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河北省地方稅務(wù)局轉(zhuǎn)發(fā)國家稅務(wù)總局關(guān)于提高貨物運(yùn)輸發(fā)票數(shù)據(jù)采集質(zhì)量的通知

冀地稅傳[2004]11號(hào)

頒布時(shí)間:2004-04-05 00:00:00.000 發(fā)文單位:河北省地方稅務(wù)局

各市地方稅務(wù)局:

  現(xiàn)將國家稅務(wù)總局《關(guān)于提高貨物運(yùn)輸發(fā)票數(shù)據(jù)采集質(zhì)量的通知》(國稅發(fā)明電[2004]18號(hào))轉(zhuǎn)發(fā)給你們,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

  國家稅務(wù)總局關(guān)于提高貨物運(yùn)輸發(fā)票數(shù)據(jù)采集質(zhì)量的通知

各省、自治區(qū)、直轄市和計(jì)劃單列市國家稅務(wù)局、地方稅務(wù)局:

  按照總局國稅發(fā)明電[2004]12號(hào)《國家稅務(wù)總局關(guān)于上傳貨物運(yùn)輸發(fā)票數(shù)據(jù)的緊急通知》的要求,大多數(shù)省市國稅局、地稅局基本按照總局的規(guī)定上報(bào)了2004年1月份和2004年2月份采集的貨物運(yùn)輸發(fā)票采集數(shù)據(jù)。在此基礎(chǔ)上,總局對(duì)各地上報(bào)數(shù)據(jù)進(jìn)行了數(shù)據(jù)導(dǎo)入和比對(duì)。在數(shù)據(jù)導(dǎo)入的校驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)一些地區(qū)采集的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤率較高,直接影響數(shù)據(jù)比對(duì)的結(jié)果和后期處理。數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的原因包括:稅務(wù)機(jī)關(guān)代碼無法識(shí)別、發(fā)票種類錯(cuò)誤、開票日期不可識(shí)別、發(fā)票號(hào)碼錯(cuò)誤、納稅人識(shí)別號(hào)和名稱錯(cuò)誤等。(各地的數(shù)據(jù)差錯(cuò)統(tǒng)計(jì)在總局技術(shù)支持網(wǎng)站上公布)。

  為嚴(yán)格遵守總局國稅發(fā)[2003]121號(hào)文件的要求,提高貨物運(yùn)輸發(fā)票采集數(shù)據(jù)的質(zhì)量,總局將定期對(duì)各地上報(bào)數(shù)據(jù)的采集質(zhì)量進(jìn)行通報(bào)。為此,各級(jí)國、地稅局應(yīng)按照下列要求加強(qiáng)管理、制訂措施,盡快提高數(shù)據(jù)采集的質(zhì)量。

  一、發(fā)票數(shù)據(jù)不能導(dǎo)入比對(duì)系統(tǒng)的原因很多,例如,企業(yè)、代開票單位或稅務(wù)局未使用總局采集信息檢查軟件等。各級(jí)國、地稅單位應(yīng)及時(shí)從總局技術(shù)支持網(wǎng)站上下載數(shù)據(jù)校驗(yàn)結(jié)果,并對(duì)錯(cuò)誤數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,找出出錯(cuò)環(huán)節(jié),避免今后繼續(xù)出現(xiàn)此類錯(cuò)誤。

  二、各級(jí)國、地稅單位應(yīng)嚴(yán)格按照總局國稅發(fā)[2003]121號(hào)文件規(guī)定的時(shí)間傳輸數(shù)據(jù)。

  三、使用總局統(tǒng)一開發(fā)的軟件進(jìn)行貨物運(yùn)輸發(fā)票采集、匯總的單位必須嚴(yán)格執(zhí)行總局要求,使用貨物運(yùn)輸發(fā)票采集信息檢查軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)項(xiàng)的檢查。

  四、對(duì)于全省自行開發(fā)了統(tǒng)一征管軟件和電子申報(bào)的省級(jí)國稅局,應(yīng)該利用總局提供的數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn),把發(fā)票采集功能與電子申報(bào)結(jié)合起來,使得既能方便納稅人及基層稅務(wù)人員,又能按總局的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)出數(shù)據(jù)。

