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生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制(熟悉)
中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試廠級(jí)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃是由廠級(jí)生產(chǎn)管理部門(mén)編制的。它根據(jù)企業(yè)年度(季)生產(chǎn)計(jì)劃,編制各車(chē)間的月(旬、周)的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。
?。?)編制廠級(jí)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃分兩個(gè)步驟:正確選擇計(jì)劃單位;確定各車(chē)間的生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)。
?。?)編制廠級(jí)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的主要任務(wù)是:根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃,為每個(gè)車(chē)間正確地規(guī)定每一種制品(部件、零件)的出產(chǎn)量和出產(chǎn)期。
?。?)安排車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)的方法隨車(chē)間的生產(chǎn)類(lèi)型和生產(chǎn)組織形式而不同,主要有在制品定額法、累計(jì)編號(hào)法、生產(chǎn)周期法。
1.在制品定額法
在制品定額法也叫連鎖計(jì)算法,適合大批大量生產(chǎn)類(lèi)型企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制。
這種方法是運(yùn)用預(yù)先制定的在制品定額,按照工藝反順序計(jì)算方法,調(diào)整車(chē)間的投入和出產(chǎn)數(shù)量,順次確定各車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)。
本車(chē)間出產(chǎn)量=后續(xù)車(chē)間投入量+本車(chē)間半成品外售量+(車(chē)間之間半成品占用定額一期初預(yù)計(jì)半成品庫(kù)存量)
本車(chē)間投入量=本車(chē)間出產(chǎn)量+本車(chē)間計(jì)劃允許廢品數(shù)+(本車(chē)間期末在制品定額一本車(chē)間期初在制品預(yù)計(jì)數(shù))
2.提前期法(累計(jì)編號(hào)法)
提前期法適用于成批生產(chǎn)類(lèi)型企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制。
提前期是預(yù)先制定的期量標(biāo)準(zhǔn),它是指產(chǎn)品(零件)在各車(chē)間出產(chǎn)(或投入)的時(shí)間同成品出產(chǎn)時(shí)間相比,所要提前的天數(shù)。
提前期的原理就是首先解決車(chē)間之間在生產(chǎn)時(shí)間上的聯(lián)系,然后再把這種時(shí)間上的聯(lián)系轉(zhuǎn)化為數(shù)量上的聯(lián)系。也就是將預(yù)先制定的提前期轉(zhuǎn)化為提前量,確定各車(chē)間計(jì)劃期應(yīng)達(dá)到的投入和出產(chǎn)的累計(jì)數(shù),減去計(jì)劃期前已投入和出產(chǎn)的累計(jì)數(shù),求得車(chē)間計(jì)劃期應(yīng)完成的投入和出產(chǎn)數(shù)。
提前量=提前期×平均日產(chǎn)量
本車(chē)間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)數(shù)=最后車(chē)間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)十本車(chē)間的出產(chǎn)提前期×最后車(chē)間平均日產(chǎn)量
本車(chē)間投入累計(jì)號(hào)數(shù)=最后車(chē)間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)十本車(chē)間投入提前期×最后車(chē)間平均日產(chǎn)量
3.生產(chǎn)周期法
生產(chǎn)周期法適用單件小批生產(chǎn)類(lèi)型企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制。
采用生產(chǎn)周期法規(guī)定車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù),就是根據(jù)訂貨合同規(guī)定的交貨期限,為每一批訂貨編制出產(chǎn)品生產(chǎn)周期進(jìn)度表,然后根據(jù)各種產(chǎn)品的生產(chǎn)周期進(jìn)度表,確定各車(chē)間在計(jì)劃月份應(yīng)該投入和出產(chǎn)的訂貨項(xiàng)目,以及各項(xiàng)訂貨在車(chē)間投入和出產(chǎn)的時(shí)間。通過(guò)產(chǎn)品投入和出產(chǎn)進(jìn)度表,就可以保證各車(chē)間的銜接,協(xié)調(diào)各種產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度和平衡車(chē)間的生產(chǎn)能力。
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