距7月1日汽車零部件關(guān)稅下調(diào)還有半個(gè)多月時(shí)間，國內(nèi)汽車商已先行一步，降價(jià)搶市。記者日前從惠州市江北展現(xiàn)汽車銷售服務(wù)有限公司獲悉，北京現(xiàn)代旗下伊蘭特、索納塔、NF御翔三大品牌的全線產(chǎn)品，將進(jìn)行幅度達(dá)8000元~19000元的降價(jià)。
“家轎之王”首降至10萬元區(qū)間
據(jù)悉，經(jīng)過此次調(diào)整后，索納塔的價(jià)格區(qū)間從先前的14.98萬~19.28萬元，下降到現(xiàn)在13.98萬~17.78萬元，由此索納塔產(chǎn)品線最低突破14萬元。其中，索納塔2.0自動(dòng)豪華型的絕對(duì)降幅最大，達(dá)到1.5萬元。
NF御翔的價(jià)格區(qū)間從先前的19.58萬~23.98萬元，下降到現(xiàn)在的18.28萬~22.38萬元。與同級(jí)別的雅閣和凱美瑞相比，調(diào)整后NF御翔的價(jià)格優(yōu)勢進(jìn)一步拉大，達(dá)到2萬~3.5萬。而伊蘭特的價(jià)格區(qū)間，則由先前的11.28萬~15.18萬元，降為目前的10.48萬~14.18萬元，其中包括采用CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的06款伊蘭特，最低10.48萬元的價(jià)格標(biāo)志著“家轎之王”第一次進(jìn)入10萬元區(qū)間。無論對(duì)汽車市場還是對(duì)轎車行業(yè)，如此價(jià)格無疑都具有顛覆性的意義。
此外，北京現(xiàn)代還宣布，近期將推出一款雅紳特1.4GL AT車型，其價(jià)格將在10萬元以下。途勝方面，除了之前剛剛推出的時(shí)尚版，還將增加2.02WD AT車型。
大幅降價(jià)應(yīng)對(duì)下月關(guān)稅調(diào)整
據(jù)展現(xiàn)策劃經(jīng)理盧國強(qiáng)介紹，這次是北京現(xiàn)代繼2004年之后，第二次大范圍調(diào)整車型價(jià)格，“目前主要是為了緩解用戶因油價(jià)不斷攀升而產(chǎn)生的購車壓力�！�
另一方面，按照入世規(guī)定，今年7月1日起我國整車進(jìn)口關(guān)稅將統(tǒng)一下調(diào)至25%，零部件平均進(jìn)口稅率達(dá)10%.雖然汽車市場整體需求非常旺盛，但關(guān)稅的調(diào)整仍會(huì)給競爭激烈的國內(nèi)汽車市場帶來不小的沖擊。北京現(xiàn)代對(duì)三大品牌的價(jià)格調(diào)整，也是為了應(yīng)對(duì)國際競爭環(huán)境而推出的價(jià)格政策。北京現(xiàn)代希望通過這一策略，以更具競爭力的價(jià)格挑戰(zhàn)市場，提前適應(yīng)國際市場的競爭。
