Kimbell至近加入MMI公司,任負(fù)責(zé)規(guī)劃和財(cái)務(wù)分析的財(cái)務(wù)長(zhǎng),隸屬M(fèi)MI的首席財(cái)務(wù)官Leuk。公司位于美國(guó),希望滲透到國(guó)際市場(chǎng),這就要求MMI的銷售和管理人員頻繁出差海外。過(guò)去十年里,MMI已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了四架公務(wù)飛機(jī)。其中兩架飛機(jī)是現(xiàn)代公務(wù)噴氣機(jī),能運(yùn)載17名乘客,可飛往任何目的地,而途中只需停下加油一次。另外兩架飛機(jī)專門(mén)用于國(guó)內(nèi)航線,比其他兩架飛機(jī)要舊、要小,飛行速度也較慢。
Leuk向至高管理層建議,購(gòu)買(mǎi)一架能抵達(dá)全球目標(biāo)市場(chǎng)的新長(zhǎng)途公務(wù)行政機(jī)。他指示Kimbell進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)凈現(xiàn)值(NPV)分析,按照MMI董事會(huì)規(guī)定,在考慮成本超過(guò)$1,000,000的資本資產(chǎn)時(shí),需要進(jìn)行這項(xiàng)分析。Kimbell的分析結(jié)果是負(fù)的NPV,當(dāng)她把分析結(jié)果交給Leuk時(shí),Leuk叫她再檢查一遍,因?yàn)榻Y(jié)果應(yīng)該是正的NPV。他還特地告訴她,提高國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展的假設(shè)速率,把飛機(jī)的估計(jì)殘值提高50%,并把轉(zhuǎn)租使用率提高三分之一。倒計(jì)時(shí),Leuk告訴Kimbell把飛機(jī)的估計(jì)經(jīng)濟(jì)使用壽命從10年改為25年。
Kimbell與飛機(jī)制造商聯(lián)系進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查,她得知,盡管她預(yù)計(jì)的殘值略嫌保守,但Leuk建議的新數(shù)值過(guò)于樂(lè)觀。還有,制造商的銷售代表告訴Kimbell,盡管她為飛機(jī)制定的轉(zhuǎn)租使用率也略嫌保守,但Leuk叫她修改的比率是不合理的。倒計(jì)時(shí),盡管考慮中的飛機(jī)飛行15年時(shí)間也并非不常見(jiàn),經(jīng)過(guò)改造,至多能飛行20年,但是使用10年后營(yíng)運(yùn)成本一般會(huì)顯著增加。使用15年后,除非改造引擎,否則營(yíng)運(yùn)成本可能高得令人望而卻步。換言之,如果不確認(rèn)10年后增加的營(yíng)運(yùn)成本增加以及15年后的改造成本,就不能把飛機(jī)的25年使用壽命用于NPV分析。Kimbell根據(jù)自己與飛機(jī)制造商代表的談話內(nèi)容修改了分析,結(jié)果NPV的負(fù)值更大了,即使提高投資至初幾年的假設(shè)現(xiàn)金流入量,也無(wú)濟(jì)于事。當(dāng)她把自己的報(bào)告交給Leuk時(shí),Leuk以威脅的態(tài)度吩咐她,完全按照他說(shuō)的予以更改。他叫Kimbell周末把改好的分析交給他,以便董事會(huì)預(yù)算委員會(huì)下一次會(huì)議上提交建議書(shū)。
Kimbell認(rèn)為,這樣的報(bào)告往好里說(shuō)是不準(zhǔn)確的報(bào)告,往壞里說(shuō)是意圖誤導(dǎo)預(yù)算委員會(huì)而編制的報(bào)告,編制這樣的報(bào)告,Kimbell感到不安。
問(wèn)題:
1. 參照IMA職業(yè)道德守則公告中的某些特定標(biāo)準(zhǔn),討論Kimbell面臨的道德困境。
2. 根據(jù)IMA職業(yè)道德守則公告,Kimbell要解決這一道德困境,應(yīng)遵循怎樣的程序?