況嚴重!栋l(fā)票管理辦法》規(guī)定,提供服務(wù)的單位和個人,對外發(fā)生經(jīng)營業(yè)務(wù)時,應(yīng)如實開具發(fā)票。然而,國稅干部在某標段調(diào)查時發(fā)現(xiàn),供貨商虛開或單聯(lián)填開發(fā)票現(xiàn)象大量存在。有的則直接開運輸發(fā)票,造成國家稅款流失。
3.稅收流失嚴重。在調(diào)查中,發(fā)現(xiàn)有的供貨人沒有固定的經(jīng)營場所,只與承建單位簽訂供貨合同,然后從外地購進貨物再銷售給承建單位,其經(jīng)營行為隱蔽性強、流動性大,國稅機關(guān)不易控管,再加上納稅人不主動申報納稅造成了稅收流失。另外,他們發(fā)生經(jīng)營行為后,不到國稅機關(guān)圓票,而是到地稅機關(guān)全部開成了運輸行業(yè)發(fā)票,偷逃國家稅收。
針對這些問題,稅務(wù)部門可從以下幾方面進行整頓,以規(guī)范高速公路建設(shè)中的稅收管理。首先,要有針對性地開展稅收宣傳,既要加強對路橋建設(shè)單位的稅法宣傳,也要加強對供貨商的稅法宣傳。其次積極尋求承建單位的配合,獲取偷逃稅收的證據(jù),并與地稅部門聯(lián)合,對違章開票和圓票行為進行查處和嚴厲打擊。再次,稅務(wù)機關(guān)應(yīng)加強對票證管理,建立發(fā)票管理考核機制,規(guī)范票據(jù)管理制度。其四,稅務(wù)機關(guān)對供貨商要加強稅收征管,掌握基本情況,建立專門的稅收檔案。在此基礎(chǔ)上,對漏征漏管戶,采取建賬征收或定額征收方式嚴征細管,并與司法機關(guān)聯(lián)合,適時地開展稅收檢查,嚴厲打擊偷稅抗稅分子,如此才能使經(jīng)濟沿著公路興,稅收順著公路長。
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