中級(jí)經(jīng)濟(jì)師《商業(yè)》復(fù)習(xí)：物流管理運(yùn)作與決策

　　中級(jí)經(jīng)濟(jì)師物流管理的運(yùn)作模式和決策依據(jù)

　　（一）自營(yíng)物流

　　1.自營(yíng)物流：就是自己來(lái)操作物流，建設(shè)倉(cāng)庫(kù)或建立車隊(duì)來(lái)完成物流活動(dòng)。

　　（1）自營(yíng)物流的優(yōu)點(diǎn)：

　?、倏刂屏Χ葟?qiáng)?？梢宰畲蟪潭鹊目刂莆锪鬟^(guò)程，因?yàn)樵O(shè)施和人員等是自己的。

　?、诠芾砀哽`活性?？梢詫?duì)顧客的意見(jiàn)進(jìn)行更快更靈活的反映。

　?、坶L(zhǎng)期使用時(shí)成本低?？梢苑?jǐn)偝跏脊潭ㄙY產(chǎn)投資，攤薄單位成本。

　?、芸梢詾槠髽I(yè)樹(shù)立良好形象。可以展示企業(yè)的實(shí)力，給顧客一種企業(yè)長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)營(yíng)的印象。

　?。?）自營(yíng)物流的缺點(diǎn)：

　　①企業(yè)的一部分資金將被長(zhǎng)期占用。建設(shè)倉(cāng)庫(kù)等。

　?、诖嬖谖恢煤徒Y(jié)構(gòu)的局限性。這里最突出的問(wèn)題是自有倉(cāng)庫(kù)會(huì)使企業(yè)失去戰(zhàn)略性優(yōu)化選址的靈活性，因?yàn)槭袌?chǎng)的大小，市場(chǎng)的位置和客戶的偏好經(jīng)常變化，如果企業(yè)在倉(cāng)庫(kù)布局結(jié)構(gòu)和服務(wù)范圍等方面不能適應(yīng)這種變化，企業(yè)將因此而失去許多商業(yè)機(jī)會(huì)。

　　2.物流外包：通常稱為第三方物流。從事第三方物流的企業(yè)被稱為第三方物流企業(yè)。

　?。?）物流外包的優(yōu)點(diǎn)：

　　①有利于貨主企業(yè)有效利用資源。利用專業(yè)化物流企業(yè)管理物流比企業(yè)自營(yíng)物流更能有效處理季節(jié)性產(chǎn)業(yè)普遍存在的商品的淡旺季存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題，能夠有效地利用設(shè)備與空間。

　?、谟欣谪浿髌髽I(yè)擴(kuò)大市場(chǎng)。

　?、塾欣谪浿髌髽I(yè)進(jìn)行新市場(chǎng)的測(cè)試。

　?、苡欣谪浿髌髽I(yè)控制物流成本。

　?。?）物流外包的缺點(diǎn)：

　　渠道風(fēng)險(xiǎn)增加，要求貨主企業(yè)必須有很強(qiáng)的渠道控制和管理能力，因此，導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)成本和管理成本會(huì)很高。

　　（二）物流運(yùn)作模式的決策依據(jù)

　　決策依據(jù)就是總成本最低。影響總成本的因素主要是物流總量、需求穩(wěn)定性和市場(chǎng)密度。

　　1.物流總量

　　物流總量大，自營(yíng)比較經(jīng)濟(jì)。物流總量小，外包比較經(jīng)濟(jì)。（需要分?jǐn)偝杀荆?/p>

　　2.需求的穩(wěn)定性

　　需求穩(wěn)定的話，自營(yíng)；反之，外包。

　　3.市場(chǎng)密度

　　當(dāng)市場(chǎng)密度較大，即供應(yīng)商或客戶相對(duì)集中時(shí)，采用自營(yíng)物流模式可以提高企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和成本的控制能力。相反，則應(yīng)該選擇外包。