2011年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師《公路運(yùn)輸專業(yè)》考點(diǎn)復(fù)習(xí)：不確定性分析

　　本節(jié)學(xué)習(xí)重點(diǎn)：

　　掌握中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試不確定性分析的主要方法：盈虧平衡分析法和敏感性分析法；

　　熟悉不確定性分析的主要內(nèi)容。

　　一、不確定性分析的主要內(nèi)容

　　不確定性分析是在項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，分析和研究不確定因素，分析不確定因素的假想變動(dòng)對(duì)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論的影響程度，明確項(xiàng)目可能承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的大小，以確保項(xiàng)目投資的可行性。

　　包括：盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。盈虧平衡分析是一種靜態(tài)分析，只用于財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)；敏感性分析和概率分析一般為動(dòng)態(tài)分析，可以同時(shí)用于財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。

　　二、不確定性分析的主要方法

　　1.盈虧平衡分析：

　　定義：盈虧平衡分析是研究項(xiàng)目投產(chǎn)后產(chǎn)量、成本、銷售收入變化對(duì)盈虧的影響的分析方法，關(guān)鍵是求出盈虧平衡點(diǎn)BEP，然后用該點(diǎn)分析項(xiàng)目承受經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的能力。

　　關(guān)鍵求盈虧平衡點(diǎn)BEP，即確定總收入等于總成本時(shí)的保本生產(chǎn)量。

　　「例題1.單選題」盈虧平衡分析是研究建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)后產(chǎn)量、成本和（ ）變化對(duì)盈虧影響的分析方法。（2009年）

　　A.投資總額

　　B.營(yíng)業(yè)稅金

　　C.邊際收入

　　D.銷售收入

　　[答疑編號(hào)699060308]

　　「正確答案」D

　　「答案解析」本題考查盈虧平衡分析，盈虧平衡分析是研究建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)后產(chǎn)量、成本和銷售收入變化對(duì)盈虧影響的分析方法。

　　「例題2.案例分析題」（2009年）某運(yùn)輸企業(yè)最近與某建設(shè)單位簽定了一項(xiàng)重大建設(shè)項(xiàng)目的運(yùn)輸合同，該合同規(guī)定的單位運(yùn)費(fèi)收入為0.5元/噸公里，該建設(shè)項(xiàng)目的年預(yù)測(cè)運(yùn)輸需求量為550萬噸公里。該企業(yè)的統(tǒng)計(jì)資料顯示，企業(yè)年?duì)I運(yùn)車公里可以達(dá)到100萬公里，車輛平均噸位5噸，年固定運(yùn)輸總成本為55萬元，平均每噸公里的油耗和人工等變動(dòng)成本為0.3元/噸公里。

　　該運(yùn)輸企業(yè)的盈虧平衡點(diǎn)周轉(zhuǎn)量為（ ）萬噸公里。

　　A.155
　　B.175
　　C.255
　　D.275
　　E.295

　　[答疑編號(hào)699060309]

　　「正確答案」D

　　「答案解析」盈虧平衡點(diǎn)產(chǎn)量=F/（P-V）=55/（0.5-0.3）=275