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經(jīng)濟師考試中級民航專業(yè)復習參考資料 單程及來回程環(huán)程最低組合

來源: 編輯: 2012/04/16 16:18:49 字體:

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  二、單程最低組合(OW LOWEST COMBINATION)(考點)

 ?。ㄒ唬┻m用條件

  第一、始發(fā)地、目的地兩點間無公布直達運價;

  第二、始發(fā)地、目的地兩點間有公布直達運價,但是超里程附加(EMS)大于25M;

  第三、始發(fā)地、目的地兩點間有公布直達運價,且EMS也小于25M,但是采用最低組合的方法計算出來的運價較低。

  以上條件具備一條,即可使用最低組合計算運價。

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  將全程劃分為兩個或兩個以上運價區(qū)間,分別計算出各區(qū)間運價,再將各個區(qū)間運價相加,得到全程運價。然后從多個全程運價中選擇最低結(jié)果。

  對于全程運價,應(yīng)該進行OSC檢查,檢查最低組合的全程運價不得低于始發(fā)地到目的地的公布直達運價。

  如果全程只有兩個區(qū)間,則OSC檢查全程運價不得低于始發(fā)地到目的地的公布直達運價。如果全程有三個或以上區(qū)間,則0SC檢查每兩個相鄰區(qū)間的運價不得低于第一個區(qū)間始發(fā)地到第二個區(qū)間目的地的公布直達運價;每三個相鄰區(qū)間的運價不得低于第一個區(qū)間始發(fā)地到第三個區(qū)間目的地的公布直達運價。

  三、來回程環(huán)程最低組合(考點)

  對來回程/環(huán)程而言,可以將其看成完整的計價單元(PU)。為了計算來回程/環(huán)程運價,

  可以將全程劃分為兩個運價區(qū)間。如果采用兩個運價區(qū)間后:

  某一個或兩個區(qū)間的始發(fā)地、目的地之間沒有公布運價;或某一個或兩個區(qū)間的EMS均大于25M 或EMS不大于25M,但用最低組合得到的運價結(jié)果較低。

  則可以把全程劃分為三個或更多個區(qū)間,每個區(qū)間均采用1/2RT運價,分別計算各個區(qū)間的運價后相加得到全程運價,再進行CTM檢查。然后從多個全程運價中選擇最低結(jié)果。在這種劃分中,只有在返回運輸始發(fā)國的區(qū)間里,計算方向才與旅行方向相反,其他相同。

  對其也要進行CTM檢查(Circle Trip Minimum Check),即全程運價不得低于始發(fā)地至航程中任意中途分程點之間普通直達來回程運價。如果低于,需要提升到這個最低限額。 由于選擇不同的點為FCP,有可能得到不同的結(jié)果,取其中最低者為計算結(jié)果

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