2012年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試（水路）運(yùn)輸專業(yè)課堂筆記（4）

　　運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

　　中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)是指運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中各組成部分之間的構(gòu)成及其關(guān)系。運(yùn)輸市場(chǎng)反映的是運(yùn)輸市場(chǎng)的性質(zhì)和組織特征，運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)有運(yùn)輸市場(chǎng)的空間構(gòu)成結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸市場(chǎng)的時(shí)間構(gòu)成結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸市場(chǎng)的狀態(tài)結(jié)構(gòu)。

　?。ㄒ唬┻\(yùn)榆市場(chǎng)的空間結(jié)構(gòu)

　　運(yùn)輸市場(chǎng)的空間是指主體及其所支配的交換對(duì)象的活動(dòng)范圍。運(yùn)輸市場(chǎng)的空間結(jié)構(gòu)是指各等級(jí)、各層次的市場(chǎng)空間在整個(gè)市場(chǎng)體系中所占有的地位及其相互關(guān)系。運(yùn)輸市場(chǎng)的空間結(jié)構(gòu)可以分為三個(gè)層次

　　1.區(qū)域性的地方運(yùn)輸市場(chǎng)

　　2.全國(guó)統(tǒng)一運(yùn)輸市場(chǎng)

　　3．國(guó)際運(yùn)輸市場(chǎng)

　?。ǘ┻\(yùn)輸市場(chǎng)的時(shí)間結(jié)構(gòu)

　　運(yùn)輸市場(chǎng)的時(shí)間結(jié)構(gòu)是市場(chǎng)主體支配交換客體這一時(shí)間的長(zhǎng)短。一般有兩種情況：一是現(xiàn)貨交易市場(chǎng)，它是指運(yùn)輸市場(chǎng)上出售的運(yùn)輸勞務(wù)與貨幣轉(zhuǎn)移是同時(shí)進(jìn)行的。二是期貨交易市場(chǎng)，它是指運(yùn)輸期貨進(jìn)行交易時(shí)，通過(guò)簽訂標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)輸期貨交易合同而成交的運(yùn)輸交易市場(chǎng)。運(yùn)輸期貨交易有三個(gè)特點(diǎn)，即運(yùn)輸市場(chǎng)的義務(wù)性、遠(yuǎn)期性和一定的投機(jī)性。

　　（三）運(yùn)輸市場(chǎng)的狀態(tài)結(jié)構(gòu)

　　運(yùn)輸市場(chǎng)的狀態(tài)結(jié)構(gòu)是指運(yùn)輸市場(chǎng)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的不同狀況而形成的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。這是因?yàn)樵谶\(yùn)輸市場(chǎng)的交易過(guò)程中運(yùn)輸?shù)墓┣箅p方由于經(jīng)濟(jì)力量的不同而使運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)不同的狀況。一般表現(xiàn)為三種狀況：一是買方占主導(dǎo)地位的市場(chǎng)；二是賣方占主導(dǎo)地位的市場(chǎng)；三是均勢(shì)市場(chǎng)。買方市場(chǎng)、賣方市場(chǎng)和均勢(shì)市場(chǎng)，這三種不同狀態(tài)的運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，是供求雙方力量對(duì)比的不同結(jié)果，并隨著影響供給與需求各種經(jīng)濟(jì)力量的變化，出現(xiàn)相應(yīng)的轉(zhuǎn)變。

　　運(yùn)輸市場(chǎng)需求與運(yùn)輸市場(chǎng)供給

　?。ㄒ唬┻\(yùn)輸市場(chǎng)的需求結(jié)構(gòu)（掌握）

　　運(yùn)輸市場(chǎng)的需求結(jié)構(gòu)有貨物運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)和旅客運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)兩大類。

　　1.貨物運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)

　　貨物運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)具體體現(xiàn)為各地區(qū)之間在各種運(yùn)輸線路上的貨流分布。貨流分布主要有：（1）由自然資源和生產(chǎn)力布局上的分布和要求不同而所形成的貨流。

