堵住私家車逃稅黑洞 武漢實(shí)行“先稅后檢”

　　昨日,市地稅局透露,我市車船使用稅本月起推行先稅后檢征管新模式后,在9個(gè)有效工作日內(nèi),已征收111萬元,日均入庫超過12萬元。

　　車船使用稅是對各種車輛和船舶征收的一種稅收,其基本法規(guī)是國務(wù)院發(fā)布的《車船使用稅暫行條例》和各省、自治區(qū)、直轄市人民政府結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況制定的車船使用稅實(shí)施細(xì)則。

　　據(jù)介紹,過去征收車船使用稅,主要靠各有車單位申報(bào)、納稅。隨著私家車越來越多,此項(xiàng)稅收卻沒有與車輛數(shù)量同步增長。稅務(wù)機(jī)關(guān)透露,我市現(xiàn)有私家汽車4萬多輛,可依法繳納車船使用稅的車主很少。

　　為強(qiáng)化車船使用稅征繳工作,從本月1日起,地稅、交管部門聯(lián)手,推行先稅后檢模式:不交稅的車輛不得上牌、年檢。各級地稅部門在各交通大隊(duì)、舊車檢測站等年檢單位設(shè)點(diǎn)辦公,就地征收。

　　車船使用稅每年征收一次,每年的納稅標(biāo)準(zhǔn)為:乘人汽車每輛320元,載貨汽車按凈噸位征收,每噸60元;二輪摩托每輛60元;三輪摩托每輛80元;輕便摩托每輛40元。

　　市地稅局有關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì),今年我市車船使用稅收入有可能比去年翻番。