管理會(huì)計(jì)視角下的順豐逆勢(shì)翻盤

4月11日，順豐控股（002352）發(fā)布了2022年一季度業(yè)績(jī)預(yù)告和3月經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)。公司預(yù)計(jì)一季度盈利9.5億元至11億元，上年同期虧損9.89億元；實(shí)現(xiàn)扣非后凈利8.5億元至10億元。按照此預(yù)測(cè)區(qū)間，今年一季度，順豐控股的扣非后業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)將超越疫情前（2019年）的同期盈利水平。

此外，依據(jù)月度數(shù)據(jù)，受國(guó)內(nèi)部分城市因疫情實(shí)施封控影響，3月業(yè)務(wù)量出現(xiàn)波動(dòng)，速運(yùn)物流業(yè)務(wù)收入同比下降。但是，在并表嘉里物流后，公司一季度營(yíng)收達(dá)到597.97億元，同比增長(zhǎng)逾四成，創(chuàng)出歷史上至好的一季度營(yíng)收。

對(duì)于盈利變動(dòng)情況，可以說與順豐一直以來健康經(jīng)營(yíng)發(fā)展的主基調(diào)是分不開的。順豐控股在外部形勢(shì)嚴(yán)峻的情景下能夠快速翻盤，得益于通過戰(zhàn)略層面、產(chǎn)品層面、成本層面、技術(shù)層面、運(yùn)營(yíng)層面的持續(xù)完善與優(yōu)化。

? 保持戰(zhàn)略定力。順豐在經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略層面持續(xù)重視健康經(jīng)營(yíng)，對(duì)于長(zhǎng)期發(fā)展質(zhì)量更為重視，且更加側(cè)重在發(fā)展過程中保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。從品牌協(xié)同到業(yè)務(wù)協(xié)同，順豐在時(shí)效件護(hù)城河不斷筑高的基礎(chǔ)上，通過品牌協(xié)同進(jìn)行多賽道布局，因此快運(yùn)、電商快遞、國(guó)際、同城等新業(yè)務(wù)快速擴(kuò)大，并逐漸成熟，各新業(yè)務(wù)也在有節(jié)奏的進(jìn)入變現(xiàn)期，從流量擴(kuò)張轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)增長(zhǎng)與盈利再平衡。

? 重視技術(shù)創(chuàng)新。近年來，順豐研發(fā)投入逐年增加，2018、2019與2020年以來，公司累計(jì)投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)77.21億元，截至2020年底，公司累計(jì)投入研發(fā)人員6000余人，約占員工總數(shù)的4.99%。同時(shí)，在人工智能、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)、物流地圖等技術(shù)前沿領(lǐng)域也多有領(lǐng)先。一系列的創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了貨物全流程無人自動(dòng)化落地，提升了營(yíng)運(yùn)效率，降低了人力投資成本。此外，順豐還為運(yùn)輸車配備了自主研發(fā)的精良導(dǎo)航電子地圖，確保配送的時(shí)效性和安全性。

? 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化。順豐歷來采取差異化戰(zhàn)略，通過主動(dòng)調(diào)整定價(jià)策略的方式優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和客戶結(jié)構(gòu)，根據(jù)產(chǎn)能利用率情況來實(shí)現(xiàn)資源投入和業(yè)務(wù)需求的動(dòng)態(tài)匹配，從而提升新業(yè)務(wù)的盈利狀況。

? 釋放規(guī)模效應(yīng)。順豐在整個(gè)行業(yè)進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)且戰(zhàn)況激烈的情況下，實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收和盈利的雙增長(zhǎng)。2020年，順豐實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)73.26億元，同比增長(zhǎng)26.39%，實(shí)現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)61.32億元，更是同比增長(zhǎng)45.74%。

? 積極擴(kuò)大市場(chǎng)。在行業(yè)薄利化的大環(huán)境中，收購(gòu)嘉里物流也是順豐控股布局國(guó)際業(yè)務(wù)的重要舉措，自嘉里物流并表以來，供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)占比明顯提升，且保持高速增長(zhǎng)，使得順豐控股在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)上更趨全面。此外，嘉里物流本身擁有的貨量?jī)?yōu)勢(shì)能夠與順豐的航運(yùn)資源緊密結(jié)合，也將為順豐拓展供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)和發(fā)展國(guó)際業(yè)務(wù)提供關(guān)鍵助力。

? 加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈延伸。企業(yè)想要長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，必須要不斷開拓新的業(yè)務(wù)以提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力，在審時(shí)度勢(shì)的前提下，先做好明確的戰(zhàn)略規(guī)劃，細(xì)分目標(biāo)領(lǐng)域，精準(zhǔn)定位經(jīng)營(yíng)范圍；其次，要加強(qiáng)與制造業(yè)、電商等新型產(chǎn)業(yè)的合作，形成自身優(yōu)勢(shì)，化被動(dòng)為主動(dòng)；同時(shí)，可以通過多元化布局，從產(chǎn)業(yè)鏈的上下游切入，形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)資源集約利用。