　　（2）由社會(huì)分工和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡而形成的貨流。

　?。?）為了實(shí)現(xiàn)商品的社會(huì)效用而形成的貨流。商品的社會(huì)效用是指商品的社會(huì)效果。

　　2．旅客運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)

　　旅客運(yùn)輸需求主要來(lái)源于旅行的目的。旅客旅行的目的有兩個(gè)方面：一是生產(chǎn)性運(yùn)輸需求；二是消費(fèi)性運(yùn)輸需求。

　　旅客運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)具體表現(xiàn)為各地域之間在各種運(yùn)輸線路上的客流分布，主要有：

　?。?）公務(wù)性客流。

　?。?）旅游性客流

　?。?）節(jié)假日和季節(jié)性客流

　?。ǘ┻\(yùn)輸市場(chǎng)的供給結(jié)構(gòu)

　　運(yùn)輸市場(chǎng)的供給結(jié)構(gòu)的構(gòu)成，是指向社會(huì)提供若干運(yùn)輸設(shè)施及服務(wù)的能力，具體有兩大組成部分：一是各運(yùn)輸方式的運(yùn)輸、服務(wù)設(shè)施；二是各運(yùn)輸對(duì)象的運(yùn)輸、服務(wù)設(shè)施。

　　1．各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸設(shè)施

　　2．各種運(yùn)輸對(duì)象的運(yùn)輸設(shè)施

　?。?）貨物運(yùn)輸設(shè)施。

　?。?）旅客運(yùn)輸設(shè)施。

　?。?）客、貨混合運(yùn)輸設(shè)施。

　?。ㄈ┻\(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)

　　運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)一般可以分為四種結(jié)構(gòu)：完全競(jìng)爭(zhēng)的運(yùn)輸市場(chǎng)、完全壟斷的運(yùn)輸市場(chǎng)。壟斷競(jìng)爭(zhēng)的運(yùn)輸市場(chǎng)和寡頭壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。

　　1．完全競(jìng)爭(zhēng)的運(yùn)輸市場(chǎng)（純粹競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)）

　　完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)是指運(yùn)輸企業(yè)和貨主對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格均不能產(chǎn)生任何影響，雙方只能接受市場(chǎng)價(jià)格，而市場(chǎng)價(jià)格的高低則完全取決于供求關(guān)系的市場(chǎng)。

　　2．完全壟斷的運(yùn)輸市場(chǎng)（獨(dú)占運(yùn)輸市場(chǎng)）

　　完全壟斷的運(yùn)輸市場(chǎng)是指某一運(yùn)輸市場(chǎng)完全被一個(gè)或少數(shù)幾個(gè)運(yùn)輸企業(yè)所控制，而不存在任何市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。

　　3．壟斷競(jìng)爭(zhēng)運(yùn)輸市場(chǎng)（不完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)）

　　壟斷競(jìng)爭(zhēng)運(yùn)輸市場(chǎng)是一種壟斷、競(jìng)爭(zhēng)并存的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，其條件和特點(diǎn)是市場(chǎng)上買、賣者數(shù)量較多，每個(gè)生產(chǎn)者行為獨(dú)立，沒(méi)有占明顯優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者，不同運(yùn)輸企業(yè)提供的運(yùn)輸產(chǎn)品質(zhì)量上差異較大，而某些運(yùn)輸企業(yè)由于存在某種優(yōu)勢(shì)而產(chǎn)生了一定范圍的壟斷性。

　　4．寡頭壟斷運(yùn)輸市場(chǎng)

　　寡頭壟斷運(yùn)輸市場(chǎng)模式的特點(diǎn)是少數(shù)幾家規(guī)模較大的運(yùn)輸企業(yè)壟斷著市場(chǎng)，它們對(duì)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)和供求狀況有明顯的影響，這些大企業(yè)通常通過(guò)協(xié)議或某種契約規(guī)定市場(chǎng)運(yùn)價(jià)。