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重慶部分企業(yè)和個體戶告別營業(yè)稅和增值稅

2011-11-2 17:13 重慶日報 【 】【打印】【我要糾錯

  “這下我不用繳增值稅了。”11月1日,在渝北人和鎮(zhèn)從事工程機械配件銷售的個體戶郭先生對記者說。

  此前,稅務(wù)部門給郭先生核定的月營業(yè)額為2500元,按照6%的稅率,他每月需要交納165元稅。

  11月1日,新修訂的《增值稅暫行條例實施細則》開始實施。按照該辦法,銷售貨物的起征點幅度調(diào)整為月銷售額5000-20000元,而此前為月銷售額2000-5000元;銷售應(yīng)稅勞務(wù)(其收入依法應(yīng)該納稅的勞務(wù))的,增值稅起征點的幅度調(diào)整為月銷售額5000-20000元,此前為月銷售額1500-3000元;按次納稅的,提高為每次(日)銷售額300-500元,此前為每次(日)銷售額150-200元。

  按照新方案,增值稅起征點由月營業(yè)收入2000-5000元提高到5000-20000元。郭先生的營業(yè)收入低于5000元的納稅門檻,可以享受免稅優(yōu)惠。

  增值稅和營業(yè)稅起征點提高

  和郭先生一樣,部分企業(yè)和個體工商戶從此將告別增值稅。同時告別的還有營業(yè)稅。

  11月1日,新修訂的《營業(yè)稅暫行條例實施細則》開始實施。按照新方案,營業(yè)稅起征點由月營業(yè)收入1000-5000元提高到5000-20000元。按次納稅的營業(yè)稅,提高為每次(日)營業(yè)額300-500元,此前為每次(日)營業(yè)額100元。

  市社科院財貿(mào)所稅收研究室主任張斌表示,這次起征點上調(diào)后,會有很大一部分企業(yè)和個體工商戶告別增值稅和營業(yè)稅。

  營業(yè)稅并入增值稅即將試點

  在此前的10月26日,國務(wù)院會議作出決定,自2012年1月1日起,將在部分地區(qū)和行業(yè)開展深化增值稅制度改革試點,逐步將目前征收營業(yè)稅的行業(yè)改為征收增值稅,上海的交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)被納入試點范圍,此后有望向全國推廣。

  該消息在資本市場引起強烈反響,10月27日,上海本地交通運輸、物流板塊表現(xiàn)搶眼,多只個股盤中漲停。

  稅負超30%,降稅支持小微企業(yè)主

  財政部稱,抬高增值稅和營業(yè)稅門檻,主要目的是為了貫徹落實國務(wù)院關(guān)于支持小型和微型企業(yè)發(fā)展的要求。

  據(jù)了解,稅負過高是部分中小企業(yè)發(fā)展緩慢的重要因素。公開數(shù)據(jù)顯示,目前,企業(yè)除了17%增值稅、25%企業(yè)所得稅,還需繳納城建稅、教育稅附加、地方教育發(fā)展費、價格調(diào)節(jié)基金、堤防費、產(chǎn)稅、土地稅、印花稅、房屋租賃稅、工會經(jīng)費、殘疾人基金,再加上各種收費和罰沒,企業(yè)的實際稅負已超30%。

  針對將營業(yè)稅并入增值稅試點,重慶物流協(xié)會秘書長焦飛認為,這可以有效避免重復(fù)征稅。以前,物流公司的倉儲和運輸業(yè)務(wù)是分開的,屬于不同的法人控制,在現(xiàn)行做法下需要對運輸和倉儲業(yè)務(wù)分別征收營業(yè)稅,如果由營業(yè)稅改為征收增值稅,則可以避免重復(fù)征稅的問題。

  將營業(yè)稅并入增值稅后,企業(yè)的稅負能降低多少?新華社《半月談》這樣算賬:某交通運輸企業(yè)當(dāng)年營業(yè)額為1億元,按照營業(yè)稅計算,其稅率為3%,應(yīng)納稅額為300萬。如果改為增值稅,其納稅為銷項稅額減去進項稅額,假設(shè)按照試點方案,其銷項稅額率為11%,銷項稅額為1100萬。假設(shè)該企業(yè)購自外部的中間投入為5000萬元,其進項稅額為5000萬乘以17%的增值稅率,為850萬,則該企業(yè)所納的增值稅為250萬元,稅負減少了50萬元。

  從全國范圍看,中信證券估算,交通運輸行業(yè)增加值占全行業(yè)增加值比重約為4%,加上現(xiàn)代服務(wù)業(yè)2%的影響,增值稅在這兩類行業(yè)的試點將為企業(yè)減負720億元。

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