2016初級經濟師商業(yè)經濟專業(yè)教材重點：MRP與傳統(tǒng)采購計劃的區(qū)別

2016年初級經濟師考試時間為11月5日，各們初級經濟師考生應提前備考，網校小編根據(jù)往年的考試情況整理了2016初級經濟師考試商業(yè)經濟專業(yè)教材重點，希望對您備考經濟師有幫助！

MRP與傳統(tǒng)采購計劃的區(qū)別

MRP與傳統(tǒng)采購和庫存量管理的主要區(qū)別有三個方面：一是按產品結構將所有物料的需求聯(lián)系起來；二是將物料需求區(qū)分為獨立需求和相關需求；三是對物料的庫存狀態(tài)數(shù)據(jù)引入了時間分段的概念。

在傳統(tǒng)的采購與庫存量管理方法中，各項物料采購量的確定是彼此孤立的，不考慮它們之間的聯(lián)系，因此容易造成物料的庫存積壓或物料的短缺現(xiàn)象。在MRP中，各種物料的采購量是通過產品結構聯(lián)系起來考慮的，考慮到各種物料需求之間的相互匹配關系，以使各種物料的庫存在數(shù)量和時間上均趨于合理。

在傳統(tǒng)的采購與庫存量管理方法中，根據(jù)使用功能將需求分為生產需要、維修需要、技改需要、科研需要、基建需要等項。而在MRP中，將產品中的各種物料分為獨立需求和相關需求兩種。獨立需求，是指需求變化獨立于人們主觀控制能力之外，因而其數(shù)量與出現(xiàn)的概率是隨機的、不確定的、模糊的。相關需求，是指它的需求數(shù)量和需求時間與其他變量之間存在一定的相互關系，可以通過一定的數(shù)學關系推算得出，不是預測得出。例如，一輛小轎車有4個車給，車輪的需求屬于相關需求，車輪的需求量可以通過生產小轎車的數(shù)量摧算出來。如果某一汽車制造廠一年生產50萬輛小轎車，該汽車制造廠一年共需要200萬個車輪。而小轎車的需求則屬于獨立需求，小轎車的需求量來自外部，包括銷售合同，市場預測和其他需求，它的需求量是隨機的且不確定的。

對于一個相對獨立的企業(yè)來講，其產品是獨立需求，而生產過程中的在制品及原材料是相關需求。如前面舉的小轎車和車輪的例子，小轎車是獨立需求，車輪是相關需求。那么，是不是所有的車輪都是相關需求呢？回答是否定的。因為車輪有些是用于生產小轎車配套的，有些是用于汽車維修的。用于汽車維修的車輪不屬于相關需求，而屬于獨立需求。因力它的需求量變化是獨立于人們的主觀控制能力之外的，其數(shù)量與出現(xiàn)的概率是隨機的、不確定的。

在傳統(tǒng)的采購與庫存量管理方法中，倉庫的材料賬只記錄某年某月某日進多少或出多少，以及結存多少。當計劃員在做采購計劃時，先要看當時的庫存量，是否能滿足計劃期的需求。如果能滿足需求，就可以不用采購；如果不能滿足需求，則需要根據(jù)計劃期的需求量和現(xiàn)有庫存量提出適當?shù)牟少徚?，以補充庫存和滿足計劃期的需求量。這時的采購計劃是憑計劃員的經驗制定出來的。在MRP中，把產品所需的各種物料分為獨立需求和相關需求，并分別加以處理。獨立需求的物料在主生產計劃中考慮，相關需求的物料需求量和需求時間，由MRP系統(tǒng)決定。在MRP系統(tǒng)中，對物料的庫存狀態(tài)數(shù)據(jù)引入了時間分段的概念，也就是說，在MRP系統(tǒng)的庫存狀態(tài)數(shù)據(jù)記錄中，可以清楚地看出在什么時間有多少庫存量，在什么時間庫存量為零或負數(shù)。計劃員可以知道在什么時間要進貨，進多少貨就能滿足需求。這樣就能做到既保證生產的需求，又不產生多余的物料。