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來(lái)源: 正保會(huì)計(jì)網(wǎng)校 編輯: 2011/11/07 10:38:09 字體:

第一章 機(jī)器的組成與制造

  知識(shí)點(diǎn)十四、配合【掌握】

  (一)配合:以軸和孔的配合為例,基本尺寸相同,互相配合的軸與孔公差帶之間的關(guān)系。

  根據(jù)使用要求的不同,配合有三種類(lèi)型。

間隙配合 孔的公差帶在軸的公差帶之上,任取加工合格的孔和軸配合一定產(chǎn)生間隙,包括最小間隙為零的配合。 
過(guò)盈配合 孔的公差帶在軸的公差帶之下,任取加工合格的孔和一對(duì)軸配合一定產(chǎn)生過(guò)盈,包括最小過(guò)盈為零的配合。 
過(guò)渡配合 孔的公差帶與軸的公差帶交疊,任取加工合格的孔和軸配合可能產(chǎn)生間隙也可能產(chǎn)生過(guò)盈的配合?!?/td>

  不論是計(jì)算間隙還是過(guò)盈,一律是用孔的尺寸減去軸的尺寸。差值為正時(shí)是間隙,反之是過(guò)盈。

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  以軸和孔為例,二者之間的配合要求有三種情況。

  1.軸和孔配合后有相對(duì)運(yùn)動(dòng)(轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng))的要求,應(yīng)選用間隙配合。

  用作導(dǎo)向或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的間隙配合,其間隙大小取決于導(dǎo)向精度要求、往復(fù)運(yùn)動(dòng)頻率以及速度等因素。

  2.軸和孔靠配合面?zhèn)鬟f載荷時(shí),應(yīng)選用過(guò)盈配合。

  過(guò)盈的大小取決于最小過(guò)盈量能否承受所要傳遞的最大力矩。載荷增大或承受沖擊載荷時(shí),過(guò)盈量應(yīng)該增大,但最大過(guò)盈應(yīng)以零件承受的內(nèi)應(yīng)力不超過(guò)其屈服極限為準(zhǔn)。

  3.軸和孔配合后要求有定位精度,而且經(jīng)常拆卸的,主要選用過(guò)渡配合,但也可以根據(jù)情況選用間隙不大的間隙配合或過(guò)盈不大的過(guò)盈配合。

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