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注評(píng)考試《機(jī)電設(shè)備評(píng)估基礎(chǔ)》預(yù)習(xí):設(shè)備故障類型與維修方式

來(lái)源: 正保會(huì)計(jì)網(wǎng)校 編輯: 2012/05/18 09:31:13 字體:

第九章 設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)

  知識(shí)點(diǎn)三、設(shè)備故障類型與維修方式

 ?。ㄒ唬┰O(shè)備故障類型

  1.按部件損壞程度分類

  按部件損壞分為功能停止型故障、功能降低型故障和商品質(zhì)量降低型故障三類。

  功能停止型故障是機(jī)器零件或機(jī)器損壞,喪失了工作能力。如機(jī)器不能啟動(dòng),無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn);汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)、無(wú)法開(kāi)車;工作機(jī)構(gòu)不能工作等。

  功能降低型故障是指機(jī)器雖能工作,但運(yùn)行過(guò)程中機(jī)器功率降低或油耗增加。如發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中功率降低,燃油、潤(rùn)滑油油耗增加;工作機(jī)構(gòu)工作能力降低,工作無(wú)力等。

  商品質(zhì)量降低型故障是指機(jī)器雖能工作,但在工作中出現(xiàn)漏水、漏油、漏電、異常噪聲、喘振、不規(guī)則跳動(dòng)、傳動(dòng)系失去平穩(wěn)等。

  2.按故障持續(xù)時(shí)間分類

  按故障持續(xù)時(shí)間分為臨時(shí)性故障和持久性故障。

  臨時(shí)性故障是機(jī)器在很短時(shí)間內(nèi)發(fā)生的喪失某些局部功能的故障。這種故障發(fā)生后不需要修復(fù)或更換零件,只需對(duì)故障部位進(jìn)行調(diào)整即可恢復(fù)其喪失的功能。

  持久性故障是造成機(jī)器功能喪失的一直持續(xù)到需更換或修復(fù)故障零件后才能恢復(fù)機(jī)器工作能力的故障。

  3.按故障是否發(fā)生分類

  按故障是否發(fā)生分為實(shí)際故障和潛在故障。

  實(shí)際故障是指機(jī)器已經(jīng)發(fā)生的故障。

  潛在故障是指機(jī)器自身可能存在故障隱患,在生產(chǎn)過(guò)程中,如果嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)器的使用和維修規(guī)程,采取有效的監(jiān)測(cè)和預(yù)防措施,將能防止?jié)撛诠收习l(fā)展成為實(shí)際故障。

  4.按故障發(fā)生的時(shí)間分類

  按故障發(fā)生時(shí)間分為突發(fā)性故障和漸進(jìn)性故障兩類。

  突發(fā)性故障的發(fā)生與機(jī)器的狀態(tài)變化及機(jī)器已使用過(guò)的時(shí)間無(wú)關(guān),一般是在無(wú)明顯故障預(yù)兆的情況下突然發(fā)生。突發(fā)性故障的發(fā)生具有偶然性和突發(fā)性。這類故障一般在實(shí)際工作中難以預(yù)測(cè),故又稱為不可監(jiān)測(cè)故障。

  漸進(jìn)性故障是由于機(jī)器質(zhì)量的劣化,如磨損、腐蝕、疲勞、老化等逐漸發(fā)展而成,故障發(fā)生的概率與機(jī)器的使用時(shí)間有關(guān)。這類故障一般是可以預(yù)測(cè)的,因此常常稱為可檢測(cè)故障。

  (二)設(shè)備維修方式

  1.事后維修

  事后維修即故障發(fā)生后再修理,也稱壞了再修,它是最早最常用的維修方式。由于零件壞了無(wú)法再利用,因此事后維修的維修費(fèi)用高。另外,若某些重要的機(jī)器的關(guān)鍵零部件損壞會(huì)產(chǎn)生重大事故,因此使用這種維修方式要承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)。

  2.定期維修

  定期維修是按一定的時(shí)間間隔定期檢修,如汽車的大修、小修等。它是為了預(yù)防機(jī)器損壞而進(jìn)行的維修,故又稱預(yù)防維修。采用定期維修方式時(shí),不管機(jī)器有無(wú)故障,一到規(guī)定的時(shí)間都要進(jìn)行定期檢修、更換關(guān)鍵零部件。因此這種維修方式一方面可能存在過(guò)剩維修,另一方面又可能出現(xiàn)提前失效而具有一定的危險(xiǎn)性。

  3.狀態(tài)維修

  狀態(tài)維修是對(duì)機(jī)器進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),根據(jù)機(jī)器有無(wú)故障及機(jī)器性能的劣化程度決定是否進(jìn)行維修,故又稱預(yù)測(cè)維修或視情維修。它克服了以上兩種維修方式的不足,具有許多優(yōu)點(diǎn)。

  多年來(lái)人們習(xí)慣使用的維修方式是事后維修和定期維修,目前生產(chǎn)中大多采用的也是這兩種維修方式。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,狀態(tài)監(jiān)控的優(yōu)點(diǎn)將越來(lái)越為人們所共識(shí)。因此加快進(jìn)行維修體制的改革,由事后維修、定期維修向狀態(tài)維修過(guò)度。

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