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2012年中級經(jīng)濟(jì)師考試水路輔導(dǎo)資料參考 運輸價值與運價
2012年經(jīng)濟(jì)師考試時間為11月3日，中級經(jīng)濟(jì)師考試科目是：《經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)知識》、《專業(yè)知識與實務(wù)》。中華會計網(wǎng)整理了2012年中級經(jīng)濟(jì)師考試水路知識輔導(dǎo)精講筆記，希望有助于考生備考。另外，中華會計網(wǎng)全程跟蹤全國各地經(jīng)濟(jì)師考試相關(guān)動態(tài)，及時為廣大經(jīng)濟(jì)師考生提供信息服務(wù)，希望能夠為經(jīng)濟(jì)師考生提供便利，祝考試順利！
第一節(jié)運價基本理論
本節(jié)重要內(nèi)容
運輸價值與運價的意義；運價制定的一般原理；貨物運價和旅客運價的概念
2.1.1運輸價值與運價
運輸價值：凝結(jié)在運輸產(chǎn)品中的一般人類勞動，是運輸勞動者在實現(xiàn)商品位移過程中所耗費的物化勞動和活勞動的總和。（運輸價值是運輸部門從事客、貨運輸生產(chǎn)所耗費的社會必要勞動時間。）
運輸價值一共由三部分組成。
運輸生產(chǎn)過程中轉(zhuǎn)移的物化勞動價值C
運輸生產(chǎn)者為自己所創(chuàng)造的勞動價值V
運輸生產(chǎn)者為社會所創(chuàng)造的勞動價值M
要注意運輸價值具體由哪三個部分組成并理解掌握。
運輸價值與價格的關(guān)系：運輸價值是運輸價格的基礎(chǔ)，運輸價格是運輸價值的貨幣表現(xiàn)。由于市場供求關(guān)系的變化，運輸價格并不總是等于運輸價值，而是圍繞運輸價值上下波動。
運輸業(yè)產(chǎn)品價值的構(gòu)成和實現(xiàn)，與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相比有其三大特點：
一是運輸業(yè)的產(chǎn)品不具有實物形態(tài)，只是貨物和人在空間位置上的轉(zhuǎn)移，構(gòu)成運輸產(chǎn)品價值（運輸價值）的材料，不是用于制造產(chǎn)品本身，而是用于設(shè)備的維修和養(yǎng)護(hù)上；
二是運輸生產(chǎn)的特點決定了對運輸設(shè)備的投資比較大，因此，固定資產(chǎn)損耗的價值補償對運輸價值影響較大；
三是運輸產(chǎn)品的生產(chǎn)過程也同時是消費過程，因此，運輸價值的創(chuàng)造過程也就是運輸價值的實現(xiàn)過程。
運輸價值是運輸價格形成的客觀經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。運輸價格作為運輸價值的貨幣表現(xiàn)，可以分為三個組成部分：
?。?）物化勞動的消耗支出
（2）勞動報酬（工資）支出
?。?）盈利
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