  對(duì)于全省實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一征管軟件的省級(jí)地稅局,應(yīng)該利用總局的數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn),使用征管軟件進(jìn)行發(fā)票代開和數(shù)據(jù)采集,并能夠按照總局的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)直接轉(zhuǎn)出發(fā)票信息,對(duì)于手工錄入發(fā)票的地方,也應(yīng)把采集的發(fā)票信息導(dǎo)入各地的征管軟件,以方便管理。

  五、為加強(qiáng)貨物運(yùn)輸發(fā)票采集數(shù)據(jù)的檢查,各國、地稅單位在依據(jù)總局公布的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行軟件開發(fā)時(shí),必須按照總局的數(shù)據(jù)項(xiàng)校驗(yàn)規(guī)則進(jìn)行數(shù)據(jù)檢查。檢查不合格的數(shù)據(jù)不得進(jìn)入貨物運(yùn)輸發(fā)票數(shù)據(jù)采集、傳遞和比對(duì)系統(tǒng)。采集數(shù)據(jù)的校驗(yàn)規(guī)則見附件一,或從總局技術(shù)支持網(wǎng)站(內(nèi)部網(wǎng))上下載。

  六、各級(jí)國、地稅單位應(yīng)做好貨物運(yùn)輸發(fā)票數(shù)據(jù)的備份工作。

  七、在國稅機(jī)關(guān)應(yīng)實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸發(fā)票抵扣信息“一窗式”比對(duì)功能?,F(xiàn)在國家稅務(wù)總局推行的CTAIS軟件中早已實(shí)現(xiàn),請(qǐng)各地及時(shí)下載并做好軟件升級(jí)。

  總局早已公布了數(shù)據(jù)文件格式,各地應(yīng)按照業(yè)務(wù)的要求對(duì)各省征管軟件進(jìn)行相應(yīng)修改,實(shí)現(xiàn)“一窗式”比對(duì)。

  八、在使用總局已經(jīng)開發(fā)的貨物運(yùn)輸發(fā)票采集、匯總軟件或自行開發(fā)應(yīng)用軟件時(shí)必須按照總局公布的國、地稅稅務(wù)機(jī)關(guān)代碼認(rèn)真填寫,區(qū)縣以上機(jī)關(guān)(含區(qū)縣級(jí))為總局發(fā)文規(guī)定的7位稅務(wù)機(jī)關(guān)代碼。

  對(duì)于需要在縣區(qū)以下或縣區(qū)級(jí)多個(gè)窗口進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的情況,其稅務(wù)機(jī)關(guān)代碼可以在總局規(guī)定的7位稅務(wù)機(jī)關(guān)代碼(到縣區(qū)級(jí))之后增加2位所級(jí)代碼,同時(shí)必須保證:代碼必須唯一,代碼必須固定,新增的代碼必須在省級(jí)備案。

  九、總局已經(jīng)發(fā)布了貨物運(yùn)輸發(fā)票采集、匯總、檢查軟件的升級(jí)版本。新版本主要增加了納稅人采集軟件的數(shù)據(jù)項(xiàng)約束檢查,強(qiáng)化了稅務(wù)機(jī)關(guān)對(duì)采集數(shù)據(jù)的檢查等功能。請(qǐng)各級(jí)國、地稅單位及時(shí)下載并通知納稅人升級(jí)采集軟件。

  十、貨物運(yùn)輸發(fā)票采集、匯總軟件將不定期升級(jí),并發(fā)布在總局技術(shù)支持網(wǎng)站上和總局互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站上,請(qǐng)及時(shí)通知國、地稅各單位及納稅入下載升級(jí)使用,原來使用的貨物運(yùn)輸發(fā)票采集、匯總軟件同期廢止。

