新用戶掃碼下載
掃碼下載APP
及時(shí)接收最新考試資訊及
備考信息
2016初級(jí)經(jīng)濟(jì)師商業(yè)專業(yè)備考資料：裝卸費(fèi)用、時(shí)間及裝卸率
2016初級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試,經(jīng)濟(jì)師備考,初級(jí)經(jīng)濟(jì)師資料
2016年初級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試時(shí)間為11月5日，各們初級(jí)經(jīng)濟(jì)師考生應(yīng)提前備考，網(wǎng)校小編根據(jù)往年的考試情況整理了2016助理經(jīng)濟(jì)師商業(yè)專業(yè)備考資料，希望對(duì)您備考經(jīng)濟(jì)師有幫助！
裝卸費(fèi)用、裝卸時(shí)間、裝卸率
（1）裝卸費(fèi)用。
裝卸費(fèi)用條款是定程租船運(yùn)輸合同中，規(guī)定裝卸費(fèi)用由誰承擔(dān)的條款。主要規(guī)定方法有：
①FIO（FreeInandOut），即裝、卸費(fèi)用均由貨方承擔(dān)g有時(shí)還規(guī)定理船（Stow）和平艇費(fèi)
（Trim）的分擔(dān)。即FIOS（船方不承擔(dān)裝、卸費(fèi)和理給費(fèi)）FIOT（船方不承擔(dān)裝、卸費(fèi)和平船費(fèi)）FIOST（船方不承擔(dān)裝、卸費(fèi)、平船費(fèi)和理能費(fèi)）。
②FI（FreeIn），即船方承擔(dān)卸貨費(fèi)，貨方承擔(dān)裝貨費(fèi)。
③FO（FreeOut），即貨方承擔(dān)卸貨費(fèi)，船方承擔(dān)裝貨費(fèi)。
④BERTHTERMS（或LINERTERMS），即船方承擔(dān)裝卸費(fèi)。
（2）裝卸時(shí)間。
裝卸時(shí)間是指允許完成裝卸任務(wù)所約定的時(shí)間，它一般以天數(shù)來表示。裝卸時(shí)間的常用規(guī)定方法：
①連續(xù)日，指從午夜零點(diǎn)至24點(diǎn)日復(fù)一日的所有天數(shù)。
②工作日，即按照港口習(xí)慣，扣除法定假日，屬于正常工作日的天數(shù)。
③晴天工作日，即天氣良好可以進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作日。
④連續(xù)24小時(shí)晴天工作日，即天氣晴好時(shí)鐘連續(xù)走24小時(shí)即算一個(gè)工作日，在此期間如有幾個(gè)小時(shí)是壞天氣不能作業(yè)，則予以扣除。這種方法比較公平，船、貨雙方均愿接受。
（3）裝卸率。
裝卸率是指每日裝卸貨物的數(shù)量，規(guī)定得過高或過低都不合適。如果裝卸率規(guī)定得過高，一旦完不成裝卸任務(wù)，承租人就要承擔(dān)滯期費(fèi)（Demurrage）的損失；反之，如果裝卸率規(guī)定得過低，雖能因提前完成裝卸任務(wù)而得到船方的速遣費(fèi)（DispatchMoney），但因船方在預(yù)先核算運(yùn)費(fèi)時(shí)已因較低的裝卸率而規(guī)定了較高的運(yùn)費(fèi)，所以對(duì)承租人而言，也同樣得不償失。
推薦閱讀
相關(guān)資訊
新用戶掃碼下載
京公網(wǎng)安備 11010802044457號(hào)