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水上貨物運輸概述
1.水上貨物運輸概念與分類
水上運輸是利用船舶、排後和其他浮運工具,在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上運送旅客和貨物的一種運輸方式。
水路運輸按其航行的區(qū)域,大體上可劃分為遠洋運輸、近洋運輸、沿海運輸和內河運輸?shù)刃问?。由于海洋運輸是水上運輸?shù)闹匾M成部分,在我國對外貿易運輸中占有舉足輕重的地位,下面重點介紹海洋運輸。
2.海洋運輸?shù)母拍钆c特點
海洋運輸(OceanTransport),筒稱海運,是利用貨船在國內外港口之間通過一定的航線和航區(qū)進行貨物運輸?shù)囊环N方式。
國際海洋運輸與其他各種運輸方式相比,具有運輸量大、通過能力大、運費低、對貨物的適應性強等優(yōu)點,但也具有速度慢、風險大等缺點。
3.海洋運輸貨物分類
(1)按貨物含水量劃分為干貨和濕貨。
(2)按貨物是否能分件劃分為件雜貨(GeneralCargo)和大宗貨(BulkCargo)。
(3)按貨物價值劃分為高值貨物(High-ValuedCargo)和低值貨物(Low-ValuedCargo)“一般以班輪費率8級為標準,1~8級為低值貨物,9-20級為高值貨物。
(4)按貨物的重量和體積比率劃分為重量貨物和輕泡貨物。①重量貨物(WeightCargo),指重量1公(長)噸的貨物,其體積小于1.1328立方米(40立方英尺)。②輕泡貨物(Measure-mentCargo),或稱體積貨物、尺碼貨物或輕貨,指重量1公(長)噸的貨物,其體積大于1.1382立方米(40立方英尺)。
現(xiàn)行遠洋運費制度是以1立方米為計算標準,凡1公噸貨物體積大于1立方米時,按貨物體積計收運費,如小于1立方米時,按貨物重量計收運費。
貨物的體積與其重量之比稱為貨物的積載因素(StowageFactor)。
(5)按貨物長度和重量劃分為、超長貨物(LengthyCargo)超重貨物(HeavyLift)超重、超長貨物(Heavyliftandlengthycargo)。一般來說趙過9米或11米為超長,超過3公噸或5公噸為超重,不同的船公司規(guī)定有所不同。貨物超長、超重運輸時要加收附加費。
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