  十一、各地應(yīng)時(shí)刻關(guān)注總局技術(shù)支持網(wǎng)站(內(nèi)部網(wǎng)),保證及時(shí)獲取貨物運(yùn)輸發(fā)票的各類操作要求、軟件修改、問題解答等信息??偩謱⒃诰W(wǎng)站上不定期發(fā)布常見問題解答,請(qǐng)注意下載。

  附件一:貨物運(yùn)輸發(fā)票采集數(shù)據(jù)校驗(yàn)規(guī)則

  一、CRC校驗(yàn):

  二、總記錄條數(shù)與申報(bào)文件中的統(tǒng)計(jì)數(shù)一致

  三、貨物運(yùn)輸發(fā)票抵扣清單數(shù)據(jù)校驗(yàn)規(guī)則

  (一)發(fā)票種類值為“鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、聯(lián)運(yùn)”,不能填寫其他內(nèi)容或空;

 ?。ǘ╄F路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸欄填寫匯總數(shù)據(jù),只允許輸入三個(gè)金額數(shù)據(jù);

 ?。ㄈ╄F路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸,只允許最多有一條記錄存在(可以不存在);

  (四)公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、聯(lián)運(yùn)中的各數(shù)據(jù)項(xiàng)不能為空;

  (五)發(fā)票號(hào)碼不為空且不大于10位;

  (六)公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、聯(lián)運(yùn)中運(yùn)輸單位稅務(wù)識(shí)別號(hào)長度必須等于15或l8位,由[1-9]或「A-Z」或[a-z]組成;

 ?。ㄆ撸┕愤\(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、聯(lián)運(yùn)中運(yùn)輸單位主管稅務(wù)機(jī)關(guān)代碼長度必須等于7或9位;

 ?。ò耍┕愤\(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、聯(lián)運(yùn)中開票日期距離申報(bào)日期必須在120天以內(nèi);(2004年3月1日前開具的發(fā)票不在此列);

 ?。ň牛┕愤\(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、聯(lián)運(yùn)中開票日期不得超過申報(bào)所屬時(shí)期;

  (十)允許計(jì)算抵扣的運(yùn)費(fèi)金額不能大于開票金額;

 ?。ㄊ唬┯?jì)算抵扣的稅額為允許計(jì)算抵扣運(yùn)費(fèi)金額的7%,但允許納稅人進(jìn)行末位微調(diào);

 ?。ㄊ┰试S計(jì)算抵扣的運(yùn)費(fèi)金額合計(jì)數(shù)×7%的值與計(jì)算抵扣的稅額的合計(jì)差值不超過1元;

 ?。ㄊ╅_票金額、允許計(jì)算抵扣的運(yùn)費(fèi)金額、允許計(jì)算抵扣的稅額不能為空或非數(shù)字;

 ?。ㄊ模╅_票日期格式為YYYY-MM-DD;

 ?。ㄊ澹┘{稅人、稅務(wù)機(jī)關(guān)名稱長度不超過80字節(jié)。

  四、貨物運(yùn)輸發(fā)票開具清單校驗(yàn)規(guī)則

 ?。ㄒ唬┕愤\(yùn)輸,內(nèi)河運(yùn)輸、聯(lián)運(yùn)中的各數(shù)據(jù)項(xiàng)不能為空;

  (二)發(fā)票號(hào)碼不為空或不大于10位;

 ?。ㄈ┕愤\(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、聯(lián)運(yùn)中承運(yùn)方和受票方單位稅務(wù)識(shí)別號(hào)長度必須等于15或18位,由[1-9]或[A-z]或[a-z]組成;

 ?。ㄋ模┲薪闄C(jī)構(gòu)代碼必須等于15或18位,由[1-9]或[A-z]或「a-z」組成;

  (五)公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、聯(lián)運(yùn)中運(yùn)輸單位主管稅務(wù)機(jī)關(guān)代碼長度必須等于7或9位;

 ?。┕愤\(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、聯(lián)運(yùn)中開票日期不得超過申報(bào)所屬時(shí)期;

 ?。ㄆ撸┘{稅人、稅務(wù)機(jī)關(guān)名稱長度不超過80字節(jié);

 ?。ò耍╅_票金額不可為空或非數(shù)字。

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