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學(xué)得越多,懂得越多,想得越多,領(lǐng)悟得就越多,就像滴水一樣,一滴水或許很快就會(huì)被太陽蒸發(fā),但如果滴水不停的滴,就會(huì)變成一個(gè)水溝,越來越多。CMA考試離我們?cè)絹碓浇?,在這不到兩個(gè)月的備考時(shí)間里,只有多做練習(xí)才能鞏固所學(xué)的知識(shí),來看看今天的練習(xí)吧!這個(gè)系列是CMA考前必做練習(xí),大家要認(rèn)真做題哦!
Manchester航空公司正在編制邊際貢獻(xiàn)收益表,從這個(gè)表上能詳細(xì)地看出變動(dòng)成本和經(jīng)營的盈利能力。請(qǐng)問在下列各項(xiàng)成本組合中,哪一項(xiàng)組合應(yīng)該被用來計(jì)算公司波士頓到拉斯維加斯航線的每個(gè)航班的變動(dòng)成本?
A.機(jī)組人員薪酬,燃料費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)費(fèi)
B.燃料費(fèi),餐食費(fèi)用和空港著落費(fèi)用
C.飛機(jī)折舊,行李裝卸費(fèi)以及航線的推廣費(fèi)
D.通訊系統(tǒng)操作費(fèi),食品供給費(fèi)和負(fù)責(zé)登機(jī)扶梯的人員工資。
『正確答案』B
『答案解析』
A.機(jī)組人員薪酬(固定成本),燃料費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)費(fèi)
C.飛機(jī)折舊(固定成本),行李裝卸費(fèi)以及航線的推廣費(fèi)(固定成本)
D.通訊系統(tǒng)操作費(fèi),食品供給費(fèi)和負(fù)責(zé)登機(jī)扶梯的人員工資(固定成本)。
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CMA P2練習(xí):邊際貢獻(xiàn)指標(biāo)(一)
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