? 拓寬融資渠道。企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展需要資金支持，快遞公司可以在保證實(shí)際控制權(quán)、主營(yíng)業(yè)務(wù)未更改的前提下，借助上市平臺(tái)，積極拓寬多種融資渠道，尋求風(fēng)險(xiǎn)投資支撐，并創(chuàng)造出健康的內(nèi)部環(huán)境，以此來吸引投資者，以保障快遞行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。

? 合理選擇籌資方式。重資產(chǎn)結(jié)構(gòu)下，企業(yè)要合理選擇籌資方式。企業(yè)要善于利用自身資產(chǎn)和營(yíng)收優(yōu)勢(shì)，增加內(nèi)部融資和權(quán)益融資，從而降低籌資成本。另一方面，要善于與地方政府和金融機(jī)構(gòu)合作，通過共建物流基地等方式，在為地方帶來機(jī)會(huì)的同時(shí)，爭(zhēng)取融資及稅收優(yōu)惠。

? 注重精細(xì)化管理。順豐非常注重精細(xì)化管理，采取的諸多精益化成本控制措施也正在顯現(xiàn)效果。依托強(qiáng)大的科技力量，在前端使用科技動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)客戶需求，后端精準(zhǔn)匹配資源投入，并隨著速運(yùn)、快運(yùn)、倉(cāng)網(wǎng)、豐網(wǎng)四網(wǎng)融通的推進(jìn)，中轉(zhuǎn)場(chǎng)自動(dòng)化設(shè)備升級(jí)，干支線線路整合優(yōu)化，營(yíng)運(yùn)效率穩(wěn)步提升，從而改善整體效益。

? 優(yōu)化資源配置。順豐的經(jīng)營(yíng)模式在行業(yè)內(nèi)獨(dú)具特色，統(tǒng)一管控全覆蓋，統(tǒng)一組織收件、分揀、中轉(zhuǎn)以及運(yùn)輸，并依據(jù)各地區(qū)的實(shí)際需要人性化調(diào)配網(wǎng)絡(luò)資源；同時(shí)，建立業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍的營(yíng)業(yè)信息化系統(tǒng)，保障整個(gè)運(yùn)營(yíng)過程高質(zhì)高量。資源的充分調(diào)配避免造成損耗，顯著提升了全流程運(yùn)營(yíng)效率、有效降低成本。

? 強(qiáng)調(diào)內(nèi)控體系建設(shè)。構(gòu)建科學(xué)合理、高效規(guī)范、適用于企業(yè)的財(cái)務(wù)內(nèi)控制度，在不同部門間構(gòu)建內(nèi)控關(guān)系網(wǎng)，讓部門間能夠做到彼此監(jiān)督、彼此協(xié)作，進(jìn)而確保各項(xiàng)財(cái)務(wù)內(nèi)控工作得更充分落實(shí)。完善內(nèi)部審計(jì)制度，并緊跟時(shí)代發(fā)展的步伐，及時(shí)更新調(diào)整內(nèi)審工作，形成對(duì)各部門財(cái)務(wù)內(nèi)控工作的良好監(jiān)督，約束財(cái)務(wù)內(nèi)控工作的運(yùn)行。另外，不斷完善財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和管理預(yù)防體系建設(shè)，以保證相關(guān)資源整合完善，以及企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和企業(yè)管理動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控掌握。

? 構(gòu)建合理的績(jī)效評(píng)價(jià)體系。定期、不定期進(jìn)行內(nèi)審。及時(shí)發(fā)現(xiàn)企業(yè)財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)與服務(wù)運(yùn)行中的各項(xiàng)問題。通過自查報(bào)告、審計(jì)整改通知書、審計(jì)結(jié)果反饋表等一系列手段消除“假精益”的現(xiàn)象。管理會(huì)計(jì)有很多工具方法可應(yīng)用于績(jī)效管理，比如平衡計(jì)分卡、關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)增加值等，這些工具方法既可以單獨(dú)使用，也可以綜合運(yùn)用。

? 提高信息化水平。大數(shù)據(jù)時(shí)代，可以積極采取區(qū)塊鏈技術(shù)和AI技術(shù)，應(yīng)當(dāng)充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)滿足用戶的需求，降低配送過程中出現(xiàn)差錯(cuò)、等待時(shí)間冗長(zhǎng)的概率，以提升效率。

參考資料

證券時(shí)報(bào)《順豐控股一季度同比扭虧 凈利潤(rùn)將超9.5億》

南方都市報(bào)《順豐一季度扭虧為盈，預(yù)計(jì)至高11億，“疫情影響總體可控”》

《順豐速運(yùn)公司物流成本分析與控制策略研究》作者：周宇欣、賀曲夫（湖南科技大學(xué)商學(xué)院），出處 《中阿科技論壇(中英文)》 2021年第7期

《基于區(qū)塊鏈的企業(yè)成本控制問題探析——以順豐控股為例》作者：馬萌（陜西財(cái)經(jīng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院），出處《財(cái)會(huì)通訊》 2020年第18期

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